evo 9

[CarlosPinto]

http://video.google.com/videoplay?docid=8513588110343232283&q=jdm
como é que ele acelera num 4wd e só os pneus de trás é que patinam?

 

[Force]

Porque é o normal num RWD???

Tinha sentido perguntares isso se o carro fosse 4WD,agora sendo um drift car e RWD,é apenas uma questão de "Fisica"...

 

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por Force

Porque é o normal num RWD???

mas os da frnte tavam travados!

 

[Force]

Ah bem, não tinha reparado nisso...realmente parece estranho.

Não será um travão de mão "alterado"?É que nos D1GP são usados travão de mão "à la rally",que bloqueiam as rodas traseiras. Será que este funciona ao contrário e trava as rodas da frente?

É que nem as luzes do travão de pé acendem...

 

[MadDragon]

<s>Qual a parte de RWD que não percebem?</s>

Não é a primeira vez que vejo uma situação destas de facto.

 

[Force]

Mad,ora trava um RWD e vê se consegues po-lo a patinar...pois.

 

[terminator]

citação:Originalmente colocada por Force

Mad,ora trava um RWD e vê se consegues po-lo a patinar...pois.

se o motor tiver força suficiente (não digo qwue patine)mexe as rodas e possivelmente manda algum para o cangalheiro.

 

[imported_ciber007]

Este carro não permite afinar a transferência de potência, mais para um eixo e menos para o outro? Secalhar foi isso que fez.

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por Force

Mad,ora trava um RWD e vê se consegues po-lo a patinar...pois.

Não sei se reparaste mas eu já tinha rasurado o meu post.

 

[EVO]

citação:Originalmente colocada por Force

Mad,ora trava um RWD e vê se consegues po-lo a patinar...pois.

A resposta é: sim, é possível colocar o carro a patinar com o carro completamente parado. É uma questão de forçar um pouco mais a transmissão e travões.

Pé esquerdo no travão e direito no acelarador, ou até tudo com o direito.

Pelo que vi, parece-me que o gajo usou o pé esquerdo, pela forma como o carro se imobilizou, mas não posso afirmar peremptoriamente.