TheProphecy
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Quem será a Alice que tanto a Ferrari promove? [] [
Mais "incrivel" que a Alice é a Marlboro que continua a pagar para apenas ter umas risquinhas no carro.
A força que tem uma "imagem de marca".
F1 2009 - Jenson Button e Brawn campeões
- Iniciador de tópicos Omega
- Data de início
- Estado
Mais "incrivel" que a Alice é a Marlboro que continua a pagar para apenas ter umas risquinhas no carro.
A força que tem uma "imagem de marca".
ex-machina
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Já o Pierre Dupasquier da Michelin ousava dizer que valeria mais para a Michelin estar unicamente associada à Ferrari do que a todas as restantes equipas da F1...
JRodrigues
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ex-machina
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Ferrari II?!...
Até o vermelho começa a impôr-se por lá...
Até o vermelho começa a impôr-se por lá...
TheProphecy
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ex-machina
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O Autosport inglês afirma que a McLaren voltou a lançar o carro de 2007 em 2008...
A McLaren diz que as modificações são importantes mas não estão à vista...
Mas também vai dizendo que o carro de 2007 era muito competitivo, pelo que é uma excelente base para fazer uma evolução e não uma revolução.
A McLaren diz que as modificações são importantes mas não estão à vista...
Mas também vai dizendo que o carro de 2007 era muito competitivo, pelo que é uma excelente base para fazer uma evolução e não uma revolução.
JRodrigues
Well-known member
Eu noto diferenças no nariz e na entrada de ar por cima do piloto.. E bastantes.
ex-machina
Banido
Aquela entrada de ar é como dizia Bernard Dudot da Renault: «todas diferentes e todas eficientes!»
ex-machina
Banido
Hamilton vai correr com o 23 e Kovalainen com o 22....
Trata-se do MP4-23 e o hamilton faz 23 anos este ano ......
E pode servir para a McLaren deixar a mensagem subtil de que até se permite trocar a precedência dos números, permitindo pensar que Hamilton não será 1º piloto, porque não há 1º piloto na McLaren...
E Piquet Jr., também lhe será facultado o primeiro número da Renault?...
TheProphecy
New member
ex-machina
Banido
infelizmente os carros não estão exactamente na mesma escala.
Mas é evidente que o carro de 2008 é mais esguio, com vias menos largas e bem menos apoio.
Melhor velocidade de ponta, menos estabilidade em travagens fortes.
Mas é evidente que o carro de 2008 é mais esguio, com vias menos largas e bem menos apoio.
Melhor velocidade de ponta, menos estabilidade em travagens fortes.
ex-machina
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ex-machina
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ex-machina
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JRodrigues
Well-known member
Uma cosita que eu fiz para ver as maiores diferenças entre o F2007 e o F2008
JRodrigues
Well-known member
Parece que sim, tem uma distância entre eixos mais curta apesar de não saber se as escalas estão iguais...O ano passado era o que tinha a distãncia maior, e sofria bastante nos circuito mais lento como no Mónaco.
- Estado