Entre estes 2...

Para mim, é uma escolha no brainer. Mazda all the way!


Na rua do...?[;)]
O que aqui já foi dito é realmente importante.Globalmente poderá ser melhor o VW mas nunca se sabe o que ali estará.E no Mazda o mesmo,pode é o "risco" ser menor.



Saludos
 
Última edição:
Eu acho que nem uma, nem outra.

A Passat (2006, primeiras unidades do 170cv) pela possibilidade de ter problemas recorrente de injetores.

A Mazda (2008, primeiras unidades do 143cv) pelos variados problemas relacionados com FAP, degradação do óleo, tensores de distribuição. Em termos de manutenção, havendo necessidade de recorrer á marca, as contas são dolorosas.

De qualquer forma, dentro da Mazda, preferia isto:

Mazda 6 SW Sport 2.2CD MZR 185cv, € 21.150, Porto Salvo - Standvirtual
 
Eu acho que nem uma, nem outra.

A Passat (2006, primeiras unidades do 170cv) pela possibilidade de ter problemas recorrente de injetores.

A Mazda (2008, primeiras unidades do 143cv) pelos variados problemas relacionados com FAP, degradação do óleo, tensores de distribuição. Em termos de manutenção, havendo necessidade de recorrer á marca, as contas são dolorosas.

De qualquer forma, dentro da Mazda, preferia isto:

Mazda 6 SW Sport 2.2CD MZR 185cv, € 21.150, Porto Salvo - Standvirtual


Parece-me que poderá ser uma unidade de rent-a-car,não?
Sei que a Leaseplan trabalha sobretudo com renting para frotas de empresa,não sei se tambem com rent-a-acar.



Saludos
 
já tive 2 Mazda 6 SW 2.0 136cv, uma em 2004 que foi exemplar em fiabilidade, apenas tinha o conhecido estalar da direcção (não é defeito é feitio: tinha de levar lubrificação adicional) e comia discos de travões como se não houvesse amanhã (não é defeito é feitio: empenam com muita facilidade); e tive uma em 2006 2.0 143cv já o facelift, que foi dos piores carros que conduzi (não era meu, mas sim de serviço) levou 3 FAP's e da última vez ficou a gastar 9/10l, verdadeiramente escandaloso e nunca assumido e resolvido pela marca. O novo modelo desconheço, mas se os problemas da FAP estiverem resolvidos parece-me melhor opção por ter menos kms e menos anos...
 
Foge das duas!

A passat tem um excelente motor e casado com a DSG ainda melhor, mas está longe de ser um paradigma de fiabilidade, pelo menos nessa fase.

A mazda, ainda que mais recente, com menos kms e menos cara também não se revelou digna da fama da marca e os problemas já foram referidos.

Com essa quantia (cerca de 20.000) eu iria à procura de uma Passat mais recente, mas na versão de 140 cujo motor é menos performante, mas mais agradável e económico...

Isto sem sugerir outras marcas/modelos.
 


Obgd pela ajuda.Destes modelos esteticamente só gosto da Volvo.O mazda,por ex,gosto da estetica da carrinha mas não consigo gostar do carro.
Isto ainda está um bocado verde,a questão prende-se sobretudo com o valor que conseguiria pela actual Mégane 1.5 que tenho.




Saludos
 
Obgd pela ajuda.Destes modelos esteticamente só gosto da Volvo.O mazda,por ex,gosto da estetica da carrinha mas não consigo gostar do carro.
Isto ainda está um bocado verde,a questão prende-se sobretudo com o valor que conseguiria pela actual Mégane 1.5 que tenho.




Saludos

não tenhas grandes expectativas!
Não esperes comprar barato e vender bem...
 
não tenhas grandes expectativas!
Não esperes comprar barato e vender bem...


Pois,eu sei.Comprei-a em julho do ano passado por saber exactamente o historial da mesma(de familiar,carrinha de renting,portanto sempre com a assistência) e queria pelo menos 10000€.



Saludos
 
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