F1 2011

Rotary disse:
Lewis Carl Davidson Hamilton.

Se não tem "Schumacher" no nome, não é um incidente de corrida mas sim um atentado à vida de outro piloto. Como tal deve ser punido severamente e em qualquer circunstância.

Já no arranque houve um Mercedes que entendeu seguir em frente, em vez de ser obrigado a travar e perder posições, conseguindo assim segurar-se um pouco na frente. Que Mercedes foi?
Estou a ver a transmissão num canal terminado em "ONE", english spoken, e os comentadores já estavam a comentar que ele ia ser penalizado, sendo o Hamilton e a questão que um lançou foi, "se isto em corrido pode acontecer e não foi propositado, porquê o Schumacher em Monza não foi penalizado, quando o que fez não foi de encontro ás regras?", e o outro disse "eu acho que depende do estado de espírito dos stewards", com tom irónico.

Expresso @ o kit foi removido pelo Ross Brown, durante e após a corrida, enquanto um lambia o rabo ao outro com a FIA em videoconf.
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Acho que no arranque foi o Rosberg
 
Nico Rosberg skirted across the kerb on one of the first-lap corners but his Mercedes team are over the radio telling him he is ok to hang onto his sixth place.


e lá se foi o schumacher
 
JFernandes disse:
O problema do Lewis é que prejudicou a corrida a outro piloto....
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Essa de prejudicar outro piloto, chama-se correr e espectáculo, estar e colocar pressão, senão qualquer dia torna-se a Formula 1 em Time Attacks e atribui-se vencedores e vencidos com base no tempo.
Se um gajo vai na tua frente, é mais lento que tu, também te está a prejudicar. Vamos deixá-lo passar ou vamos ter uma corrida e espectáculo?

Entretanto o Schumacher espetou-se, e que movimento mais parvo(!) e sem sentido, e prejudicou para além do que coçou a roda traseira, os tempos a todos, com a entrada do Safety Car. Quem tinha vantagem vai perdê-la. Que se vai fazer agora? Faria sentido retirar-lhe pontos agora? Ou entrada de Safety Car quando há incidentes deste género é natural numa corrida? Tal como ás vezes ter um toque num dog-fight?

Regras e mais regras, umas vezes aplicam-se, outras não, depende das situações semelhantes, dos pilotos, etc. O que é prejudicado é o espectáculo e a Formula 1 num todo.
 
O que admiro no Hamilton é a sorte de corrida que tem. Depois de partir a asa dianteira, levar uma penalização, etc, com o safety car ainda vai conseguir chegar ao quarto ou quinto lugar depois de ter ficado em 16.º quase a uma volta...
 
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