Espanha: o que é necessário?

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dexterie

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Olá pessoal.
Já fiz uma pesquisa (fórum e web) sobre o que é necessário ter no carro para se viajar em Espanha com carro de matrícula estrangeira e as informações que encontrei são contraditórias...
Continuam a ser necessários os dois triêngulos? Kit de lâmpadas e fusíveis? Colete refletor para todos os ocupantes do veículo?

Obrigado pela dica.
 
Em Espanha assim como em todos os paises na Europa, os veiculos de matricula estrangeira que circulem em cada pais no periodo maximo de 60 dias, estão isentos respeitar as normas especiais exigidas em determinado pais, basta que cumpra as normas internacionalmente em vigor.

Portanto para Espanha, assim como para os demais paises, é necessario 1 triangulo e 1 colete refletor (para o condutor).

Isso do jogo de lâmpadas, e dos 2 triangulos, é somente exigido para os carros de matricula espanhola quado circulem em Espanha.
 
Última edição:
Akagi disse:
Em Espanha assim como em todos os paises na Europa, os veiculos de matricula estrangeira que circulem em cada pais no periodo maximo de 60 dias, só têm que respeitar as normas exigidas no seu pais de origem, com excepção natural do cumprimento das regras de trasiro e sinalizão vigente em cada pais.

Portanto para Espanha, assim como para os demais paises, é necessario 1 triangulo e 1 colete refletor (para o condutor).

Isso do jogo de lâmpadas, e dos 2 triangulos, é somente exigido para os carros de matricula espanhola.
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Pelos vistos já se alterou. Há muitos anos (1992), um amigo foi multado em Espanha por não ter o kit de lâmpadas e o carro tinha matrícula portuguesa, sem confusão nenhuma, pois ainda era a dos caracteres brancos em fundo preto.
 
pergunta idiota: seja qual for o sistema de luzes do carro é sempre obrigatório em espanha ter um kit de lampadas, por exemplo mesmo que seja xenon?
 
A história do kit de lâmpadas é que eu nunca percebi muito bem, estão a exigir a um condutor que seja um entendido em electricidade auto e que vá ele mudar as lâmpadas? no caso do Renault Modus parece que até tem que se tirar o para choques da frente para aceder aos faróis. É só palhaçada.
 
Sim é uma palhaçada pegada ... existem tantos carros que é praticamente impossivel mudar uma lampada na rua ... ou precisam de tirar uma roda , ou para choques ... enfim ...


De qualquer modo respondendo ao topico ... não é preciso nada ... só precisas de cumprir as regras do pais de origem da matricula.
 
Em Espanha convém não exceder muito os 130 km/h nas AE e seguir o fluxo de trânsito nas estradas.

Nas cidades faz como eles... se eles avançarem com o semáforo vermelho... idem!

Luzes? Triângulos? Usa o que tens em Portugal...
 
PEDROM disse:
A história do kit de lâmpadas é que eu nunca percebi muito bem, estão a exigir a um condutor que seja um entendido em electricidade auto e que vá ele mudar as lâmpadas? no caso do Renault Modus parece que até tem que se tirar o para choques da frente para aceder aos faróis. É só palhaçada.
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Não é preciso ser um electricista auto normalmente. Os manuais dos carros até trazem instrucções. Mas sim por vezes não é práctico trocar a lâmpada na rua mal esta deixa de trabalhar pelo que a lei é um pouco parva hoje em dia.
 
Sei que nos Golf, para substituir a lâmpada do farol do lado direito, é necessário desmontar umas condutas e o filtro do ar. Não é fácil para um leigo.
 
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