F1 - 2013
- Iniciador de tópicos Omega
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Se fosse o vettel ou o webber a cometer este erro, o newey comia-os vivos []
Por isso é que o Webber e o Vettel são os pilotos e o Newey senta-se numa cadeira e desenha os carros...
Mas neste caso ia o newey ao volante e ele não aceita erros estupidos, e depois sai isto
vRaptor910
Membro ativo
Por falar em Newey: Autohoje - Newey bate com a porta no fim deste ano
Será mesmo real?!
Se a notícia for verdadeira, eles foram buscar um substituto que constrói carros mais amigos dos pneus!
Será mesmo real?!
Se a notícia for verdadeira, eles foram buscar um substituto que constrói carros mais amigos dos pneus!
Limbus4theboys
Banido
Autohoje - Testes de F1 durante a época voltam em 2014
Esta instabilidade é má para o desporto, mas acho mais lógico alguns testes agendados que nenhum.
Gostei de ler este segmento; ...os carros de Fórmula 1 serão substancialmente diferentes: os motores serão de seis cilindros, com 1.6 litros e turbo, as limitações aerodinâmicas serão grandes e o desafio da competitividade será dramático para todos.
Motores turbinados e uma aerodinâmica limpa era bonito de se ver. Se conseguirem limpar a aero bem que podem mandar o DRS fora que torna a F1 artificial e injusta para quem é ultrapassado. Provavelmente vão ter que aumentar a largura dos pneus para permitir maior grip mecânico o que enfatiza as capacidades do piloto. Teoricamente estou bastante entusiasmado.
Esta instabilidade é má para o desporto, mas acho mais lógico alguns testes agendados que nenhum.
Gostei de ler este segmento; ...os carros de Fórmula 1 serão substancialmente diferentes: os motores serão de seis cilindros, com 1.6 litros e turbo, as limitações aerodinâmicas serão grandes e o desafio da competitividade será dramático para todos.
Motores turbinados e uma aerodinâmica limpa era bonito de se ver. Se conseguirem limpar a aero bem que podem mandar o DRS fora que torna a F1 artificial e injusta para quem é ultrapassado. Provavelmente vão ter que aumentar a largura dos pneus para permitir maior grip mecânico o que enfatiza as capacidades do piloto. Teoricamente estou bastante entusiasmado.
JapunaTT
Membro participativo
Autohoje - Testes de F1 durante a época voltam em 2014
Esta instabilidade é má para o desporto, mas acho mais lógico alguns testes agendados que nenhum.
Gostei de ler este segmento; ...os carros de Fórmula 1 serão substancialmente diferentes: os motores serão de seis cilindros, com 1.6 litros e turbo, as limitações aerodinâmicas serão grandes e o desafio da competitividade será dramático para todos.
Motores turbinados e uma aerodinâmica limpa era bonito de se ver. Se conseguirem limpar a aero bem que podem mandar o DRS fora que torna a F1 artificial e injusta para quem é ultrapassado. Provavelmente vão ter que aumentar a largura dos pneus para permitir maior grip mecânico o que enfatiza as capacidades do piloto. Teoricamente estou bastante entusiasmado.
Com essas mudanças todas, o Adrian Newey, já disse estar de saida da F1.
Limbus4theboys
Banido
Já li essa notícia, mas acho mais credível que seja pela entrada do James Allison. O lobby da aero tem demasiado peso na F1 actual mas não me parece que o génio do Newey não seja determinante mesmo com uma aerodinâmica simplificada, porque até podem simplificar a aero mas permitir soluções diferentes o que potencialmente pode garantir mais identidade visual aos carros, coisa que se perdeu de há uns anos para cá.
JFernandes
Membro participativo
Maquelarene
Banido
Que é isso?
Fatalit14
Membro participativo
Maquelarene
Banido
Ah é verdade.
Como ficou ela, nunca mais soube nada. É ela na foto? Ficou cega de um olho?
Como ficou ela, nunca mais soube nada. É ela na foto? Ficou cega de um olho?
Siberiano
Membro participativo
talvez o Newey ache que seja hora de cumprir um desejo antigo e enveredar para os veleiros da America's cup
http://www.telegraph.co.uk/sport/ot...up-yachts-slip-easily-into-the-fast-lane.html
Última edição:
JapunaTT
Membro participativo
Ele já não fez isso, quando saiu da McLaren? Tenho ideia que sim.
vRaptor910
Membro ativo
Siberiano
Membro participativo
eu tenho ideia é que ele só ficou tanto tempo na mclaren porque lhe aliciaram com uma hipotética criação de um prótotipo de veleiro, mas nada foi concretizado, até porque uma pesquisa "adrian newey yacht", não encontra nenhum resultado sobre isso
se a noticia fosse recente, não poderia dizer que era um "desejo antigo", não era?
Siberiano
Membro participativo
JapunaTT, olha aqui
In the summer of 2001, came one of the most significant moves of the season when Bobby Rahal, by then retired from driving and managing the Jaguar team, tried to steal Newey away from McLaren in an attempt to leap Jaguar Racing to the front of the field. Despite having a signed contract, Rahal was unable to complete the deal when McLaren boss Ron Dennis persuaded Newey to stay. Details of how exactly he managed this remain vague, although suggestions of a deal allowing Newey to design yachts appeared in the racing media.
In the summer of 2001, came one of the most significant moves of the season when Bobby Rahal, by then retired from driving and managing the Jaguar team, tried to steal Newey away from McLaren in an attempt to leap Jaguar Racing to the front of the field. Despite having a signed contract, Rahal was unable to complete the deal when McLaren boss Ron Dennis persuaded Newey to stay. Details of how exactly he managed this remain vague, although suggestions of a deal allowing Newey to design yachts appeared in the racing media.
Bj40
Membro participativo
Image by © Phipps/Sutton Images/Corbis
Monaco 3 de Junho de 1973, há exactamente 40 anos portanto. Velha pista, velhos hábitos. [
]Anexos
Maquelarene
Banido
Mercedes e Pirelli no tribunal da FIA