F1 - 2014

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Mais uma forma de pressionar a FIA, ou caso não resulte, Lemans aqui vamos nós...[kiss]


abola.pt

Não foi nada que eu aqui já não tivesse aflorado. A F1 atual está a um passo de parecer um trofeu "monomarca". Sei que Le Mans é uma prova que vale um campeonato (hoje alguém dizia que um piloto que ganhe Le Mans é mais reconhecido que aquele que ganhe o campeonato), mas pelos carros que ali vejo, aquilo parece-me muito mais verdadeiro "desporto automóvel de alto nível". Põe a F1 num chinelo.
 
Essa do Luca tem a sua piada... será que diria essas imbecilidades se a Ferrari estivesse entre os primeiros na grelha?

Desde que me lembro que volta e meio lá vem alguém da Ferrari dizer que a equipa vai abandonar a F1. De tempos a tempos acontece. É tão certo como ter Ferraris nas grelhas.
 

Li o comunicado esta manhã e não sei que interpretar...sim saiu do coma...mas nada mais avançam que isso...verdade que ninguém espera que volte a ser piloto...sequer mesmo condutor...mas...em que estado estará? Desconheço totalmente em concordância com o que é normal na medicina...o que podemos esperar do Schumacher...poderá falar? chegar a andar? ..enfim..meios não vão faltar mas isso nem sempre pode com tudo...
 
Não é por nada, mas vi ~18 horas da corrida em Le Mans e ouvi menos vezes "save fuel/tyres/etc" do que nos primeiros 15 minutos de uma corrida de F1 actual.

Preocupante, diga-se de passagem.
 
Bem venho aqui deixar uma ponto de vista meu ou melhor uma reflexão, sobre a actual situação da F1.

Dado que actualmente a F1 é aborrecida(facto que tem perdido muitos espectadores) diga-se o que se disser, o que leva a uma marca ou alguém ainda a investir nesta categoria? Eu sei que que é um laboratório vivo das novas tecnologias para os futuros carros, e que também é a categoria máxima do desporto automóvel. No entanto já não tem a paixão que tinha antigamente... estaremos a chegar ao limite desta categoria, em que as equipas vão começar a migrar para outras categorias? Ou estará para ser substituída a médio prazo pela Formula E?

Isto vem, porque este fim de semana estava a ver as 24h de Le mans e a ver aquele entusiasmo todo na pista(equipas e pilotos). Bem como a corrida teve momentos em que mais parecia uma corrida de Sprint ao invés de Endurance. Pergunto terá actualmente o WEC mais retorno e visibilidade desportiva que a F1? Veja-se os milhões que a Ferrari enterra lá e nem ganha corridas... Terá mais impacto/chamará mais atenção junto dos adeptos do desporto automóvel?

Estamos a assistir ao regresso de várias marcas a esta categoria, Toyota, Lotus, Nissan, sem falar dos rumores que apontam o regresso da Ferrari a da Ford para 2016 (categoria LMP1)! Será que elas próprias se aborreceram também da F1 e do facto de haver limitações para tudo e mais alguma coisa? Ou de alimentarem o tacho do Ecclestone?

Vamos ver o que dirá o futuro.
 
Bem venho aqui deixar uma ponto de vista meu ou melhor uma reflexão, sobre a actual situação da F1.

Dado que actualmente a F1 é aborrecida(facto que tem perdido muitos espectadores) diga-se o que se disser, o que leva a uma marca ou alguém ainda a investir nesta categoria? Eu sei que que é um laboratório vivo das novas tecnologias para os futuros carros, e que também é a categoria máxima do desporto automóvel. No entanto já não tem a paixão que tinha antigamente... estaremos a chegar ao limite desta categoria, em que as equipas vão começar a migrar para outras categorias? Ou estará para ser substituída a médio prazo pela Formula E?

Isto vem, porque este fim de semana estava a ver as 24h de Le mans e a ver aquele entusiasmo todo na pista(equipas e pilotos). Bem como a corrida teve momentos em que mais parecia uma corrida de Sprint ao invés de Endurance. Pergunto terá actualmente o WEC mais retorno e visibilidade desportiva que a F1? Veja-se os milhões que a Ferrari enterra lá e nem ganha corridas... Terá mais impacto/chamará mais atenção junto dos adeptos do desporto automóvel?

Estamos a assistir ao regresso de várias marcas a esta categoria, Toyota, Lotus, Nissan, sem falar dos rumores que apontam o regresso da Ferrari a da Ford para 2016 (categoria LMP1)! Será que elas próprias se aborreceram também da F1 e do facto de haver limitações para tudo e mais alguma coisa? Ou de alimentarem o tacho do Ecclestone?

Vamos ver o que dirá o futuro.

O problema do WEC, é que é Le Mans e mais umas quantas corridas. O vencedor de Le Mans tem muito mais visibilidade que o vencedor do campeonato... e penso que isso acaba por afastar muitos fabricantes.

A audi e a toyota vivem da fiabilidade dos seus carros. Aquela foto dos audis a passar a meta de Le Mans ao fim de 24h de corrida vale ouro.

Para a Ferrari não é bem assim. A Ferrari vive do Ferraris que consegue vender aos milionarios que vao assistir as corridas de F1.
 
Última edição:
Montezemolo * "I never said I wanted to leave Formula One. I said that Ferrari has the right and duty, of thinking about the future.*It's necessary that promoters, sponsors, media and those who have Tvrights, to work constructively to develop a better F1,*we need to do something to make it (F1) better and Ferrari has the duty to think about it and look forward"
 
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