Estará a Audi na moda?

Estará a Audi na moda?

  • SIM

    Votos: 125 70,2%

  • NÃO

    Votos: 53 29,8%
  • Total de eleitores
    178
BLADERUNNER

BLADERUNNER

Membro histórico
audi_logo_by_jameskenyon.jpg
Eis uma questão que cada vez mais se põe. BMW e Mercedes sempre foram referências no mundo automóvel. A marca dos anéis esteve na penumbra e nos últimos anos deu-se a conhecer. Tal e qual uma crisálida que sai do casulo mostrando ao mundo a bela borboleta em que se transformou, também a Audi recentemente se deu a conhecer de uma forma nunca antes vista.

Hoje em dia as palavras requinte, classe inovação e tecnologia aparecem claramente associadas à marca de Ingolstadt. É também actualmente uma das marcas que tem aumentado mais a sua gama de modelos mostrando um esforço em abranger diversos segmentos do mercado automóvel. Muitos são aqueles que referem que esta é a marca mais apreciada no momento (pelo menos, na Alemanha de entre as germânicas é assim). Também ao nível de vendas a crescente apetência pelos Audi tem vindo a ser manifesta, sendo das 3 grandes familiares alemãs a que menos sentiu a crise internacional.

Contudo, não deixam de ser controversas as minhas afirmações, pois para muitos a Audi (que faz parte do grupo VAG) não representa mais de que um upgrade da sua congénere Volkswagen. Existe até quem ache que não se justifique a diferença de preços considerável entre modelos similares da Audi e da VW, como são exemplos o Golf e o A3. É muitas vezes acusada de fazer um copy past entre os diversos modelos. Outros ainda referem que Mercedes e BMW têm um historial de respeito que supera o da Audi, e que esta ainda terá de mostrar mais para ser equiparada às restantes.
Mas independentemente de tudo isto e muito mais, só o facto de se falar nela é sinal que “apareceu” e está aí… tanto para quem é apreciador como para quem não gosta.

E vocês, o que acham? Esta é a marca de momento? Porquê?
 
Pois, se calhar está mesmo.
É uma marca que viu as suas vendas multiplicarem-se nos últimos 8 anos. Para além da qualidade que sempre tiveram, e fiabilidade, apostaram também em designs agradáveis e agressivos, e num melhor comportamento em estrada, que antes não era assim tão bom. A juntar a isto há os motores tdi que sempre tiveram muitos adeptos, e os bons valores comerciais de usados.

Tenho um episódio curioso que se passou comigo: há uns meses atrás foi ao aeroporto buscar dois ingleses para umas reuniões. No dia seguinte quando os fui levar novamente ao aeroporto, ia na conversa com eles, e há um que me pergunta o que se passava cá em Portugal, que, apesar de ir num naquela altura, na rua só via Audi's [:D] [:D] [:D]
 
Gonzas disse:
Já está na moda desde meados dos anos 90 com o aparecimento da A4.
Clique para expandir...

Estava na moda com a classe média e mesmo assim em certa medida. Agora com A5 e R8 V8/V10 começa a entrar em segmentos que outrora eram dominados pelas congéneres alemãs.

Sim, está na moda, em várias classes sociais
 
Sim, mas começou a evidenciar-se mais, ie, a ver-se mais, a partir de 2001, com a geração b6, e com o A6 de 1997. E então com o A4 b7 foi mato, tal como com os b6 importados .............
O A3 Sportback também tem contríbuido bastante.
 
MGomes disse:
Sim, mas começou a evidenciar-se mais, ie, a ver-se mais, a partir de 2001, com a geração b6, e com o A6 de 1997. E então com o A4 b7 foi mato, tal como com os b6 importados .............
O A3 Sportback também tem contríbuido bastante.
Clique para expandir...

São as B6 importadas e os A3 8L importados.
 
Audi é um carro de "luxo" à luz do rendimento médio nacional não tão ostentativo como um BMW ou mercedes.

Ora como o português é discreto por natureza, é normal que aposte muito em Audi.
 
eu gostava de estar na moda com um A5 apr:)
das 3 congeneres alemas é a que mais me agrada pelo "caracter mais desportivo", opiniao pessoal e subjectiva, portanto
 
Está, e não é só em PT. Acabei de vir de Berlim e é inacreditável a quantidade de Audi's q por lá se vê, é literalmente ao pontapé :sh)

E já vi vários A5 Sportback. Preferia não ter visto [:D]
 
Realmente em 2001 com o novo A4 a marca deu um salto. Quando em 2005 a grelha passou a singleframe bebendo das raízes antigas da marca germânica foi mais notória a sua presença nas nossas estradas. Os Audi eram diferentes, embora houvesse quem não gostasse achando que o carro levava a grelha do barbacue à frente.
Porém, desde final de 2005 e 2006 deu-se o grande boom com o novo Q7, nova geração do TT, os novos A5 coupé e cabrio seguindo-se nos anos seguintes o R8, o A3 cabrio, a nova geração do A4 que incluiu a nova versão Allroad, o novo SUV médio Q5, o novo A5 sportback e todas as versões desportivas S e RS. Os motores sofreram um incremento de qualidade e os interiores estão magníficos. Ao nível tecnológico não é necessário falar muito, pois os catálogos de opcionais da marca são um autêntico testamento.

Como nota, refira-se que nos próximos 3 anos iremos ver o novo A1, a nova geração do A8, o novo coupé de 4 portas A7 também com versão cabrio, o SUV compacto Q3, a nova geração do A3 que deverá aparecer com 5 carroçarias (sportback, limusina, 3 portas, cabrio e Allroad), a nova geração do A6, o novo mini carro eléctrico baseado no VW Up, o R4 baseado no VW Bluesport, o A2 que irá ocupar o espaço deixado vago pelo A3 que crescerá em tamanho (4,45m), o mini-SUV Q1, ...
Penso que além do esforço, existe aqui algum mérito e muito trabalho. Nós consumidores vimos o leque de escolha alargar-se, o que é sempre bom.[;)]
 
Última edição:
Também reparei nisso. Neste verão parece que nasceram como cogumelos, principalmente as a4 com +/-10 anos e matriculas recentes, importadas. quero dizer.

Pode ser uma moda, pois nós humanos nesse aspecto somos parecidos com o gado bovino, andamos sempre em manada[:D]
 
Sim, está na moda, hoje em dia é "fixe" ter um Audi.

E devo dizer que, está na moda por mérito próprio, tem lançado uns modelos bem atractivos para o mercado. [;)]
 
A quantidade de importados com cerca de 10 anos é assustadora de facto. Mas um carro destes para mim não é bem um Audi. É um charuto[:)][:)]

Passa-me completamente ao lado e até tenho pena de quem os compra com algum esforço financeiro até...
 
BLADERUNNER disse:
Realmente em 2001 com o novo A4 a marca deu um salto. Quando em 2005 a grelha passou a singleframe bebendo das raízes antigas da marca germânica foi mais notória a sua presença nas nossas estradas. Os Audi eram diferentes, embora houvesse quem não gostasse achando que o carro levava a grelha do barbacue à frente.
Porém, desde final de 2005 e 2006 deu-se o grande boom com o novo Q7, restyling do TT, os novos A5 coupé e cabrio seguindo-se nos anos seguintes o R8, o A3 cabrio, a nova geração do A4 que incluiu a nova versão Allroad, o novo SUV médio Q5, o novo A5 sportback e todas as versões desportivas S e RS. Os motores sofreram um incremento de qualidade e os interiores estão magníficos. Ao nível tecnológico não é necessário falar muito, pois os catálogos de opcionais da marca são um autêntico testamento.

Como nota, refira-se que nos próximos 3 anos iremos ver o novo A1, a nova geração do A8, o novo coupé de 4 portas A7 também com versão cabrio, o SUV compacto Q3, a nova geração do A3 que deverá aparecer com 5 carroçarias (sportback, limusina, 3 portas, cabrio e Allroad), a nova geração do A6, o novo mini carro eléctrico baseado no VW Up, o R4 baseado no VW Bluesport, o A2 que irá ocupar o espaço deixado vago pelo A3 que crescerá em tamanho (4,45m), o mini-SUV Q1, ...
Penso que além do esforço, existe aqui algum mérito e muito trabalho. Nós consumidores vimos o leque de escolha alargar-se, o que é sempre bom.[;)]
Clique para expandir...

Em 2006 apareceu um TT totalmente novo e muuuuuito melhor que o anterior. Não foi restyling nenhum.

MGomes disse:
Sim, mas não compares. As b6 importadas são em número assustador ... acho até que é um fenómeno que carece de estudo.
Clique para expandir...

Também acho que poderia ser um case study. Se formos a ver andam por aí mais destas carrinhas importadas que novas.

E o que mais me chateia é que cá por casa temos uma comprada nova e agora está completamente banalizada.
 
Na minha opinião está.
Não foi a toa que em 2008 vendeu mais de 1 milhão de unidades..

Então em branco cada vez se ve mais..

3931461406_fa0a2c7571_b.jpg
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior