TILT
Membro participativo
O mais grave nessa notícia da Grécia é que provavelmente ainda há mesmo lá alguém que diz "bora lá, porque não?"
E mais grave ainda é que não me admirava nada que se fosse isso cá também acontecesse.
F1 - 2014
- Iniciador de tópicos Omega
- Data de início
O mais grave nessa notícia da Grécia é que provavelmente ainda há mesmo lá alguém que diz "bora lá, porque não?"
E mais grave ainda é que não me admirava nada que se fosse isso cá também acontecesse.
SEMILHA
Membro histórico
JFernandes
Membro participativo
JFernandes
Membro participativo
Omega
Membro histórico
Silly season by tugas
A terceira noticia devia ser Honda compra Red Bull....
Por acaso não tinha lido isto, mas sinceramente acho que pode acontecer em 2015 ou então em 2016,conforme já referi.
fujimen
Membro ativo
Só vem confirmar o que está mais que confirmado, não houve incidente nenhum. houve uma clara intenção por parte de Rosberg de ganhar uns pontos extra no campeonato e ao mesmo tempo intimidar o inglês
Bj40
Membro participativo
O Hamilton é um dos meus 2 ou 3 pilotos favoritos do actual "plantel" mas eu não vejo como é que alguém (Rosberg neste caso) pode ter feito aquilo de propósito. Era maior a probabilidade do Rosberg se lixar a ele próprio do que beneficiar com um toque destes.
Eu acho que foi um braço de ferro entre dois rivais, nenhum quis perder e por acaso o Hamilton furou. Porque se não tivesse furado ninguém ia estar a comentar isto.
Miguel1994
Membro participativo
Ainda bem que te lembras. É exactamente disso que falo... o Rosberg provavelmente sente-se injustiçado e quando isto acontece normalmente não basta dar apenas o troco... é até as coisas darem para o torto, ou seja, até o Rosberg achar que o Hamilton provou do seu próprio veneno.
Cumprimentos
fujimen
Membro ativo
Então estamos numa situação caricata, é que o Hamilton não está no meu lote de pilotos favoritos no atual plantel (apesar de saber que é um dos mais rápidos). Ou seja a minha opinião, tal como a tua creio, não é influenciada por questões de tomar partido por um ou por outro, no entanto continuo a ter um ponto de vista diferente, pois fiquei convencido que o Rosberg não estaria propriamente importado se ia ou não prejudicar o colega de equipa naquela curva, antes pelo contrário.
E a verdade é que podemos dizer que o Rosberg poderia ter mais a perder do que o próprio Hamilton naquela situação, pelo que supomos serem as consequências naturais de um "incidente" daqueles, mas muito melhor que nós acerca dessa matéria, saberão os pilotos que conhecem os carros melhor que ninguém. Portanto o Rosberg poderia saber de que forma aquele episódio traria as piores consequências para o outro.
Mas no fundo isto são tudo suposições e testamentos de opinião, a verdade verdade só o alemão saberá
Bj40
Membro participativo
Se calhar já vi vezes demais as repetições mas pelo que parece:
Lewis Hamilton VS Nico Rosberg Accident @ Spa-Francorchamps Belgium 2014 on Vimeo
O Rosberg não faz nenhum movimento para mudar a sua trajectória. Há ali uma "guinadela" à direita mas se não o fizesse não fazia a curva dentro de pista. Por outro lado, o Hamilton toma a sua trajectória natural como se não tivesse ninguém nas proximidades. Imprudente? Confiante? Braço de ferro?
Como eu disse, há aqui pessoas mais conhecedoras sobre estes assuntos mas já assistimos a dezenas de toques deste género e nunca nenhum deu tanto que falar. Então na primeira volta das corridas, nos carros de meio/fundo do grid, são incontáveis só que normalmente só têm direito a uma repetição, às vezes nem isso.
Lewis Hamilton VS Nico Rosberg Accident @ Spa-Francorchamps Belgium 2014 on Vimeo
O Rosberg não faz nenhum movimento para mudar a sua trajectória. Há ali uma "guinadela" à direita mas se não o fizesse não fazia a curva dentro de pista. Por outro lado, o Hamilton toma a sua trajectória natural como se não tivesse ninguém nas proximidades. Imprudente? Confiante? Braço de ferro?
Como eu disse, há aqui pessoas mais conhecedoras sobre estes assuntos mas já assistimos a dezenas de toques deste género e nunca nenhum deu tanto que falar. Então na primeira volta das corridas, nos carros de meio/fundo do grid, são incontáveis só que normalmente só têm direito a uma repetição, às vezes nem isso.
0liveira
Banido
O Rosberg meteu-se onde não devia e teve pouco medo de provocar um acidente, no que foi claramente uma manobra escusada do alemão. Não direi a 100% que foi de propósito, até porque o outcome da situação era imprevisível, mas que agiu com bastante irresponsabilidade e com o seu quê de malícia, parece-me claro.
Agiu para demonstrar um ponto: as ordens de equipa são necessárias e devem ser respeitadas, senão a coisa fica uma selva e o campeonato ainda não está ganho.
Acho que a demonstração foi arriscada mas bastante eficaz.
