F1 - 2013
- Iniciador de tópicos Omega
- Data de início
gtabarth
Membro histórico
Corrida muito atribulada com muitos SC e até bandeira vermelha.
Ultrapassagens impossíveis, excepto quando houve problemas / danos; e nas posições mais para trás para pilotos secundários que vão com tudo e seja o que Deus quiser.
Em termos de espectáculo Perez animou a coisa, mas acabou por ser a figura pela negativa, para ele que não acabou, ficou a 6 voltas.
Para o comboio que fez com problemas, partindo a corrida em 2 e principalmente para Kimi, que levou com ele a acabou por ter que parar e com isso foram 9 pontos perdidos.
Levou com ele, mas também lhe fechou mais ou menos a porta.
Perez tem sangue na guelra, mas exagera quando pode, até com o colega de equipa.
Não sei porque andaram a criticar o Alonso por cortar a chicane com o lado direito do carro.
Simplesmente evitou colisão, como supostamente o nariz de Perez estava ali e cortou chicane, depois foi conversado e cedeu a posição e de forma cordial.
Perez atirou-se a Kimi, este cortou a Chicane a direito e depois Perez.
Mais tarde Perez outra vez à maluco, Kimi fecha a porta e não evita colisão. 9 pontos.
Para mim, são apenas coisas de corrida. Ainda por cima no Mónaco.
Massa.
Bem, ou o carro estava já danificado e mau, eventualmente não foi possível reconstruir o mesmo em condições, ou então Massa está mesmo na altura de se reformar.
Ultrapassagens impossíveis, excepto quando houve problemas / danos; e nas posições mais para trás para pilotos secundários que vão com tudo e seja o que Deus quiser.
Em termos de espectáculo Perez animou a coisa, mas acabou por ser a figura pela negativa, para ele que não acabou, ficou a 6 voltas.
Para o comboio que fez com problemas, partindo a corrida em 2 e principalmente para Kimi, que levou com ele a acabou por ter que parar e com isso foram 9 pontos perdidos.
Levou com ele, mas também lhe fechou mais ou menos a porta.
Perez tem sangue na guelra, mas exagera quando pode, até com o colega de equipa.
Não sei porque andaram a criticar o Alonso por cortar a chicane com o lado direito do carro.
Simplesmente evitou colisão, como supostamente o nariz de Perez estava ali e cortou chicane, depois foi conversado e cedeu a posição e de forma cordial.
Perez atirou-se a Kimi, este cortou a Chicane a direito e depois Perez.
Mais tarde Perez outra vez à maluco, Kimi fecha a porta e não evita colisão. 9 pontos.
Para mim, são apenas coisas de corrida. Ainda por cima no Mónaco.
Massa.
Bem, ou o carro estava já danificado e mau, eventualmente não foi possível reconstruir o mesmo em condições, ou então Massa está mesmo na altura de se reformar.
gtabarth
Membro histórico
Os primeiros 4 lugares ficaram a salvo de atribulações, com tudo a ser mantido, excepto Hamilton que perde 2 lugares por causa das paragens numa altura de bandeiras amarelas, senão seria um desfile sempre com posições mantidas.
Rosberg vence, 30 anos depois do Pai.
Saboroso por isso, por ser a 1ª vitória este ano e por viver na Cidade.
Em termos de campeonato, para já de relevante a operação de Vettel.
Ganhou 12 pontos a Alonso e 17 a Kimi.
A Red Bull ganhou também boa vantagem no campeonato de construtores.
Rosberg vence, 30 anos depois do Pai.
Saboroso por isso, por ser a 1ª vitória este ano e por viver na Cidade.
Em termos de campeonato, para já de relevante a operação de Vettel.
Ganhou 12 pontos a Alonso e 17 a Kimi.
A Red Bull ganhou também boa vantagem no campeonato de construtores.
JRodrigues
Membro participativo
Há uma coisa que se chama "linha defensiva". E não é por se meter por dentro que tem o direito a passar. Ainda por cima o Kimi já andava a fazer aquela linha desde a outra vez que o idiota se tinha atirado para cima dele.
JRodrigues
Membro participativo
Fernando Alonso @ alo_oficial5m
"Worse luck for Kimi has taken just a point with no fault, we finished behind s one of our competitors and in front of another."
"Worse luck for Kimi has taken just a point with no fault, we finished behind s one of our competitors and in front of another."
Bj40
Membro participativo
O Alonso é muito "fino", só fala quando lhe interessa. Ainda por cima depois de ter sido batido pelo Pérez nessa mesma curva.
Bj40
Membro participativo
Mas o Kimi foi fechando, fechando, até que encostou o Pérez ao muro. Podia ter mantido o espaço suficiente para passarem os dois, ou não?
De qualquer forma foi uma situação normal de corrida, não acho que tenha tido um responsável claro.
JRodrigues
Membro participativo
Fechando?? Ele não mexe o volante uma única vez. Já não se pode fazer uma linha mais defensiva? Tem que se deixar sempre um espaço para um idiota atirar o carro lá para o meio? Então para isso faziam-se sempre as curvas por fora..
Bj40
Membro participativo
JRodrigues
Membro participativo
Sim.. e onde vês o volante ou as rodas a virarem mais para a esquerda e apertar o idiota?
Bj40
Membro participativo
0:47
Vira para a esquerda, bate nas rodas do McLaren e depois ainda vira (corrige) para a direita antes de abordar a curva (à esquerda).
JRodrigues
Membro participativo
Eu fico preocupado é com idiotas como este, o Grosjean e o Maldonado conseguirem arranjar lugar na F1.
Bj40
Membro participativo
Oh, se não tivesse sido com o Raikkonen nem dizias nada. [
] Até metes o Pérez no mesmo saco do Maldonado, não perdoas.
JRodrigues
Membro participativo
JRodrigues
Membro participativo
Oh, se não tivesse sido com o Raikkonen nem dizias nada. [
Até metes o Pérez no mesmo saco do Maldonado, não perdoas.
Pérez.. Maldonado.. Grosjean.. tudo igual. Não foi por ter sido com o Kimi. Já com o Button e com o Alonso teve muita sorte. Uma coisa é ser agressivo, outra é ser estúpido (palavras do Räikkönen). E isto é algo que já vem da China.
Bj40
Membro participativo
Nem mais. Aí os papéis inverteram-se com o Pérez a mandá-lo para fora da pista. O Lotus já lá estava e o McLaren sempre a encurtar o espaço.
Eu não concordo. O Pérez pode ter um grande futuro na F1.
Já os outros dois que falas, por mim eram banidos. O Maldonado nem sei como ainda não aleijou ninguém e o Grosjean é mesmo falta de jeito, só não sei como anda num carro tão bom.
RicardoAndre
Membro participativo
Há aqui algumas coisas que não percebo:
- Que culpa tem o Pastor se o Chilton o ultrapassa e o tenta encostar ao muro, indo autenticamente para cima dele ?
- Que culpa tem o Kimi de o Perez achar que consegue meter o carro num sitio impensável mesmo em cima da paragem do autocarro ? E quem defende a atitude dele, acham que o Kimi devia fazer o que ? ir a direito na zona de escape ?
O problema é que o Perez é demasiado crente, e mete não só a corrida dele em risco como a dos outros pilotos. Hoje acabou por estragar completamente a corrida ao Lotus.
Quem beneficiou hoje com a corrida foi o Palonso, que numa prestação miserável, passou de 8º para 6º, e no fim ainda foi pressionado por um Toro Rosso.
- Que culpa tem o Pastor se o Chilton o ultrapassa e o tenta encostar ao muro, indo autenticamente para cima dele ?
- Que culpa tem o Kimi de o Perez achar que consegue meter o carro num sitio impensável mesmo em cima da paragem do autocarro ? E quem defende a atitude dele, acham que o Kimi devia fazer o que ? ir a direito na zona de escape ?
O problema é que o Perez é demasiado crente, e mete não só a corrida dele em risco como a dos outros pilotos. Hoje acabou por estragar completamente a corrida ao Lotus.
Quem beneficiou hoje com a corrida foi o Palonso, que numa prestação miserável, passou de 8º para 6º, e no fim ainda foi pressionado por um Toro Rosso.
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JRodrigues
Membro participativo
Completamente diferente! Na China o Raikkonen estava ao lado dele, e na travagem, o idiota vira para a esquerda. No Mónaco, o Raikkonen sempre se colocou do lado esquerdo. O Idiota podia ter escolhido o lado direito para ir, mas não.. tentou forçar e fazer uma manobra suicida. O futuro do Pérez vai ser ter bons carros enquanto o padrinho financiar as vontades ao menino.
