CarlosPinto
Banido
na sexta,a minha folga fui dar uma volta até ao guincho,depois fui pela estrada que liga até sintra onde tive um encontro inpensável na altura!o tempo estava 5 estrelas,depois de almoçar fui na a5 devagar até cascais com ac ligado na boa a ouvir um sonzito(maddona[
] ),já quando faltava pouco para o fim da ae passa por mimum 406 que nem lhe vi a cor,devia ir pelo menos a 220/230,no fim da ae sigo para o guincho e quando vou a passar pelas bombas sai o mesmo 406 á minha frente e era o que suspeitava
406v6,lindo,adoro a estética(mistura francesa com italiana).
mal sai das bombas começa a rasgar por ali,mas eu não carreguei,esperei pelas curvas!
pois foi:segui em frente até a minha estrada favorita,começa logo a subir e a puxar terceira e foge-me uns bons 200m,entro na primeira curva(que é larga e continuo sem o ver,(...)passadas 6/ 7 curvas(quem conheçe a estrada sabe que depois as curvas começam a ficar mais apertadas) começo-o a ver á saida de uma curva á esquerda e apanho-o mais á frente(não sei se foi nos limites,creio que não porque já não me via no retrovisor).
fico colado a ele constantemente excepto nalgumas fugidas de traseira do gti que para compensar perdia vel.;bem como nalgumas saidas de curva onde o 406 saia muito bem para as pequenas rectas onde ganhava terreno,mas que depois nos ganchos beijava-lhe a traseira.até ao fim,embora eu parasse para beber café e já estava a arriscar muito,e os travºões já se ressentiam.
de notar que nas curvas apertadas tinha sempre a sensção que o gti podia dar sempre mais,mas não podia,pois batia-lhe na traseira
a traseira muita viva fazia-me não er pedal a fundo pois a vel. já era considerável!
por fim,nas rectas era impossivel ultrapassar,pudera,aquele 3.0 v6!apr
aqui fica o relato de um belo passeio!
ps:tenho o pneu(re720) da frente o lado esquerdo liso nos extremos,mas não notei subviragem antes dos limites nas curvas á esquerda,ou seja igual ás curvas á direita,estraho,não?
] ),já quando faltava pouco para o fim da ae passa por mimum 406 que nem lhe vi a cor,devia ir pelo menos a 220/230,no fim da ae sigo para o guincho e quando vou a passar pelas bombas sai o mesmo 406 á minha frente e era o que suspeitava 406v6,lindo,adoro a estética(mistura francesa com italiana).mal sai das bombas começa a rasgar por ali,mas eu não carreguei,esperei pelas curvas!
pois foi:segui em frente até a minha estrada favorita,começa logo a subir e a puxar terceira e foge-me uns bons 200m,entro na primeira curva(que é larga e continuo sem o ver,(...)passadas 6/ 7 curvas(quem conheçe a estrada sabe que depois as curvas começam a ficar mais apertadas) começo-o a ver á saida de uma curva á esquerda e apanho-o mais á frente(não sei se foi nos limites,creio que não porque já não me via no retrovisor).
fico colado a ele constantemente excepto nalgumas fugidas de traseira do gti que para compensar perdia vel.;bem como nalgumas saidas de curva onde o 406 saia muito bem para as pequenas rectas onde ganhava terreno,mas que depois nos ganchos beijava-lhe a traseira.até ao fim,embora eu parasse para beber café e já estava a arriscar muito,e os travºões já se ressentiam.
de notar que nas curvas apertadas tinha sempre a sensção que o gti podia dar sempre mais,mas não podia,pois batia-lhe na traseira
a traseira muita viva fazia-me não er pedal a fundo pois a vel. já era considerável!
por fim,nas rectas era impossivel ultrapassar,pudera,aquele 3.0 v6!apr
aqui fica o relato de um belo passeio!
ps:tenho o pneu(re720) da frente o lado esquerdo liso nos extremos,mas não notei subviragem antes dos limites nas curvas á esquerda,ou seja igual ás curvas á direita,estraho,não?
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