F1 - 2015

Siberiano disse:
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O Jean em tempos era representante/embaixador da Lotus, participou até num capitulo do Top Gear....se calhar aí o engano...com o modelo da marca
 
Desabafo: não tenho pachorra para esta F1!

Carros carregados de tecnologia + sonoridade dos carros é uma treta (saudoso v12) + pilotos sem carisma (Hamilton e Rosberg são umas barbies, independentemente do talento que têm)!
 
pmv6 disse:
Desabafo: não tenho pachorra para esta F1!

Carros carregados de tecnologia + sonoridade dos carros é uma treta (saudoso v12) + pilotos sem carisma (Hamilton e Rosberg são umas barbies, independentemente do talento que têm)!
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A Porsche ganhou le mans com um v4 2.0l carregado de tecnologia e nao é por isso que deixa de ser interessante.

A fórmula 1 sempre foi o expoente. Máximo tecnológico do desporto automóvel. O problema de hoje em dia é a falta de competitividade na luta pela vitória.

Querem v12 a fazer imenso barulho, vao ver corridas de clássicos pois o futuro não passa por aí.
 
nokia71 disse:
A Porsche ganhou le mans com um v4 2.0l carregado de tecnologia e nao é por isso que deixa de ser interessante.

A fórmula 1 sempre foi o expoente. Máximo tecnológico do desporto automóvel. O problema de hoje em dia é a falta de competitividade na luta pela vitória.

Querem v12 a fazer imenso barulho, vao ver corridas de clássicos pois o futuro não passa por aí.
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O problema é que a F1 é o expoente porque as regras o ditam, se pegássemos num F3 com um regulamento ilimitado conseguíamos ter um carro mais rápido que um F1.

É um expoente artificial ditado pela limitação das classes 'inferiores'.

Basta pensar que qualquer um de nós faria um carro ganhador se nos dessem um Marussia e dissessem que podíamos ignorar um dos pontos dos regulamentos técnicos. Tínhamos carro para ganhar qualquer corrida do campeonato.

Este FDS chegou-se ao ridículo de na transmissão andarem a mostrar as faiscas artificiais que os carros faziam, com grande destaque, como se estivessem a fazer uma transmissão para crianças impressionáveis.

Aguardo ansiosamente pelo GP do Azerbaijão!
 
Bem, cá estou eu de regresso depois de ter estado em directo no RedBull Ring.

Em primeiro lugar, apesar da pista ser uma treta em termos de emoção e ultrapassagens, é a meu ver (e das que conheço) a mais bonita para se ver ao vivo. Simplesmente espectacular a envolvente do circuito.

Depois foi um prazer ver a Legends parade. Tive o prazer de ver todos os carros antes do começo, e foi com pena que não consegui ir lá quando os pilotos os foram buscar para a pista.

O Minardi do [FONT=Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif]Pierluigi Martini não aguentou a 1ª volta a dar power, ficou logo a arder. E no final o Alesi tentou fazer uns piões e deixou o carro ir abaixo ao fim do 1º, e o Piquet tou fazer o mesmo e acabou na relva. Mas foi engraçado ver os "cotas" todos a divertirem-se. [/FONT]

A Corrida foi... morna. Não estava no local do acidente e lá também não se entendeu o que aconteceu. Apenas se assume que poderá ter sido culpa do Alonso porque ele esperou pelo Kimi e pediu-lhe desculpa e perguntou se estava tudo bem.

De resto o Hamilton lixou-se no arranque e nunca mais teve capacidade para apanhar o Rosberg. O Vettel teve o problema nas boxes, perdeu 10s e apesar de conseguir recuperar os 6s que tinha para o Massa, o motor mercedes é impossível de ultrapassar, mesmo com DRS.

De resto o Bottas lá animou um pouco as coisas, com 2 ultrapassagens em zonas menos comuns, e o Maldonado com aquele movimento artístico na recta da meta.

O Honda do Button parece que se ressentiu do SC e da paragem de 5seg que teve de fazer, já não andou mais.

Tenho de ver se meto duas ou três fotos. [kiss]
 
SilverArrow disse:
Bem, cá estou eu de regresso depois de ter estado em directo no RedBull Ring.

Em primeiro lugar, apesar da pista ser uma treta em termos de emoção e ultrapassagens, é a meu ver (e das que conheço) a mais bonita para se ver ao vivo. Simplesmente espectacular a envolvente do circuito.

Depois foi um prazer ver a Legends parade. Tive o prazer de ver todos os carros antes do começo, e foi com pena que não consegui ir lá quando os pilotos os foram buscar para a pista.

O Minardi do Pierluigi Martini não aguentou a 1ª volta a dar power, ficou logo a arder. E no final o Alesi tentou fazer uns piões e deixou o carro ir abaixo ao fim do 1º, e o Piquet tou fazer o mesmo e acabou na relva. Mas foi engraçado ver os "cotas" todos a divertirem-se.

A Corrida foi... morna. Não estava no local do acidente e lá também não se entendeu o que aconteceu. Apenas se assume que poderá ter sido culpa do Alonso porque ele esperou pelo Kimi e pediu-lhe desculpa e perguntou se estava tudo bem.

De resto o Hamilton lixou-se no arranque e nunca mais teve capacidade para apanhar o Rosberg. O Vettel teve o problema nas boxes, perdeu 10s e apesar de conseguir recuperar os 6s que tinha para o Massa, o motor mercedes é impossível de ultrapassar, mesmo com DRS.

De resto o Bottas lá animou um pouco as coisas, com 2 ultrapassagens em zonas menos comuns, e o Maldonado com aquele movimento artístico na recta da meta.

O Honda do Button parece que se ressentiu do SC e da paragem de 5seg que teve de fazer, já não andou mais.

Tenho de ver se meto duas ou três fotos. [kiss]
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Ainda não tiveste oportunidade de ver as imagens [;)], mas o culpado foi mesmo o Kimi, ou do carro que se passou em 5ª e o surpreendeu!

Esta pista deve ser mesmo um espectáculo de se ver, e a Red Bull usa bem isso com os side-shows!!!
 
vRaptor910 disse:
Ainda não tiveste oportunidade de ver as imagens [;)], mas o culpado foi mesmo o Kimi, ou do carro que se passou em 5ª e o surpreendeu!

Esta pista deve ser mesmo um espectáculo de se ver, e a Red Bull usa bem isso com os side-shows!!!
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Mas o perder da traseira do Kimi foi um coice do carro ou já foi fruto do toque? É que não entendi bem pelas imagens que vi lá no ecrã gigante.

Na altura pareceu-me que o Kimi qdo sai da curva chega-se um pouco para a esquerda, o Alonso tenta meter-se pela esquerda e o kimi volta para a esquerda havendo contacto. E que o coice já foi depois do contacto.


Quanto aos side shows, foi brutal o show aéreo antes da corrida. [kiss]
 
Kimi perde o controlo do carro antes de existir qualquer tipo de toque.

Pneus muito frios terão ajudado a perder a traseira, mesmo em quinta velocidade.

Mas como começa a ser normal, vou para a incapacidade de Kimi se adaptar aos novos F1 Turbo.
 
A grande realidade de tudo isto é que nos últimos 2 anos de Kimi na Ferrari o mesmo tem sido sido batido pelos colegas de equipa e nada fez melhor que o Massa até agora [:D], no ano passado ficou atrás do Massa no campeonato e este ano se não tem cuidado ainda lhe acontece o mesmo [:D].

Ou melhora de forma abismal até ao final do contrato, o que tenho sérias dúvidas, ou este regresso à Ferrari não passou de um flop e erro de casting........

Esta vitória do Rosberg veio melhorar o campeonato, pelo menos até à próxima corrida, o mais previsivel será o Hamilton em casa regressar às vitórias...... embora mesmo porreiro para o campeonato fosse uma melhoria milagrosa de andamento dos Ferraris.....[:D]
 
Última edição:
TommyTosser disse:
O problema é que a F1 é o expoente porque as regras o ditam, se pegássemos num F3 com um regulamento ilimitado conseguíamos ter um carro mais rápido que um F1.

É um expoente artificial ditado pela limitação das classes 'inferiores'.

Basta pensar que qualquer um de nós faria um carro ganhador se nos dessem um Marussia e dissessem que podíamos ignorar um dos pontos dos regulamentos técnicos. Tínhamos carro para ganhar qualquer corrida do campeonato.

Este FDS chegou-se ao ridículo de na transmissão andarem a mostrar as faiscas artificiais que os carros faziam, com grande destaque, como se estivessem a fazer uma transmissão para crianças impressionáveis.

Aguardo ansiosamente pelo GP do Azerbaijão!
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E não gostaste dos segundos em que mostraram o helicóptero das transmissões no meio da corrida?
 
Eu gosto muito do Kim mas está visto que ele já não pode correr com carros sem controlo de tração.
Já no Canadá foi a mesma coisa.
Alguém lhe arranje um carro que não dê para desligar o ESP.
 
Italiaspeed disse:
A grande realidade de tudo isto é que nos últimos 2 anos de Kimi na Ferrari o mesmo tem sido sido batido pelos colegas de equipa e nada fez melhor que o Massa até agora [:D], no ano passado ficou atrás do Massa no campeonato e este ano se não tem cuidado ainda lhe acontece o mesmo [:D].

Ou melhora de forma abismal até ao final do contrato, o que tenho sérias dúvidas, ou este regresso à Ferrari não passou de um flop e erro de casting........

Esta vitória do Rosberg veio melhorar o campeonato, pelo menos até à próxima corrida, o mais previsivel será o Hamilton em casa regressar às vitórias...... embora mesmo porreiro para o campeonato fosse uma melhoria milagrosa de andamento dos Ferraris.....[:D]
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Julgo ser praticamente certo, que salta fora no fim do ano.

Espero não estragar a relação com equipa. Pois já li uns comentários do Arrivabene, sem grande paciência para com o tipo que parece ser cool!
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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