F1 - 2016

Quanto à cartografia do motor Mercedes....eh pá...o Ros meteu aquilo no modo de derreter o motor para passar o Ham no arranque. O motorzito começou a queixar-se e a acender as luzes todas -coisa normal nos carros alemães dos dias de hoje-

O que é que qualquer pessoa normal faz ? Continua até o carro parar.

Os pilotos não, tem instruções e até sabem como corrigir as luzinhas logo ali....só que como qualquer um de nós tantas vezes faz....carregou no botão errado e depois baralhou-se com os botanitos....
 
guisas disse:
Há por aí uma foto da mãe dele ? É que o pai tem uma cara mais normal.
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Cumps, jA
 
A corrida foi muito interessante mas não me satisfez totalmente. É porreiro que as coisas aqueçam pela presença de mais um candidato aos lugares cimeiros (Max) mas chateia-me que as estratégias tenham tirado o Ricciardo e o Vettel da discussão dos 2 lugares da frente. Porreiro teria sido andarem os 4 à bulha nas ultimas 10 voltas.
Quanto ao incidente da corrida também partilho da opinião de que a responsabilidade do mesmo (não a "culpa") foi do Hamilton, o homem foi aos arames quando o passaram na T1, viu tudo vermelho e atirou-se para onde nunca houve um "gap" malgrado a diferença de velocidades. Acho que os fiscais e mesmo os gestores da Mercedes foram condescendentes com o Hamilton por ser um campeão e não o quererem queimar. Se os corredores fossem trocados o Rosberg teria sido "comido vivo" por ter estragado a corrida da equipa e não ter calma em procurar outro sitio para passar. Entretanto o Hamilton deve ter passado a perceber que nunca mais vai contar com a boa vontade do parceiro para lhe abrir caminho. Apesar de tudo estes acontecimentos provavelmente contribuirão para virem aí melhores e mais disputadas corridas. Ainda estamos no inicio mas penso que o Rosberg vai de facto ser campeão este ano e ao Hamilton a autoconfiança está no mínimo muito abalada.
 
MJPires disse:
A corrida foi muito interessante mas não me satisfez totalmente. É porreiro que as coisas aqueçam pela presença de mais um candidato aos lugares cimeiros (Max) mas chateia-me que as estratégias tenham tirado o Ricciardo e o Vettel da discussão dos 2 lugares da frente. Porreiro teria sido andarem os 4 à bulha nas ultimas 10 voltas.
Quanto ao incidente da corrida também partilho da opinião de que a responsabilidade do mesmo (não a "culpa") foi do Hamilton, o homem foi aos arames quando o passaram na T1, viu tudo vermelho e atirou-se para onde nunca houve um "gap" malgrado a diferença de velocidades. Acho que os fiscais e mesmo os gestores da Mercedes foram condescendentes com o Hamilton por ser um campeão e não o quererem queimar. Se os corredores fossem trocados o Rosberg teria sido "comido vivo" por ter estragado a corrida da equipa e não ter calma em procurar outro sitio para passar. Entretanto o Hamilton deve ter passado a perceber que nunca mais vai contar com a boa vontade do parceiro para lhe abrir caminho. Apesar de tudo estes acontecimentos provavelmente contribuirão para virem aí melhores e mais disputadas corridas. Ainda estamos no inicio mas penso que o Rosberg vai de facto ser campeão este ano e ao Hamilton a autoconfiança está no mínimo muito abalada.
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Concordo com tudo mas naquele circuito só há procissões...como disse e bem o Ricky Smile...ele teve as balls de se atrever a tentar ultrapassar (sem ser kamikaze como outros) mas a regra é ter uma corrida bastante aborrecida.
 
O Ocon irá testar pela Mercedes e pela Renault esta terça e quarta?

Num meio onde se esconde tudo e mais alguma coisa...ter um piloto a conduzir monolugares de equipas diferentes (e o que é mais estranho com motores diferentes) não é de estranhar?

Acho rara essa situação...


Full Spanish GP test driver line-up:*

Mercedes:*Nico Rosberg (day one), Esteban Ocon (day two)*
Ferrari:*Antonio Fuoco (day one), Sebastian Vettel (day two)*
Williams:*Alex Lynn (day one), Felipe Massa (day two)*
Red Bull:*Daniel Ricciardo (day one), Max Verstappen (day two)*
Force India:*Alfonso Celis Jr (day one and two)*
Renault:*Esteban Ocon (day one), Kevin Magnussen (day two)*
Toro Rosso:*Pierre Gasly (day one), Daniil Kvyat (day two)*
McLaren:*Jenson Button (day one), Stoffel Vandoorne (day two)*
Manor:*Pascal Wehrlein (day one), Jordan King (day two)*
Sauber:*Not participating
 
SEMILHA disse:
O Ocon irá testar pela Mercedes e pela Renault esta terça e quarta?

Num meio onde se esconde tudo e mais alguma coisa...ter um piloto a conduzir monolugares de equipas diferentes (e o que é mais estranho com motores diferentes) não é de estranhar?

Acho rara essa situação...


Full Spanish GP test driver line-up:*

Mercedes:*Nico Rosberg (day one), Esteban Ocon (day two)*
Ferrari:*Antonio Fuoco (day one), Sebastian Vettel (day two)*
Williams:*Alex Lynn (day one), Felipe Massa (day two)*
Red Bull:*Daniel Ricciardo (day one), Max Verstappen (day two)*
Force India:*Alfonso Celis Jr (day one and two)*
Renault:*Esteban Ocon (day one), Kevin Magnussen (day two)*
Toro Rosso:*Pierre Gasly (day one), Daniil Kvyat (day two)*
McLaren:*Jenson Button (day one), Stoffel Vandoorne (day two)*
Manor:*Pascal Wehrlein (day one), Jordan King (day two)*
Sauber:*Not participating
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Isso está mesmo certo? Um piloto testar em dois dias seguidos por equipas diferentes?
Não me lembro de tal coisa já ter acontecido.
 
joann disse:
Agora se mesmo sabendo que era mais lento tentou conscientemente entalar o Lewis, então aí já temos o que prefigura um comportamento anti-desportivo.
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Comportamento anti desportivo???? Esta gente tá toda doida???? O objectivo é chegar em primeiro e certificar que ninguem te tira o lugar.
 
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