F1 - 2016
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- Data de início
Miguel1994
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Esse som do Honda é espectacular na minha opinião! Faz-me lembrar o tempo dos difusores soprados.
RAD
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O que é aquela "borbulha" na zona do patrocínio da Mobil, que só vejo nesta foto?
Pneucareca
Well-known member
Deve ser do facto da tinta preta ser rasca e barata, e dá nisto!
Miguel1994
New member
Aquilo é um sensor para medições (não faço ideia de quê) e para manter a publicidade camuflaram-no dessa forma. Já não é a primeira vez que vejo isso no Mclaren.
RAD
New member
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SEMILHA
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Para quem quiser ver é aproveitar porque não se sabe quanto tempo estará pelo Youtube...
https://youtu.be/Xtz13cqG2mc
https://youtu.be/Xtz13cqG2mc
Celsius
Well-known member
Celsius
Well-known member
Isso é uma analise um bocado à professor Bambo. []
Basta reforçarem os apoios para não voltar a acontecer, e sem impacto visual.
O que acho estranho é ter acontecido! Estando a frente homologada tem de aguentar bem mais que forças aerodinâmicas, pode é o RG ter dado um toque em qualquer coisa.
Creio q a homologação de segurança é no bico e parte de trás dele, onde estão as estruturas de deformação.
A parte de baixo, nomeadamente os apoios da asa não tem qq função de absorção de energia.
SEMILHA
New member
Eu acho uma treta a noticia mas...
Relata o Times que correu o boato ontem que se o Alonso achar que o Mclaren não é bom vai embora...para a GP2?
http://www.thetimes.co.uk/tto/sport/formulaone/article4696835.ece
Relata o Times que correu o boato ontem que se o Alonso achar que o Mclaren não é bom vai embora...para a GP2?
http://www.thetimes.co.uk/tto/sport/formulaone/article4696835.ece
O que se tem falado é que o motor é novo. Falam que é o 2016 mk1 e que nos próximos testes vão usar uma nova versão mk2. E que depois vão fazer uma terceira versão para o GP da Austrália que será a junção com o melhor das duas versões anteriores.Talvez por ser o motor do ano passado.[
Duvido que num carro de F1, especialmente no Mclaren que deve ter tido bastante trabalho em alteraçoes, se possa usar o motor 2015 no chassis 2016. E parece-me que seria uma perda de tempo. Pelos tempos do Button o carro está melhor, se o tempo recuperado for só chassis até era um belo elogio à equipa que se encarrega dessa parte do carro.
Diamondplus
Well-known member
Tempos de hoje de manhã:
Vettel e Ricciardo fizeram os melhores tempos com os super macios.
Vettel e Ricciardo fizeram os melhores tempos com os super macios.
nebuchadnezzar
Banido
E pronto vai dar caldo isto que eu vou dizer!Eu acho uma treta a noticia mas...
Relata o Times que correu o boato ontem que se o Alonso achar que o Mclaren não é bom vai embora...para a GP2?
http://www.thetimes.co.uk/tto/sport/formulaone/article4696835.ece
Faz ele bem! Não pelo mau feitio de ele tem, mas sim porque o projeto que lhe foi vendido era de um projeto ganhador. Foi isso que foi vendido aos patrocinadores e aos adeptos da equipa e aos pilotos e a toda a estrutura.
Por mim acho que se ele considerar isso, e se realmente se verificar que o carro é outro enterro, essa é uma atitude de coragem da parte dele. Mesmo tendo no passado atitudes da treta, esta é de caráter pessoal e se ele assim o entender revelará coragem.
A situação confortável era estar ali a levar o carro até ao final e ganhar e dele ao fim do mês.
Acredito que se o carro não for competitivo que ele saia mesmo.
Miguel1994
New member
Pelo menos o Mclaren já consegue fazer mais que 6 voltas seguidas!
jAmobil
Balrog
É verdade, mas toda a razão que ele tinha perdeu-a com as cenas por exemplo em Suzuka.
Devia ter sido tratado internamente, e aí, nada a apontar
Cumps, jA
