F1 - 2012

Qual foi a causa?

Williams’ celebrations of Pastor Maldonado’s Spanish Grand Prix victory were cut dramatically short on Sunday afternoon after a fire broke out in the team’s garage around 90 minutes after the end of the race, engulfing the Barcelona pit lane in thick smoke.

Staff from Williams, Force India and Caterham took immediate action to extinguish the flames and circuit fire services arrived soon after. Several members of those teams were taken to the Circuit de Catalunya medical centre, though no serious injuries have been confirmed.

“Four team personnel were injured in the incident and subsequently taken to the medical centre,” said Williams in a statement. “Three are now receiving treatment at local hospitals for their injuries, while the fourth has been released. The team will monitor their condition and ensure they receive the best possible care.”

Force India said one team member was being treated for smoke inhalation, while Caterham confirmed a number of their personnel were receiving medical attention.

"All the team's employees have been accounted for and four people have been taken to the circuit medical centre for examination; one with a minor hand injury and three with respiratory issues," said a Caterham statement.

The FIA later confirmed that a total of 31 people had been seen by the circuit medical centre. All were released bar seven, who have been transferred to local hospitals where they are receiving treatment.

Williams test driver Valtteri Bottas told UK F1 broadcasters Sky that there had been some kind of explosion in what is believed to have been the fuel area the garage while Sir Frank Williams was giving a victory speech to the team.

There was extensive damage to the garage, which contained Bruno Senna's car at the time of the fire, the Brazilian having retired early from the race after a collision with Mercedes' Michael Schumacher.

Williams, fire services and police are working together to determine the cause of the fire and the FIA is investigating the incident in collaboration with the Spanish authorities.

formula1.com


Pela declaração do piloto de tested a Williams e pela esta foto.
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É uma corrida de antologia do Maldonado e da Williams. Tudo bem feito (com excepção da última paragem nas boxes). Espero que isto seja o ressurgir dessa mítica equipa e construtor.

Apesar disto tudo fico muito satisfeito pelo Sir Frank Williams, uma autêntica lenda viva do desporto automóvel e um exemplo de vida para muitos de nós. Não haveria melhor forma de festejar os seus 70 anos! Muitos e muitos parabéns!!apr:)

PS: Mais uma volta e o Kimi ia para segundo, pois os pneus do Alonso já estavam nas "couves".

E foi o reedição vitoriosa da parceria Williams-Renault, que foi uma das mais sucedidas da História do Desporto Automóvel. Isto para quem acompanhava a F1 nos anos 90, foi mesmo um recordar fantástico.

Só lhe falta a pintura da Camel ou da Rothmans. [:cool:]

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.. FW 15 ... FW 16... que belos carros, embora o FW 16 ficará na história pela pior razão de todas. Mas porque já não há f1 assim tão bonitos?
 
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É de arrepiar que passado 12 dias do 1 de Maio e de toda a Historia (pela negativa) que trouxe esse dia não só ao Automobilismo como á família Senna. Ver a foto do Williams do Bruno após o combate ao fogo a aparecer no meio do fumo e de uma forma (meio desmontado) fazendo lembrar o carro do seu tio acabado de sair do "inferno" das Chamas. Acaso (ou não) este acidente aconteceu logo ao primeiro GP de Maio e na Boxe da Williams e do carro de "SENNA". Felizmente não houve mortes desta vez, mas é um caso para o Bruno pensar se deve de continuar a ostentar o mesmo sobrenome do tio.
 

Já tinha procurado mas não devo ter posto as palavras certas. Obrigado.

A haver culpado, no meu entender é o Schumacher que devia ter antecipado a manobra. Um banal acidente de corrida, no entanto. E como estamos em tempo de crise e as equipas não se podem dar ao luxo de danificar carros, penalização para cima. O próximo passo é dispensar os pilotos e pôr os engenheiros no cockpit.
 
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É de arrepiar que passado 12 dias do 1 de Maio e de toda a Historia (pela negativa) que trouxe esse dia não só ao Automobilismo como á família Senna. Ver a foto do Williams do Bruno após o combate ao fogo a aparecer no meio do fumo e de uma forma (meio desmontado) fazendo lembrar o carro do seu tio acabado de sair do "inferno" das Chamas. Acaso (ou não) este acidente aconteceu logo ao primeiro GP de Maio e na Boxe da Williams e do carro de "SENNA". Felizmente não houve mortes desta vez, mas é um caso para o Bruno pensar se deve de continuar a ostentar o mesmo sobrenome do tio.

Não queres ser um pouco mais dramático?
É tudo invejas e mau olhado!
 
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É de arrepiar que passado 12 dias do 1 de Maio e de toda a Historia (pela negativa) que trouxe esse dia não só ao Automobilismo como á família Senna. Ver a foto do Williams do Bruno após o combate ao fogo a aparecer no meio do fumo e de uma forma (meio desmontado) fazendo lembrar o carro do seu tio acabado de sair do "inferno" das Chamas. Acaso (ou não) este acidente aconteceu logo ao primeiro GP de Maio e na Boxe da Williams e do carro de "SENNA". Felizmente não houve mortes desta vez, mas é um caso para o Bruno pensar se deve de continuar a ostentar o mesmo sobrenome do tio.

Que exagero....
 
Muito boa corrida, já há anos que não via uma do inicio ao fim.

Victoria justa para Maldonado, 'ensinou' o Alonso, principalmente a controlar os pneus, manteve a calma e conseguiu aguentar aquele ataque no fim. Gostei muito de o ver.
Gostei também do Kimmi e da Lotus em geral, andamento fantástico, carro muito rápido, traído talvez por uma paragem nas boxes tarde demais, uma ou duas voltas a mais e estava colado ou já tinha passado o Alonso.
O Kobayashi ganhou um fã e provou que o melhor mesmo é acabar com o 'KRS'.

Nunca morri de amores pelo Alonso e pelos vistos com razão, sempre o achei um bocado princesa. Os comentários finais provaram isso.
 
Por acaso o Alonso não se pode queixar de perder a corrida pelo Pic, já que ele atrasou também o Maldonado. Fez exactamente o mesmo aos dois pilotos.


Fabuloso é termos 5 corridas, 5 vencedores e 5 equipas diferentes! :)
 
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