F1 - 2013

Já há largas semanas (aliás se bem se recordarem já no canadá no ano passado) que se fala de um TC de motor no red bull.

Uma coisa ele tem razão, não andemos todos aqui a comer gelados com a testa, 2.5s na F1 actual?? O Newey é um génio mas a Ferrari/Mclaren/Mercedes não tem maneis GT a trabalharem no sector da aerodinâmica, diziam num video do principio da época em que uma das equipas explicava o funcionamento do carro e afins que na F1 de hoje 0.5s é uma eternidade e um grande intervalo entre equipas... Basicamente só estamos a falar de 5 vezes esse intervalo.. Coisa pouca...

Ah e claro, o Webber, coitadinho, nunca foi mau piloto, agora e aparentemente agora com o "mesmo" carro que o Vettel anda no meio dos outros, ou seja, se fizermos a extrapolação e considerarmos que os carros são iguais, e o que Red Bull é tão melhor que os outros, o Webber deve-se ter transformado num Jules Bianchi de um momento para o outro :rolleyes:
 
SilverArrow disse:
Está a tentar puxar o tema do controlo de tracção que tanto se fala que possivelmente os redbull tenham.
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Tudo bem.

Mas é estranho (no mínimo) que se fale disso há meses, que muitos tenham feito de uma foto (no Canada) cavalo de batalha e a FIA que tem profissionais excelentes no domínio técnico não se aperceba de nada. :confused:

Eles não são infalíveis e quer na F1 quer no WRC já muito boa gente conseguiu iludir os comissários técnicos mas neste caso... se fosse assim tão evidente para "nós", para eles não era? E as outras equipas não protestam?
 
gtabarth disse:
Eu assisti durante muitos anos a uma disputa Senna - Prost (99% dos Portugueses acudia por Senna na questão Senna-Prost) com algumas asneiras como considerarem Prost mau piloto [:D]

Prost podia ser cerebral demais na 2ª metade da Carreira e arriscar pouco, mas era um piloto de topo, dos melhores.
Eu pessoalmente nunca tive nada contra Prost nem contra Senna.
Entre eles não era claramente por um, apesar de uma maior simpatia por Senna, nem que fosse por arriscar mais. Se bem que eu conheci o Prost mais novo (antes de ser colega de Lauda) e era muito maluco o "pigmeu".
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Exactamente a minha opinião! Mas com uma diferença, é que eu não tive o prazer de assistir a essa fase brilhante da F1...baseio-me simplesmente no que leio e vejo em video.
Penso que não restam dúvidas da qualidade do Alain Prost, foram vários os campeonatos disputados taco-a-taco com o Senna, e a forma de estar em pista para lá do limite (que o Prost não fazia), aleada à língua portuguesa e também à forma como terminou a carreira, fazem dele o mais idolatrado entre nós, mas põe-se sempre a questão "Se não tivesse morrido..."
A estes dois podemos juntar outros dois: o Shumi, que por mais recordes que tenha batido nunca será vem visto por muitos, em parte devido à sua personalidade, e noutra parte devido a como apareceu de rompante após a morte do Senna. Os dois últimos anos que fez na Mercedes, apesar de não ter ganho nada, trouxeram outra imagem daquele que é até à data o vencedor de mais campeonatos, vitórias, poles...e isso ninguém lho tira! O Piqué, é outro, venceu 3 campeonatos no seu tempo, e protagonizou aquela que é tida como a melhor de todos os tempos na F1, precisamente ao Senna. É penalisado pela sua forma de estar, no mínimo caricata (quando abre a boca só sai asneira, um pouco à semelhança do Pelé).
No polo oposto temos o Gilles Villeneuve, que nunca ganhou nada de especial (morreu muito precoce) e toda a gente o tem como um excelente piloto.

No fundo a F1 actual é uma repetição da história, em que o ego não é maior que o equilibrio entre eles, e a vitória só sorri a um, neste caso quase sempre ao mesmo.
Penso que estamos muito bem servidos actualmente, e é isto, o jogo de boxes e sobretudo a evolução e engenharia dos carros que fazem com que eu goste tanto de F1.
Ainda sou muito jovem, mas tenho reparado que com o tempo e à medida que vou vendo e armazenando cada vez mais informação, tenho-me tornado cada vez mais imparcial, e sim concordo com a maioria, que há 4 pilotos actualmente superiores aos outros que têm características que me agradam e desagradam, dos quais dois têm sido mais constantes (Vettel e Alonso) e por isso vão à frente.
Torcer, torço pelo António Félix da Costa, que espero um dia chegar à F1, mas compreendo que haja outros ao mesmo nível ou até melhores na mesma geração, não é por ser "nosso" que temos de ser cegos e fanáticos...
 
Visitante disse:
Já há largas semanas (aliás se bem se recordarem já no canadá no ano passado) que se fala de um TC de motor no red bull.

Uma coisa ele tem razão, não andemos todos aqui a comer gelados com a testa, 2.5s na F1 actual?? O Newey é um génio mas a Ferrari/Mclaren/Mercedes não tem maneis GT a trabalharem no sector da aerodinâmica, diziam num video do principio da época em que uma das equipas explicava o funcionamento do carro e afins que na F1 de hoje 0.5s é uma eternidade e um grande intervalo entre equipas... Basicamente só estamos a falar de 5 vezes esse intervalo.. Coisa pouca...

Ah e claro, o Webber, coitadinho, nunca foi mau piloto, agora e aparentemente agora com o "mesmo" carro que o Vettel anda no meio dos outros, ou seja, se fizermos a extrapolação e considerarmos que os carros são iguais, e o que Red Bull é tão melhor que os outros, o Webber deve-se ter transformado num Jules Bianchi de um momento para o outro :rolleyes:
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O Red Bull tendo ou não outras coisas ou conseguindo iludir mais regras, é claramente um carro mais eficaz.
Evidentemente que os dois carros da Red Bull não estão sempre "configurados" da mesma maneira.

É impossível a diferença de tempos em Singapura entre Vettel e Webber.
 
O original é este como é óbvio!
1380807_1799482526856725_1265056786_n.jpg
 
Bj40 disse:
Vettel pode usar solução

Continua a caça às bruxas. [:D]
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A história do som por parte do Minardi parece-me ridicula. Está tudo gravado e a análise do som não se faz "por ouvido" ainda que os do Minardi possam ser de elefante. Todas as equipas já se teriam atirado ao ar se ouvesse alguma suspeita que pudesse ser baseada no som. A introdução de pequenas medidas que possam dar vantagem nunca pode ser descartada totalmente mas a sua deteção hoje é rápida com tanto controle que existe. Até ver a dupla Vettel/RB está simplesmente a fazer melhor trabalho que os demais.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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