citação:Originalmente colocada por MGomes
Caro MGomes,apenas dá sinal de si se nós quizermos,penso que temos perfeita consciencia do piso onde circulamos,condições meteriologicas etc.
Se eu fizer uma curva a 60 quilometros hora em seco,já com os pneus a manifestarem o seu desagrado,se me atirar para a mesma curva num dia de chuva a 50 é tombo na certa.
O esp só acende por descuido ou de propósito.
Sim, completamente de acordo.
Mas acho estranho no A4 do irmão do Nightlord_CTR o ESp actuar bastantes vezes.
Já agora, de que ano é o A4 do teu irmão, Nightlord_CTR?
[/quote]
Não te preocupes que o problema não é do A4 lolol
O meu irmão tem um A4 igual ao teu pelo que eu julgo. É de 2003, tem o motor TDI de 130cvs. e já tem a caixa de 6v, foi na altura em que elas começaram a aparecer neste carro.
A questão com o ESP é mais minha do que por alguma coisa com o carro. Passou-se numa situação bem definida:
Crel (piso de betão de merda!!!) e chuva não muito intensa mas suficiente para molhar o chão. E eu não sou um gajo meigo a conduzir lolol...nas curvas, nem em todas é claro, aquilo lá acendia e notava-se alguma travagem do carro.
Nada de preocupante...só que de inicio não estava à espera daquilo pois achava e acho o que estava a fazer normal e de esperar que o carro se segurasse. Aliás sei que sem o ESP o comportamento do carro tinha sido o mesmo.
Aliás tinha o Golf IV na altura e até ele fazia as coisas na mesma e não tinha ESP e um comportamento lol
Felizmente nunca tive uma situação naquele carro em que precisasse mesmo do ESP pelo que apenas posso descrever essa experiência estranha a alta velocidade...e em rotundas e arranques aí justificadamente em que ele faz o seu papel.
Uma coisa que me resolveu na 1ª situação foi carregar no botãozinho do ESP do A4 que lá está que até nem desliga tudo. E voilá.
Por isso a minha resposta: gostava de ter no meu carro pois nunca se sabe quando nos pode safar de algum erro ou distracção...mas com a possibilidade de desligar completamente.
]
]
