F1 - 2013

Numa pista onde não era fácil de ultrapassar, a corrida acabou por ser bastante interessante.

E é sempre bom quando temos 3 equipas diferentes no pódio.

O Hamilton fez uma bela corrida, com 2 ou 3 ultrapassagens importantes.
O Kimi também andou bem e conseguiu aguentar o 2º lugar com pneus já bastante gastos.
O Grojean acho que continua a ser injustiçado, ok, já fez muita asneira, mas também basta apertar com alguém que começam logo a cascar no homem. No incidente com o Button ele regressa cedo demais à trajectoria, mas o Button tb não está 100% livre de culpas, já que no mesmo momento se chega mais para a direita.
A ultrapassagem ao Massa foi completamente legal e não há qualquer razão para a penalização.
O Vettel perdeu bastante tempo atrás do Button, se não fosse isso ficaria claramente em 2º e poderia mesmo ir chatear o Hamilton.
O Alonso andou perdido lá para trás, nunca foi competitivo.
O Massa e o Weber mostram assim porque é que são n2 e não n1... Quando os carros n estão tão bons (e nota-se pelas prestações do vettel e alonso) eles ainda conseguem ficar pior colocados.
 
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O grosjean ainda recebeu 20seg de penalização pelo toque com o Button.
Mas mantém o 6º lugar porque tinha um avanço de 21.5seg sobre o próprio button.
 
After disse:
Red Bull protela rumor Alonso - Autosport.pt

Se o Alonso sair, apesar de eu achar que não vai sair, em Maranello devem rolar cabeças atrás de cabeças... E ainda deixa a Ferrari sem um piloto de ponta para 2014...
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Isso é tudo guerra psicológica e não é inédito da parte do Alonso.

Mas mesmo que mudasse a culpa era só da Ferrari, em 4 anos nunca lhe conseguiram dar um carro competitivo durante uma época completa!

Também é verdade que com uma abécula como o Domingueiro à frente da equipa as coisas não podiam sair muito perfeitas, se bem que se tem notado alguma estabilidade já há algum tempo. Mas que aquela equipa não está a extrair todo o seu potencial, isso é óbvio.
 
É perfeitamente compreensível o descontentamento do Alonso, a Ferrari nunca lhe deu um monolugar vencedor e as únicas vitórias que ele teve foi fruto do seu talento (o Massa ganhou alguma corrida desde que o Alonso está na Ferrari?!), o Hamilton julgo que também saiu da Mclaren por motivos semelhantes, ao contrário da RB, a Ferrari e a Mclaren não conseguem extrair todo o potencial do monolugar.
 
After disse:
É perfeitamente compreensível o descontentamento do Alonso, a Ferrari nunca lhe deu um monolugar vencedor e as únicas vitórias que ele teve foi fruto do seu talento (o Massa ganhou alguma corrida desde que o Alonso está na Ferrari?!), o Hamilton julgo que também saiu da Mclaren por motivos semelhantes, ao contrário da RB, a Ferrari e a Mclaren não conseguem extrair todo o potencial do monolugar.
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Dizia-se que o Hamilton foi devido ao salário. A história que transpirou foi que estava na hora de mudar, o mesmo no caso da passagem do Alonso para a Mclaren aliás....
 
Há quem diga que tenha ido para a Mercedes para receber os 30M e comprar o jacto privado para estar perto da (ex) namorada Nicole, mas para mim faz muito mais sentido que ele tenha saído porque viu que o Whitmarsh não era a pessoa certa para colocar a Mclaren outra vez no topo. A ida do Paddy Lowe para a Mercedes também me parece que tenha sido uma exigência do Hamilton.

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SilverArrow disse:
Não concordo com essa observação.
Acho que o carro ainda estava dentro da pista e até foi o massa que o pressionou mais para fora, deixando pouco espaço, quando o grojean já estava à frente ainda durante a curva.
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Podes discordar, mas que o carro ficou fora da pista, ficou. Pelo menos na transmissao da BBC mostrou claramente o carro a sair totalmente dal linha que demarca a pista. Ja no ano passado o vettel foi penalizado por causa disso (4 rodas fora dos limites da pista).

Pode-se sempre argumentar que o massa o empurrou para fora, mas como ele tinha a trajectoria, estava no seu direito. Pessoalmente eu adorei a ultrapassagem, e gostava que nao fosse penalizada, mas tendo em conta penalizacoes anteriores, entendo a decisao dos stewards.
 
Não sei como é que o Hamilton decidiu mudar porque não tinha um carro competitivo se quando a decisão foi tomada, a Mercedes andava meia perdida à procura de um rumo onde chegou mesmo a enfrentar críticas internas de quem financia o projecto.

Por outro lado na época o McLaren era bem melhor que o Mercedes. Eu acho que o Hamilton saiu por 3 motivos:

- Dinheiro (menos importante acho eu)
- Mau ambiente na equipa McLaren depois de uma época onde teve muito azar, muitos mal entendidos
- Sentido de risco, apostou a sua carreira na Mercedes

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Eu também não acredito que o Alonso mude para a Redbull mas também não ficaria espantado se acontecesse. É que se o Alonso levasse o Santander atrás (como quando foi para a Ferrari) o que o Vettel pensa ou não pensa é completamente irrelevante. [:D]
 
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