Estacionamento Ferrari

É tudo um mar de rosas quando se vê os outros a fazer.

Eu volto a dizer, aquilo não tem a brecagem que se pensa e muito provavelmente a rapariga não está habituada ao mesmo. Isto tudo junto mais a falta de visibilidade para a traseira..acho que dá para entender.

Cumprimentos.
 
ciber007 disse:
É tudo um mar de rosas quando se vê os outros a fazer.

Eu volto a dizer, aquilo não tem a brecagem que se pensa e muito provavelmente a rapariga não está habituada ao mesmo. Isto tudo junto mais a falta de visibilidade para a traseira..acho que dá para entender.

Cumprimentos.
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Eu compreendo isso tudo, mas parece claro ela começa mal o estacionamento
 
Tanta coisa quando eu acho óbvio que ela começa muito mal o estacionamento.
Como disseram e bem, basta chegar o carro á frente, ela faz marcha atrás com a traseira do ferrari a meio do buraco onde o quer enfiar...
Ainda bem que em casa não é ela que o tem de enfiar tb...[:)]
 
ela começou mal e o carro tambem nao ajuda nada como é claro, um ferrari tem uma brecagem muito mas muito limitada, e o cuidado para nao tocar com o carro tambem é um factor, porque se fosse eu tava-me a borrifar quanto tempo tava para estacionar desde que nao toca-se com o carro

Uns sensores de estacionamento faziam falta [:)]
 
ciber007 disse:
Sim, quem já estiver habituado ao Alfa é capaz de o meter ali à primeira mas se vens de outro carro generalista e é a primeira vez que lhe metes as mãos, já te ias atrapalhar.

Garantido [;)].
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Ah uns meses atras conduzi pela primeira vez um Alfa, um 147 2.0 TS Selespeed...tirei e pus á primeira do parque de usados do IMV...não senti dificuldade extra nenhuma.

Alias fiz a manobra a conversar com o vendedor...
 
RuiSoad disse:
Ah uns meses atras conduzi pela primeira vez um Alfa, um 147 2.0 TS Selespeed...tirei e pus á primeira do parque de usados do IMV...não senti dificuldade extra nenhuma.

Alias fiz a manobra a conversar com o vendedor...
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Pois, mas que tem pouca brecagem lá isso tem, mas onde notei mais as diferenças quando comprei o meu Alfa foi a velocidades altas, pôxa aquilo é mesmo directo, se vamos virar o volante como num carro normal, bem digamos que sustos não faltam, mas depois de nos habituarmos a ser suaves ui ui todos os carros deveriam ser assim. [;)]
Quanto ao tópico para não dizerem que nem falei disso hehe, é como alguém diz ai em cima, é dificil, não se ve nada para tras mas, se ela tivesse mais a frente e mais perto do porsche a coisa era muito mais facil.[;)]
 
RuiSoad disse:
Ah uns meses atras conduzi pela primeira vez um Alfa, um 147 2.0 TS Selespeed...tirei e pus á primeira do parque de usados do IMV...não senti dificuldade extra nenhuma.

Alias fiz a manobra a conversar com o vendedor...
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Depende sempre da situação.

Por exemplo, onde ponho o meu 156 neste momento a meter de marcha atrás por norma consigo à primeira mas a tirar só sai com 2 manobras, não há hipótese. Quem o tirar à primeira dou lhe um rebuçado mas atenção, sem riscar! [:D]

Engraçado era o meu avó das primeiras vezes "vira, vira, vira...então não viravas homem?" e digo eu "quem me dera.." [:)]. Quem não conhece a Alfa pensa que os condutores são maçaricos mas uma pessoa faz o que pode eheh.

Cumprimentos.
 
Manobrar um Ferrari a muito baixa velocidade chega a ser irritante. Isso aliado a alguém que não tem muito jeito naquilo que está a fazer dá o resultado do video + meia embraiagem gasta + meio depósito gasto [:D].

Quanto à falada brecagem Alfa, nada mais correcto. Mas são um mimo [:cool:]
 
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