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Juntamente com essa ideia também foi 'mandada' para a mesa a ideia de aumentar os pneus.
O que mais impressiona é o choradinho da Ferrari e RedBull relativamente a motores.
Sinceramente parece mais um LMP1...o que tb não seria nada de muito anormal que a Ferrari fosse para o Endurance....
Está muito agradável a vista...e por isso...nunca será um F1 dos tempos modernos. [8b]
Esse modelo no GT é quase impossível de conduzir... surreal o downforce e a velocidade...mas se existisse mesmo as forças G seriam brutais.Se isto for o que a Red Bull pretende usar como comparativo ao design apresentado pela Ferrari... bem que podem por o Newey a trabalhar.
O Ferrari até está uma ideia bem porreira e comparado aos atuais também não é dificil ser bonito. o problema é que isso da Red Bull nem se comparado aos atuais é bonito, que aberração
Tens de o saber conduzirEsse modelo no GT é quase impossível de conduzir... surreal o downforce e a velocidade...mas se existisse mesmo as forças G seriam brutais.
O Newey desenhou isso como parte de um desafio do GT para idealizar um monolugar ultra veloz sem limites nem regras...e saiu isso...
Se isto for o que a Red Bull pretende usar como comparativo ao design apresentado pela Ferrari... bem que podem por o Newey a trabalhar.
O Ferrari até está uma ideia bem porreira e comparado aos atuais também não é dificil ser bonito. o problema é que isso da Red Bull nem se comparado aos atuais é bonito, que aberração
Tens de o saber conduzirtambém jogas?
Presente! Fiel...desde o primeiro...
Hoje uso sem música... mas lembro os Garbage como soudtrack do II....fantástico!
A diferença é que o da RedBull funciona, pelo menos em teoria, o da Ferrari não faz sentido do ponto de vista aerodinâmico.
Porque é que não faz sentido? (Dúvida legitima.)