Para nervosos, no maximo toma 1 valdispert antes do exame, aquilo pouco faz mas... o melhor sempre é tentar controlar os nervos ao maximo com respiraçao e concentraçao.
Antes de iniciar o exame, mete-te confortavel no carro, em termos de banco, espelhos, vidro abertos ou fechados, radio ligado ou desligado. Pede ao teu pai, para te ir dar uma noçao de mecanica que podes apanhar algum examinador que queria fazer algumas perguntas de mecanica. Antes do exame, vejam as luzes do carro, que tambem te podem pedir para ligar os farois de nevoeiro ou os maximos.
Depois, é ires com calma, concentrada, e sem grandes pressas, mais vale lentamente mas bem, que rapidamente mas mal.
Como vais para chelas, têm atençao as rotundas, principalmente aos outros condutores que nao facilitam carros da instruçao ai, têm atençao as ruas que tens de dar prioridade à direita, ruas com sentido proibido (em Chelas, ha algumas rasteiras que podem lixar o pessoal), sempre atençao aos semaforos e passadeiras, se tiver amarelo, pará, se vire suma pessoa ainda no passeio mas a dirigir-se para a passadeira, pará. Têm em atençao as indicaçoes de saida nas rotundas, conta as saidas assim que entrares na rotunda, nao te esqueças tambem que a via da direita so para sair na primeira e as restantes por dentro, nao te esqueças tambem dos piscas à entrada e dentro da rotunda.
Nao sei como a tua escola funciona, mas no meu caso, o exame era sempre as 14h, mas saiamos da Escola as 8h e iamos fazer o reconhecimento de todos os percursos de exame. No meu caso, fui eu que levei o carro da Escola (Queluz) ate Chelas, depois la, era fazer os percursos, um levava ate ao ponto de troca, o outro do ponto troca até à escola. Se puderes, leva o carro para la, sempre atenua os nervosos e ficas mais ambientada ao carro.
O examinador o mais certo é fazer-te rasteiras, coisas como mandar-te virar em ruas de sentido proibido ou mandar estacionar onde haja sinalizaçao a proibir estacionamento, portanto, ter atençao à sinalizaçao. Em cruzamentos, em duvida, mais vale parar, e cada vez que fores a passar por um cruzamento, procurar a sinalizaçao para quem esta no cruzamento, nem que tenhas de abrandar bastante, isto porque ha varias ruas em Chelas onde tens de ceder passagem à direita.
Ah, e algo importante que se esquece com os nervos, nao metas o carro a trabalhar sem o cinto posto nem com o carro engatado, o melhor que fazes é assim que entrares no carro para começar o exame, meter logo o cinto. E para desligar o carro no final do exame, parar, meter a primeira (ou marcha-atras se for numa descida), travao de mao, desligar o carro. E nao esquecer tambem, antes de arrancar no inicio do exame, verificar sempre se podes arrancar e sinalizar a coisa, mesmo se estiver no estacionamento, da pisca para o sitio para onde vais seguir antes de arrancar.
Para os nervos há as tais dicas:
- Vinho do Porto
- Ganza
Eu chumbei na 1ª vez na condução, fui em 1º... na 2ª vez preferi ir em 2º e passei na boa sem stresses nenhuns.
A rapariga ainda nao tem a carta, e ja queres que ela conduza sobre a influencia [
]
]
]
