escolha dificil...

escolha dificil...

  • Z3 M Coupé (usado)

    Votos: 20 17,4%

  • Alfa Brera 2.4 JTD (Semi-novo)

    Votos: 44 38,3%

  • 330cd e46 (usado)

    Votos: 21 18,3%

  • Honda Civic Type R (novo)

    Votos: 30 26,1%
  • Total de eleitores
    115
  • Sondagem encerrada .
__ET__ disse:
Por ser o meu carro preferido dizia para comprares o Brera, mas a diesel NAO... Eu optaria pelo Brera se fosse a gasolina... è o meu carro preferido, mas tendo em conta a motorizaçao, visto que eu sou mais "virado" para o Otto neste caso iria para o Z3 M Coupe.... Caso pensasses no Brera a Otto, entao seria essa a minha escolha [;)]
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O Brera seria a diesel, já que se o comprasse o intuito já não seria tanto o prazer de condução mas sim o conforto, o aspecto exterior e interior e para ser conduzido de outra forma. Assim o Otto ja não teria tanto sentido.
 
mano666 disse:
O Brera seria a diesel, já que se o comprasse o intuito já não seria tanto o prazer de condução mas sim o conforto, o aspecto exterior e interior e para ser conduzido de outra forma. Assim o Otto ja não teria tanto sentido.
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Eu concordo contigo mas talvez eu seja antiquado, mas ainda me custa aceitar coupes a diesel... Coupe = Desportivo = Otto [;)]
 
don.juan disse:
Fica só mais uma nota, não querendo depreciar os restantes ottos, até porque são todos motores muito bons, a verdade é que o 3.2 6cil em linha da BMW é outra música...é daqueles motores que mesmo a pastar tem presença audível...depois a força e disponibilidade que tem são fantásticas...e pensar que é apenas NA e não recorre a turbos...

Eu acho que se optares pelos diesel, parece-me que vais para o Bora (e vais bem) mas se optares pelos Ottos, se andares no Z os outros vão deixar de fazer sentido....bom e já chega de tantos posts meus seguidos.
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Obrigado pelo teu relato sobre o Z3 M Coupé. Já agora dizes-me qual a diferença para o motor S54 e S50. E que versões é que trazem um e outro? Os que tenho visto a venda são de 98 ou 99, e com 321cvs.
 
MAzdaNIAx disse:
como é possivel o civic o unico carro novo estar em ultimo?
vocês gostam mesmo de arranjar problemas
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O Civic ja está fora de hipóteses. É preciso gostar mesmo do carro, e quando o vi fiquei com o pé atras. Até pode ser um carro com uma condução única e tem um motor fantástico. Mas isso não chega quando se tem um Evo e outros para Brincar.
 
mano666 disse:
Obrigado pelo teu relato sobre o Z3 M Coupé. Já agora dizes-me qual a diferença para o motor S54 e S50. E que versões é que trazem um e outro? Os que tenho visto a venda são de 98 ou 99, e com 321cvs.
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Então tens visto a versão S50 que trás o motor do M3E36 (que se chama grosso modo S50).
Sei quem tenha um Estoril Blue de 2000 (o último ano do Z com esse motor) e que está muito bom...não sei se o quer vender mas posso sempre fazer o contacto...
O S54 no Z, veio em 2001 e início de 2002 (mas é possível a nível mundial encontrar um ou outro que só foi matriculado em 2003).
O S54 no Z tem 325cvs...e não os 343 do M3E46 mas na prática, contra o Z com o S50 o que se nota é que o S54 tem mais força em baixas e por outro lado acaba por ser mais forte no topo das RPMS...

Fica aqui um link para te entreteres:
http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=17
 
don.juan disse:
Então tens visto a versão S50 que trás o motor do M3E36 (que se chama grosso modo S50).
Sei quem tenha um Estoril Blue de 2000 (o último ano do Z com esse motor) e que está muito bom...não sei se o quer vender mas posso sempre fazer o contacto...
O S54 no Z, veio em 2001 e início de 2002 (mas é possível a nível mundial encontrar um ou outro que só foi matriculado em 2003).
O S54 no Z tem 325cvs...e não os 343 do M3E46 mas na prática, contra o Z com o S50 o que se nota é que o S54 tem mais força em baixas e por outro lado acaba por ser mais forte no topo das RPMS...

Fica aqui um link para te entreteres:
http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=17
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Então quer dizer que os que tenho visto, não têm controlo de tracção? Isso é complicado. Já com o Evo a chuva é um desatino. Anda-se sempre com "Eles" na mão. Imagino um RWD com motor a frente. :/
 
Face ao número de Km's:

1- Z3 M Coupe
2 - Brera (mas se calhar a gasosa)
3- Civic
4 - 330Cd.

Tendo em conta que já tens o Evo5 para te divertires, e será um carro mais para o economico, embora dê alguma emoção, mais racionalmente:

1- Brera 2.4 JTD
2 - 330 cd
3 - Z3
4 - Civic

Acho que depende do gosto e da carteira
 
Última edição:
__ET__ disse:
O Z3 é muito caro para um automovel com 10anos....
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Por acaso até nem acho... o meu Evo V tem quase a mesma idade e não o vendia por menos de 50.000 Aerios. :D
É um carro único e que tinha um valor inicial algo elevado em comparação com o Evo por ex. E conseguem-se Evos VI por perto de 20.000 Aerios. Por isso 32.000 Aerios ta dentro do preço.
 
mano666 disse:
Por acaso até nem acho... o meu Evo V tem quase a mesma idade e não o vendia por menos de 50.000 Aerios. :D
É um carro único e que tinha um valor inicial algo elevado em comparação com o Evo por ex. E conseguem-se Evos VI por perto de 20.000 Aerios. Por isso 32.000 Aerios ta dentro do preço.
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O que eu queria dizer é que apesar de ser um carro fenomenal acho que com esse valor consegue comprar algo "satisfatorio" e mais recente... Mas lá está a compra de um automovel é algo diferente e tem de ser especial, algo que nos inebrie os sentidos, temos de estar "apaixonados" pelo automovel, e por ai de facto o Z3m Coupé é um carro apaixonante... O meu problema é que eu tou apaixonado por muitos e nao tenho €€ para todos...[;)]
 
__ET__ disse:
O que eu queria dizer é que apesar de ser um carro fenomenal acho que com esse valor consegue comprar algo "satisfatorio" e mais recente... Mas lá está a compra de um automovel é algo diferente e tem de ser especial, algo que nos inebrie os sentidos, temos de estar "apaixonados" pelo automovel, e por ai de facto o Z3m Coupé é um carro apaixonante... O meu problema é que eu tou apaixonado por muitos e nao tenho €€ para todos...[;)]
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Exacto é mesmo isso. O Carro tem que despertar algo em nós quando o vemos. O que não aconteceu com o Type-R quando o vi. O Brera conseguiu-me tirar do sério. Falta ver o Z3 M...
 
mano666 disse:
Então quer dizer que os que tenho visto, não têm controlo de tracção? Isso é complicado. Já com o Evo a chuva é um desatino. Anda-se sempre com "Eles" na mão. Imagino um RWD com motor a frente. :/
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Não têm ESP mas têm TCS, ou seja controlo de tracção mas isso não é ESP. Não é suficiente à chuva e mesmo eu com ESP, como tenho os pneus traseiros nas "lonas", tenho que ter muito juízo com chuva.
 
mano666 disse:
Exacto é mesmo isso. O Carro tem que despertar algo em nós quando o vemos. O que não aconteceu com o Type-R quando o vi. O Brera conseguiu-me tirar do sério. Falta ver o Z3 M...
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Estás tramado...quando o vires ao vivo vais ver que o aspecto VAN das fotos é apenas das fotos...vais encontrar um bicho rasteirinho e bem largo com o um longo capot e com um interior bem cool/retro...depois vais ouvir o motor e sentir a força...e depois já te decidiste...ehehehe.
 
pmna disse:
"mano666" podes sempre ver um em usado, pelo menos para ver como o carro é na realidade, em:
http://auto.sapo.pt/vehicleDetails....=&btml=0&btxl=0&btmh=0&btxh=0&so=DESC&po=1&wp=

Isto porque talvez na Renault será mesmo só por encomenda, e mesmo para marcar um test drive não deve ser fácil.

O que está no link é vermelho, e até em vermelho o "bicho" é bonito.

Contudo se já tens o EVO que já é um valente maquinão, podes sempre optar por algo diferente como o Brera, pela sua distinção e presença, ninguém fica indiferente ao carro [;)]

Mas confesso que não é fácil estar no teu lugar [:D]

Cumpts [;)]
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Guardas o resto do dinheiro e metes o Evo com 800cavalos...


hehe...isto tá complicado meu caro amigo....uma escolha dificil...[8b][8b]
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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