Estupidez?

BigDaddy disse:
Então se protege o motor, logo está a tirar proveito
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Tirar proveito neste sentido:


Ou seja, fazer algo com o carro que implique estar a levar o carro ao corte varias vezes. Agora, ha muito pessoal que mete Bee*R simplesmente para fazer chamas com o escape nada mais, e isso nao é proteger o motor é showoff.
 
Drifter disse:
Tirar proveito neste sentido:


Ou seja, fazer algo com o carro que implique estar a levar o carro ao corte varias vezes. Agora, ha muito pessoal que mete Bee*R simplesmente para fazer chamas com o escape nada mais, e isso nao é proteger o motor é showoff.
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Então mas ele não levou ao corte?

Este é um vídeo como tantos outros

Para o showoff era se tivesse um flame thrower como esse mazda, isso sim é showoff que não faz mais nada do que mandar chamas
 
BigDaddy disse:
Então mas ele não levou ao corte?

Este é um vídeo como tantos outros

Para o showoff era se tivesse um flame thrower como esse mazda, isso sim é showoff que não faz mais nada do que mandar chamas
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Esse mazda usa o mesmo sistema do Scooby, alias o sistema é usado maioritariamente em carros de Drift e Drag como ja disseram porque sao casos onde devem limitar o regime de rotaçao (cortando a igniçao) para nao estar constantemente a atingir o corte. O resultado do Bee*R é raters e chamas, como acontece no Mazda do Mad Mike. Agora o Mazda tem um proposito, sendo um carro de Drift nao dava jeito andar sempre no corte, nem fazia uma volta. No Scooby simplesmente, para mim, foi metido para o Showoff ja que nao ha nenhuma razao para ele andar sempre no corte (nao vejo que seja carro para Drift nem para Drag simplesmente é um carro modificado).


Crysis disse:
Uns para sensibilizar e outros para rir

Resposta a Bold....
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Simplesmente partilhar algo como tantos outros fazem nesta secçao nada mais que isso, do mesmo modo que a muitos videos que sao ''parvos'' e sao colocados aqui numa forma de partilha [;)]
 
Última edição:
Verbo mal empregue.

Pessoalmente não acho piada ao vídeo, não gosto de ouvir carros barulhentos só "porque sim", gosto de vê-lo acelerar.
 
Drifter disse:
Esse mazda usa o mesmo sistema do Scooby, alias o sistema é usado maioritariamente em carros de Drift e Drag como ja disseram porque sao casos onde devem limitar o regime de rotaçao (cortando a igniçao) para nao estar constantemente a atingir o corte. O resultado do Bee*R é raters e chamas, como acontece no Mazda do Mad Mike. Agora o Mazda tem um proposito, sendo um carro de Drift nao dava jeito andar sempre no corte, nem fazia uma volta. No Scooby simplesmente, para mim, foi metido para o Showoff ja que nao ha nenhuma razao para ele andar sempre no corte (nao vejo que seja carro para Drift nem para Drag simplesmente é um carro modificado).
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Acreditas mesmo que aquele Mazda só tem Bee R?

Aquilo deve ter um flame thrower mas caseiro, porque é muito jarda
 
E o que é que interessa que seja só para o showoff? É um sistema que não faz mal em nada ao carro, que faz com que o efeito seja aqueles rateres e barulho "racing"... Qual é o mal mesmo? Isto é só gente com dor de cotovelo, pff... Se tem uso ou não não faz com que seja estúpido. Por isso é que o carro é do dono e não vosso, pois cada um faz o que quer e apetece.

Mais estúpido é andar com lâmpadas de médios brancas e máximos amarelos :sh)
 
BadJo disse:
E o que é que interessa que seja só para o showoff? É um sistema que não faz mal em nada ao carro, que faz com que o efeito seja aqueles rateres e barulho "racing"... Qual é o mal mesmo? Isto é só gente com dor de cotovelo, pff... Se tem uso ou não não faz com que seja estúpido. Por isso é que o carro é do dono e não vosso, pois cada um faz o que quer e apetece.

Mais estúpido é andar com lâmpadas de médios brancas e máximos amarelos :sh)
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Qual é mesmo a piada de deitar fogo pelo carro? Nao tem mal, o problema é deles, mas pessoalmente acho que aquilo nao tem piada nenhuma sendo usado somente para o Showoff. É como ter DRL em carros que nao trazem de fabrica, ha uns que gostam e outros nao mas ter nao prejudica ninguem antes pelo contrario.

E nao sei ate que ponto faz bem a linha de escape aquele calor todo.
 
bem não faz pois da cabo do miolo das panelas mas como já foi dito aqui problema deles, já agora qual é o problema mesmo de andar com luzes amarelas? abc
 
BadJo disse:
E o que é que interessa que seja só para o showoff? É um sistema que não faz mal em nada ao carro, que faz com que o efeito seja aqueles rateres e barulho "racing"... Qual é o mal mesmo? Isto é só gente com dor de cotovelo, pff... Se tem uso ou não não faz com que seja estúpido. Por isso é que o carro é do dono e não vosso, pois cada um faz o que quer e apetece.

Mais estúpido é andar com lâmpadas de médios brancas e máximos amarelos :sh)
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Ahah, tu gostaste [:D]

Mas quem disse que aquilo não faz aml nenhum? O escape é para escapamento e está desenhado para isso, não para ter queimas ou explosões lá dentro...

Agora entre ter isso ou um motor turbinadíssimo com +200v/L a cortar uma mudança durante muito tempo, aí já é outra história.

Embora goste de Subarus e gostasse de ter um, não trocava o meu por um...
 
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