F1 - 2014

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SilverArrow disse:
Desculpa só agora ver o teu post.

Já fui ao GP de Espanha em Barcelona, aliás foi o 1º a que fui.

Na altura por ser o 1º também fui para o General Admission, pelo preço e por não saber bem o que iria fazer e assim tinha mobilidade. E posso dizer-te que foi o melhor GA que já estive! Bem organizado e consegui um bom local para ver a corrida onde toda a gente se comportou e ficou sentado. Esse é o maior problema, é ficares numa zona onde há malta que fica de pé, e outro sentados e outros com bandeiras e depois não vês nada.
Para além que podes tentar ficar numa zona com TV (raras no GA).

Eu fui de carro até Barcelona e depois fui de carro ao ao Autódromo. Comprei um bilhete para o parque. Para regressar é que foi mau, estive cerca de 2h parado dentro do carro para sair do estacionamento.
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Foi o 1º? Isso quer dizer que já foste a vários? Bem, como eu te invejo! [;)]

Não cheguei a dizer mais nada entretanto mas o primeiro plano que era barcelona teve de ser abandonado por questões profissionais, mas como este ano estou mesmo determinado já marquei as férias para a primeira semana de setembro, para monza! neste momento já estou no planeamento da estadia.

Já lá estiveste, no de monza?
 
fujimen disse:
Foi o 1º? Isso quer dizer que já foste a vários? Bem, como eu te invejo! [;)]

Não cheguei a dizer mais nada entretanto mas o primeiro plano que era barcelona teve de ser abandonado por questões profissionais, mas como este ano estou mesmo determinado já marquei as férias para a primeira semana de setembro, para monza! neste momento já estou no planeamento da estadia.

Já lá estiveste, no de monza?
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Sim também já estive em Monza.

1º - Barcelona
2º - Hungaroring
3º - Monza
4º - Hockenheim
5º - Spa

E este ano vou a SilverStone. Já tenho tudo marcado! [kiss]

Em Monza voei para Milão, depois fui de comboio (gratuito) da estação central para o circuito, e depois faz-se a pé já dentro da zona do circuito no meio da "floresta" e a antiga pista oval. [br:)]
Fiquei numa bancada antes da Parabólica.

Alguma dúvida, diz.
 
Michele Alboreto (ITA) (Scuderia Ferrari), Ferrari F1/87/88C - Ferrari Tipo 033A 1.5 V6 (t/c - 2.5 bar limited) (RET)
Thierry Marc Boutsen (BEL) (Benetton Formula Ltd.), Benetton B188 - Ford-Cosworth DFR 3.5 V8 (finished 3rd)
1988 Hungarian Grand Prix, Hungaroring

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Radio Red Bull

Na 2ª volta de formação, antes da largada para o GP da Austrália, esta a conversa entre Sebastian Vettel e o seu engenheiro de corrida, Guillaume Rocquelin.

GR - OK Sebastian, the race is shorterned by one lap. This is effectively one race lap.
SV - OK, is it normal that I have no power?
GR - Yeah Sebastian, torque-2 is no ‘K’. Torque-2 is no ‘K’

Começa a corrida e logo na 1ª volta:

SV - Engine is not running smoothly. I will get passed, so you are aware.
SV - (zangado) Do something! I have no power, less IC than normal and no ‘K’! No ‘K’!
GR - Understood
SV - (zangado) - That’s ridiculous guys!
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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