Spinnaker
Membro participativo
Que trabalheira que aquilo vai dar aos fabricantes de miniaturas!!! []
bem visto!!!
F1 2009 - Jenson Button e Brawn campeões
- Iniciador de tópicos Omega
- Data de início
- Estado
bem visto!!!
Frecciarossa23
Membro participativo
Spinnaker
Membro participativo
não dá, não tenho tvRabo... (tenho RaboVisão)!!!
Gugul
Banido
Quem não gosta que ligue pro canal dos cowboys
Xcuz
Membro participativo
Anos 90,documentário "O melhor da F1"
http://www.stage6.com/La-Gran-Aventura-de-la-Formula-1/video/1547937/LGAF1_04_documental
Há mais videos só agora vi...
O dvd é La Gran Aventura de la Formula 1
http://www.stage6.com/La-Gran-Aventura-de-la-Formula-1/videos/
48 videos da "história" da F1 kuanto a mim um grande documentário,desculpem se alguém já postou aki mas se nao vale a pena ver
Por pilotos http://www.stage6.com/F1-Pilotos-de-Leyenda
http://www.stage6.com/La-Gran-Aventura-de-la-Formula-1/video/1547937/LGAF1_04_documental
Há mais videos só agora vi...
O dvd é La Gran Aventura de la Formula 1
http://www.stage6.com/La-Gran-Aventura-de-la-Formula-1/videos/
48 videos da "história" da F1 kuanto a mim um grande documentário,desculpem se alguém já postou aki mas se nao vale a pena ver
Por pilotos http://www.stage6.com/F1-Pilotos-de-Leyenda
Última edição:
Bimmer
Membro participativo
Por este ponto de vista ainda se competia na F1 com carros deste género:
A F1 é supostamente o pináculo da engenharia, tecnologia e do desporto automóvel, tecnologia essa que muitas vezes acaba por ir parar aos carros do dia-a-dia...
É esta liberdade de acção que distingue a F1 de todo o resto e que permitiu a enorme evolução deste desporto.
Os carros são feitos para serem o mais rápidos possível, e não para serem "bonitos"...
Actualmente a F1 já tem restrições enormes e no meu ponto de vista rídiculas (Veja-se o caso do congelamento do desenvolvimento dos motores...) se formos a restringir ainda mais qualquer dia a F1 torna-se numa CART ou IRL... com chassis e motores iguais para toda a gente...
IMHO, a competição tecnologica entre marcas/equipas é tão ou mais excitante e importante como a competição entre os pilotos, e é o que torna a F1 única...
Por este ponto de vista ainda se competia na F1 com carros deste género:
A F1 é supostamente o pináculo da engenharia, tecnologia e do desporto automóvel, tecnologia essa que muitas vezes acaba por ir parar aos carros do dia-a-dia...
É esta liberdade de acção que distingue a F1 de todo o resto e que permitiu a enorme evolução deste desporto.
Os carros são feitos para serem o mais rápidos possível, e não para serem "bonitos"...
Actualmente a F1 já tem restrições enormes e no meu ponto de vista rídiculas (Veja-se o caso do congelamento do desenvolvimento dos motores...) se formos a restringir ainda mais qualquer dia a F1 torna-se numa CART ou IRL... com chassis e motores iguais para toda a gente...
IMHO, a competição tecnologica entre marcas/equipas é tão ou mais excitante e importante como a competição entre os pilotos, e é o que torna a F1 única...
Só que... os pilotos tb têm limites, e basta relembrar que o efeito-solo foi abolido, pq os pilotos já tinham dificuldades em pilotar os monolugares.
Se as performances dos carros não forem sendo castradas, chega-se a uma altura em que é impossivel pilotá-los.
VTEC
Membro participativo
]
GreenArcher
Membro participativo
SilverArrow
Moderador
Maybe not...
Draivin
Banido
a Porsche e a Ferrari já se batem em pista com os seus automóveis de competição. nos GT's e nas Le Mans series.
EnterSandman
Membro participativo
Qualificação na F1 vai ser novamente alterada em 2008
Qualificação na F1 vai ser novamente alterada em 2008
Cpts e Viagens Seguras[
].
Qualificação na F1 vai ser novamente alterada em 2008
Qualificação na F1 vai ser novamente alterada em 2008
A sessão de qualificação da Fórmula 1 vai ser novamente alterada em 2008,
já que a FIA pretende acabar com a “queima de combustível” que em nada
contribui para o espectáculo, tendo para isso encurtado a derradeira
fase (Q3) em cinco minutos.
Assim, a duração da primeira fase da qualificação (Q1) irá aumentar de 15
para 20 minutos, enquanto a terceira (Q3), decresce de 15 para 10
minutos. A segunda fase permanece inalterada, mantendo portanto os 15 minutos.
Para além disso, aos monolugares que participarem na derradeira fase (Q3)
não lhes será reposto o combustível que gastem na sessão, pelo que terão
de iniciar a corrida, no dia seguinte, com a gasolina o que tiverem nos depósitos dos seus monolugares.
Com isto, deixa de haver a necessidade dos pilotos “queimarem”
combustível nos primeiros minutos da derradeira fase da qualificação.
Fonte: http://autosport.clix.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/43547
Cpts e Viagens Seguras[
].
SilverArrow
Moderador
Demoraram 1 ano a resolver algo que se resolvia em 10minutos...
Vá lá, mais vale tarde que nunca!
Vá lá, mais vale tarde que nunca!
TILT
Membro participativo
Não encontro esta foto em mais lado nenhum, mas no gpupdate aparece como sendo a decoração definitiva da Williams.
"The Williams Formula 1 team will continue to race in its familiar colours blue and white in 2008. GPUpdate.net can reveal the team's colours for the upcoming season as a team's sponsor leaked out the photos."
Notícia completa
- Estado