F1 - 2014

Como é que carros um pouco mais pesados e segundo consta bem menos potentes, podem ter velocidades de ponta muito maiores? Será por terem menor carga aerodinâmica? É que a diferença é mesmo muita!

Explica se essencialmente pela menor carga aerodinâmica.

Mas repara, os motores têm em média menos 50 cavalos. Mas depois têm o ERS que disponibiliza 160 cavalos durante 33 segundos! Ano passado eram 82 cavalos durante uns míseros 7 segundos.

Os carros este ano andaram meio minuto com quase 800 cavalos!! E claro que este poder todo vai ser usado em recta, daí as velocidades!
 
Explica se essencialmente pela menor carga aerodinâmica.

Mas repara, os motores têm em média menos 50 cavalos. Mas depois têm o ERS que disponibiliza 160 cavalos durante 33 segundos! Ano passado eram 82 cavalos durante uns míseros 7 segundos.

Os carros este ano andaram meio minuto com quase 800 cavalos!! E claro que este poder todo vai ser usado em recta, daí as velocidades!

As caixas de 8 velocidades também podem explicar qualquer coisa...
 
1622238_728268223872813_682752788_n.jpg
 
Explica se essencialmente pela menor carga aerodinâmica.

Mas repara, os motores têm em média menos 50 cavalos. Mas depois têm o ERS que disponibiliza 160 cavalos durante 33 segundos! Ano passado eram 82 cavalos durante uns míseros 7 segundos.

Os carros este ano andaram meio minuto com quase 800 cavalos!! E claro que este poder todo vai ser usado em recta, daí as velocidades!


Sim, mas os v8 não rondavam os 750cv? É que a diferença de 20 ou 30 km/h na mesma pista é muito. Deve ter bastante menos carga aerodinâmica.
 
Voltar
Superior