F1 - 2013

Quando Eddie Jordan disse que Schumacher ia voltar, ninguem acreditou.....
Quando Eddie Jordan disse que Hamilton ia mudar para Mercedes, ninguém acreditou...
Quando Eddie Jordan disse que Raikonen ia mudar para Ferrari, ninguém acreditou.....

Tenho de pedir a chave do euromilhões ao Eddie Jordan.....
 
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Kimi Raikkonen confessou a sua felicidade por regressar à Ferrari, nas primeiras declarações depois de ser anunciado o acordo com a escuderia italiana, válido para os próximos dois anos.

Desde 1993, com Gerhard Berger, que um piloto não tinha uma segunda passagem pela Ferrari. Raikkonen, o último campeão do mundo pela equipa, terá essa oportunidade. E quer triunfar.

“Estou feliz por voltar para Maranello, onde anteriormente passei três fantásticos e bem sucedidos anos. Tenho muitas memórias do período que passei na Ferrari, memórias que me acompanharam nesses últimos anos, primeiro e principalmente, a conquista do título de 2007, que é realmente inesquecível”, afirmou, ao site oficial da Ferrari.

O, ainda, piloto da Lotus manifestou ainda vontade de trabalhar com Fernando Alonso, mesmo que haja algum ceticismo em relação à forma como ambos poderão trabalhar juntos.

“Mal posso esperar para pilotar o carro do cavalino rampante e por trabalhar com o Fernando [Alonso], que considero um grande piloto. Queremos dar à equipa o sucesso que ela merece”, concluiu.
 
Tenho pena que a Lotus tenha perdido o Kimi, simpatizo muito com a equipa, mas parece que pela primeira vez vou torcer pela Scuderia na F1! [:cool:]
 
Não deixa de ser curioso a quantidade enorme de fãs que o Kimi arrasta, e que vão torcer pela Ferrari apenas porque ele lá vai pilotar.

Demonstra que para muitos fãs a F1 é muito mais um desporto de pilotos, que de equipas.
 
Eu amo Ferrari e foram poucos os anos que torci por ela na F1.

Eu na F1 torço pelos pilotos; Claro que o "Ouro sobre azul" é o(s) meu(s) piloto(s) favorito(s) estar(em) na Ferrari: neste momento seria Kimi e Vettel na Ferrari.
 
Última edição:
Não sei se já repararam mas algumas das perguntas que fazem ao Kimi são parvas. Perguntas tipo "sentes saudades do Schumacher?" "ainda tens vontade de ser campeão?" são a meu perguntas à Captain Obvious.
 
Sandokan83 disse:
Não sei se já repararam mas algumas das perguntas que fazem ao Kimi são parvas. Perguntas tipo "sentes saudades do Schumacher?" "ainda tens vontade de ser campeão?" são a meu perguntas à Captain Obvious.
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Os jornalistas alinham bastante na personalidade dele. Puxam propositadamente por respostas óbvias, para dar o efeito cómico que lhe é habitual.
 
Sandokan83 disse:
Sem estar a querer ser o pessimista aqui do grupo acho que o Vettel e a Red Bull vão continuar a dominar. Com a nova dupla da Ferrari as coisas melhoram lá para os lados de Maranello mas tal como foi dito enquanto o pessoal do estirador não fizer um trabalho decente logo desde o inicio da época a equipa não consegue lá chegar apesar do Raikkonen e do Alonso.
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A unica coisa que se sabe de antemão é o par de pilotos da RB e Ferrari onde talvez haja uma ligeira vantagem para a Ferrari. Tudo o resto é uma incógnita, com os carros e motores a mudarem. Julgo que se aplica a máxima dos titulos: "o rendimento do passado não é garantia do rendimento futuro". Qualquer das marcas atira pazadas de dinheiro para os respectivos sectores de desenvolvimento e até podem perder para a Mercedes, McLaren ou Lotus só para falar das mais fortes de hoje. Acho que as muitas incógnitas é que trazem interesse acrescido para as primeiras corridas da próxima época.
 
MJPires disse:
A unica coisa que se sabe de antemão é o par de pilotos da RB e Ferrari onde talvez haja uma ligeira vantagem para a Ferrari. Tudo o resto é uma incógnita, com os carros e motores a mudarem. Julgo que se aplica a máxima dos titulos: "o rendimento do passado não é garantia do rendimento futuro". Qualquer das marcas atira pazadas de dinheiro para os respectivos sectores de desenvolvimento e até podem perder para a Mercedes, McLaren ou Lotus só para falar das mais fortes de hoje. Acho que as muitas incógnitas é que trazem interesse acrescido para as primeiras corridas da próxima época.
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Isso está mais que demonstrado que não é suficiente.. E é aqui que entra em campo a genialidade do Newey.. Daí a vantagem provável que a Red Bull vai continuar a ter para o ano.
 
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