F1 - 2013

Mercedes points finger at Ferrari in defence at FIA International Tribunal | FIA | Formula 1 news, live F1 | ESPN F1

Já começam com a parvoíce.

Então parece que a defesa da Merc é dizer quer o teste é da Pirelli e não deles, logo não tiveram nada a ver com a aquilo, o que é brilhante, dado que puseram um mono-lugar actual, com serissimos problemas de pneumáticos, e conduzidos pelos melhores pilotos que têm à disposição...

Podiam ter ido mais longe mas a imaginação não deu papra mais. Já agora defendiam-se dizendo que a Ferrari é Italiana, é Pirelli é Italiana... a Pirelli lança o isco, a Mercedes morde sem hesitar e depois acaba penalizada. E a Ferrari lá consegue garantir o 2º lugar final que é menos mau que o 3º.

[:cool:]
 
Pensei agora que o board da Merc não deve estar mto contente com a prestação de Lauda e Wolf. Isto pq independentemente da decisão final, tem sido má publicidade para eles...
 
Existe rumor que Maldonaldo pode mudar para Lotus em 2014, se Raikonen for para a RedBull. Maldonaldo e Grosjean na mesma equipa !??

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Num d€€€sporto como este, nao me admirava nada de ver os dolares que o Pato Malvado carrega as costas irem parar a uma equipa com mais probabilidades de ganhar que a Williams [;)]

Mas só fazia sentido substituindo o Grosjean, nunca o Kimi. Caso contrário, de que adianta o dinheiro e a equipa, se depois a dupla de pilotos é um desastre completo [:D]
 
Mercedes reprimanded & banned from young drivers test

E como já se esperava, cão que ladra não morde.

Vinha agora postar isso. É o esperado, a direcção da Mercedes não anda propriamente agradada com a participação no Mundial e uma sanção pesada resultava numa saída quase certa da equipa da F1. Como se sabe, a FIA não tem particularmente interesse em que tal suceda, por isso, não admira esta sentença.
 
Vinha agora postar isso. É o esperado, a direcção da Mercedes não anda propriamente agradada com a participação no Mundial e uma sanção pesada resultava numa saída quase certa da equipa da F1. Como se sabe, a FIA não tem particularmente interesse em que tal suceda, por isso, não admira esta sentença.

Para além do mais este caso está mal explicado. Alguma vez um gajo com o Ross Brawn ia meter-se numa aventura destas sem alguma segurança? Não são trocos que estão em jogo e como bem dizes, os accionistas da Mercedes gostam tanto de F1 como eu gosto de patinagem artística.
 
Atenção que ser banida de um programa de testes de 3 dias não é propriamente uma penalização leve, ainda para mais na data que se situa e antes da "nova F1", certamente a Mercedes teria preferido ter sido multada, a meu ver é uma penalização até bastante pesada.
 
Só me lembro de uma expressão: lol

Falta tb a sanção à Pirelli cuja actuação segundo eles tb foi censurável.

Mas como é que se sanciona o único fabricante de pneus? Só se fosse por via de multas.

Esta pena foi mesmo à medida da Mercedes, eles até já tinham dito que esta era a penalização justa.
 
Para além do mais este caso está mal explicado. Alguma vez um gajo com o Ross Brawn ia meter-se numa aventura destas sem alguma segurança? Não são trocos que estão em jogo e como bem dizes, os accionistas da Mercedes gostam tanto de F1 como eu gosto de patinagem artística.

Sem dúvida. E aquele suposto e-mail do Charlie Whiting a confirmar que podiam usar o W04? Como é que o director de corrida dos GPs comete um erro desses? Há qualquer coisa que alguém não contou.
 
[:)]

Então a Mercedes viola os regulamentos, faz testes ilegais com o carro de 2013 e curiosamente deixa de ter problemas na gestão de pneus a partir desse momento, ganhando vantagem ilícita sobre as equipas adversárias, e tem como penalização...ser excluída dos testes dos jovens pilotos? [:)]

Bem, o crime compensa! Que autêntica escandaleira, mas também quando temos uma equipa que faz espionagem e recebe uma multa, outra que corre há 2 ou 3 anos as primeiras 4 ou 5 corridas dos campeonatos com carros ilegais até ser apanhada e levar uma multa simbólica (os pontos, esses, já cá cantam), etc, isto não é nada que não se esteja à espera.

Para esta vergonha, mais valia deixarmos a parvoíce de limitar os testes, limitar os pneus, limitar tanto a tecnologia, porque se depois há sempre alguém que corre por fora e não há coragem para castigar devidamente, nada disso vale a pena.
 
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