Embraiagem a dar o berro???

[PedroMiguel1987]

Boas pessoal...

O que se passa e o seguinte hoje quando fui pegar no carro, ao carregar no pedal da embraiagem quando o pedal chegou ao fundo deu um estalo tipo TAC, larguei o pedal e voltei a carregar e quando chegou ao fim voltou a dar esse estalo.
Que eu me lembre nunca aconteceu tal coisa... Sera a embraiagem a dar o berro?

 

[renato costa]

Boas pessoal...

O que se passa e o seguinte hoje quando fui pegar no carro, ao carregar no pedal da embraiagem quando o pedal chegou ao fundo deu um estalo tipo TAC, larguei o pedal e voltei a carregar e quando chegou ao fim voltou a dar esse estalo.
Que eu me lembre nunca aconteceu tal coisa... Sera a embraiagem a dar o berro?

esse "tac" que tu ouves pode ser a embraiagem a afinar, n sei que carro é mas muitos carros teem um afinador no proprio pedal mas quando esta a afinar esse "tac" so faz uma ou duas vezes, pode ser também o casquilho que leva no pedal, na parte onde ele roda... se a embraiagem estivesse gasta o carro so começava a arrancar quando tivesses o pedal quase todo largado e quando fizesses uma acelaraçao forte em andamento ele aumentava a rotaçao mas andava sempre a mesma velocidade, "patinava"...

 

[JGarcia]

esse "tac" que tu ouves pode ser a embraiagem a afinar, n sei que carro é mas muitos carros teem um afinador no proprio pedal mas quando esta a afinar esse "tac" so faz uma ou duas vezes, pode ser também o casquilho que leva no pedal, na parte onde ele roda... se a embraiagem estivesse gasta o carro so começava a arrancar quando tivesses o pedal quase todo largado e quando fizesses uma acelaraçao forte em andamento ele aumentava a rotaçao mas andava sempre a mesma velocidade, "patinava"...

E quando já estivesse no limite antes de patinar começa-se a ouvir um barulho que parece um rolamento lixado, mas muito mais discreto e nem a rotação sobe. Quando já está mesmo nos finalmentes, aí começa-se a notar quebras no andamento, mas é quando mais força de pede ao motor.

Eu deixei o carro no mecânico para a mudar e ele disse que foi na altura certa e que já não faltava muito para ela começar a patinar, permanentemente.

Era a de origem com 167.000km num 1.6 gasosas.

Não esquecer que quando se muda a embraiagem é meter o kit completo, não é só o disco!

 

[PedroMiguel1987]

esse "tac" que tu ouves pode ser a embraiagem a afinar, n sei que carro é mas muitos carros teem um afinador no proprio pedal mas quando esta a afinar esse "tac" so faz uma ou duas vezes, pode ser também o casquilho que leva no pedal, na parte onde ele roda... se a embraiagem estivesse gasta o carro so começava a arrancar quando tivesses o pedal quase todo largado e quando fizesses uma acelaraçao forte em andamento ele aumentava a rotaçao mas andava sempre a mesma velocidade, "patinava"...

e uma corolla 1.9d e tem a volta de 178 mil kms, se bem que ele arranca com o pedal um bocadinho em cima, dai eu pensar que fosse a dar o berro. Mas provavelmente nao sera como a 307 ca de casa que so levou o kit de embraiagem +- aos 215 mil...

 

[biker]

No meu por vezes sinto um barulho (uuuu) tipo um rolamento a gripar quando faço ponto de embreagem em subidas, e se a utilizar muitas vezes no para e arranca o pedal fica no meio tenho que puxar com o pé será problemas na embreagem...

 

[Vinheiras]

Boas pessoal...

O que se passa e o seguinte hoje quando fui pegar no carro, ao carregar no pedal da embraiagem quando o pedal chegou ao fundo deu um estalo tipo TAC, larguei o pedal e voltei a carregar e quando chegou ao fim voltou a dar esse estalo.
Que eu me lembre nunca aconteceu tal coisa... Sera a embraiagem a dar o berro?

Boas

Bem se for como no meu Fiesta é o ja falado afinador que esta a entregar a alma ao criador... começa por dar estalos mais espaçados e passado algum tempo aumenta o barulho e a frequência.....

Abraços