Em busca do próximo...
- Iniciador de tópicos BrunoD20
- Data de início
brunomeleiro
Well-known member
Que tipo de percursos fizeste, peso e velocidade?
Como sempre digo, é possível andar por volta dos 6 conduzindo moderadamente, mas facilmente se atira para cima dos 8
Scientist
Well-known member
O autor do topico que me desculpe por estarmos a fugir ao assunto, e depois ate vou partilhar o relato no topico do Focus em concreto, mas foi assim:
Maioritariamente AE, intervalada com alguma cidade.
4 adultos, sem malas.
Velocidades sempre dentro dos limites.
Consumos na casa dos 6l quando conduzido com muito cuidado, facilmente indo para 7 ou 8l.
A caixa manual permitiu reduzir um pouco em relacao a experiencia que tinha tido anteriormente, com caixa automatica.
Nao e que seja mau, mas ainda nao estou plenamente convencido desta solucao de motor reduzido em carros de porte consideravel, pelo menos em termos de consumos.
Em termos de desempenho do motor, nada a apontar.
Num Fiesta (ou equivalente) acredito que resulte muito melhor, mesmo eu ja tendo aqui dito que o Fiesta nao e propriamente pequeno.
Como nota de rodape, tenho um familiar que tem um Mk III de 92 e as diferencas de tamanho sao abismais...
brunomeleiro
Well-known member
Bem, estou a ver que já actualizaste a foto de perfil apr
Também não gosto muito do 208, gostava muito mais do 207, mas é um facto que o 208 é muito melhor aproveitado.
É difícil dizer qual o melhor do segmento, porque depende muito do que cada um procura no carro e sobretudo do conjunto motor/qualidade, sendo o mote final dado pelo preço.
Também não gosto muito do 208, gostava muito mais do 207, mas é um facto que o 208 é muito melhor aproveitado.
É difícil dizer qual o melhor do segmento, porque depende muito do que cada um procura no carro e sobretudo do conjunto motor/qualidade, sendo o mote final dado pelo preço.
BrunoD20
New member
Bem, estou a ver que já actualizaste a foto de perfil apr
Também não gosto muito do 208, gostava muito mais do 207, mas é um facto que o 208 é muito melhor aproveitado.
É difícil dizer qual o melhor do segmento, porque depende muito do que cada um procura no carro e sobretudo do conjunto motor/qualidade, sendo o mote final dado pelo preço.
É verdade
Sempre actualizado, passado é passado 
.brunomeleiro
Well-known member
Pois, acho que está dentro da normalidade.
Eu acho é sempre muito estranho quando dizem que fazem 5 e pouco :sh)
Para teres um ideia, ando neste momento com 6.4 no meu em uso diário, 50 em cidade e 50 em ae, num misto de condução económica com outras vezes mais despachado.
O meu termo de comparação cá em casa é um Honda Jazz de 2003, que no mesmo trajecto me faz à volta de 6.8, portanto, tendo em conta o que anda, só posso estar satisfeito!
A minha média geral e real que podes consultar no Spritmonitor ainda está ligeiramente acima dos 7l, mas tenho ultimamente feito médias já abaixo dos 6.5. No meu 2º depósito fiz acima dos 8 xD
Ultimamente tenho andado mais vezes com o modo ECO ligado e nota-se uma melhoria nos consumos, mas a resposta não é a mesma coisa e estou a pensar seriamente em desistir desse botão [
]Há uns tempos fiz um viagem a trás-os-montes, e sem grandes procupações com poupança fiz 6.8 (acima dos 7 à ida e 6.3 à vinda), ficando a média no normal do uso diário na altura. Só por comparação, fiz uns dias antes a mesma viagem com um focus TDCI de 90cv que fez 6.1 de média.
Cada vez mais se vê este motor nos segmento C, e concordo que aí já deverá ser um pouco demais, porque o carro tendencialmente carrega mais peso, e o motor não tem a mesma frescura que num segmento B, piorando bastante em termos de prestações e estando em esforço.
Por fim, acho que é um tema que pode interessar ao autor do tópico, para saber +/- o que contar
brunomeleiro
Well-known member
Já agora para o Scientist, tenho ideia que tens um fiesta mkVII dos primeiros, como é que ele tem envelhecido em termos de qualidade de construção?
Scientist
Well-known member
Vou responder de forma breve, mas para não abusar, podemos continuar a conversa num destes "tascos", passa por lá:
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=63934 - há vários Fiesta mkVII dos primeiros, até anteriores ao meu
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=57596
A qualidade de construção deste carro, bem como os materiais, nunca foram grande coisa. Já tenho ruídos parasitas praticamente desde a primeira hora, e as estradas portuguesas (com o seu estilo queijo suíço) não ajudam...
tiaGos77
Member
Parabéns pela compra!
Só tenho pena pela cor... mais um preto, cinza ou branco.
Quanto a mim foi a melhor escolha dos que conseguiste experimentar. Como já te disseram, não é o primeiro ST line 125cv do pais, pode é ser desse concessionário.
E as três cavalagens diferentes têm diferenças no hardware. Eu pensava o mesmo que tu, mas noutro tópico esse assunto foi debatido e colocaram documentos da Ford que mostravam o contrário.
Já agora é possivel dizeres por quanto ficou? Como extras foi o só o pack travel?
Só tenho pena pela cor... mais um preto, cinza ou branco.
Quanto a mim foi a melhor escolha dos que conseguiste experimentar. Como já te disseram, não é o primeiro ST line 125cv do pais, pode é ser desse concessionário.
E as três cavalagens diferentes têm diferenças no hardware. Eu pensava o mesmo que tu, mas noutro tópico esse assunto foi debatido e colocaram documentos da Ford que mostravam o contrário.
Já agora é possivel dizeres por quanto ficou? Como extras foi o só o pack travel?
caditonuno
Well-known member
Bem, estou a ver que já actualizaste a foto de perfil apr
Também não gosto muito do 208, gostava muito mais do 207, mas é um facto que o 208 é muito melhor aproveitado.
É difícil dizer qual o melhor do segmento, porque depende muito do que cada um procura no carro e sobretudo do conjunto motor/qualidade, sendo o mote final dado pelo preço.
por acaso sou de gostos contrários, prefiro o 208 ao 207.
BrunoD20
New member
A cor é o Magnetic, é um cinza escuro.
Quanto ao ser o único em Portugal, pois decididamente fui eu que entendi mal
Deve ser sido da excitação []Ficou em 15.000€ certinhos, de extras foram: pintura Magnetic, vidros escurecidos atrás, vidros eléctricos atrás, roda suplente convencional, pack travel ST-Line e acho que é tudo.
Última edição:
BrunoD20
New member
E finalmente chegou!!
Estou muito contente com a compra. Fui buscá-lo na 2ª-feira de manhã, depois de 2 meses de espera.
Estou ainda mais contente por ter optado pelas jantes de série, em vez das de 17" que tenho visto ser opção para muitos. Acho as de 16" mais bonitas, e dão uma imagem mais equilibrada ao conjunto. As de 17", visualmente, acho demasiado grandes para este carro.
Para já, é a fase lua-de-mel, completamente apanhado pelo carro, a ver se despacho os primeiros 1500km da rodagem para poder começar a explorar um bocadinho mais do EcoBoost 125cv
Aqui ficam umas fotos do bicho, tiradas num instante esta tarde
Estou muito contente com a compra. Fui buscá-lo na 2ª-feira de manhã, depois de 2 meses de espera.
Estou ainda mais contente por ter optado pelas jantes de série, em vez das de 17" que tenho visto ser opção para muitos. Acho as de 16" mais bonitas, e dão uma imagem mais equilibrada ao conjunto. As de 17", visualmente, acho demasiado grandes para este carro.
Para já, é a fase lua-de-mel, completamente apanhado pelo carro, a ver se despacho os primeiros 1500km da rodagem para poder começar a explorar um bocadinho mais do EcoBoost 125cv
Aqui ficam umas fotos do bicho, tiradas num instante esta tarde
Última edição:
brunomeleiro
Well-known member
Muitos parabéns, mas ainda continuo a gostar mais do meu []
Também tenho essas jantes, e ainda bem, tendo em conta as estradas esburacadas onde ando. Também gosto mais da estética e da cor delas. Mas atenção aos passeios, eu já tenho algumas marcas nos limites junto ao pneu [s)], e olha que tenho imenso cuidado a estacionar, mas qualquer encosto e já foi...
Se tiveres oportunidade abre um diário de bordo, se não, passa pelo diário de bordo dos fiestas, tem lá muita informação útil.
Qualquer dúvida ou troca de impressões, estou há disposição, até porque tenho um (quase) igual [kiss]
]Também tenho essas jantes, e ainda bem, tendo em conta as estradas esburacadas onde ando. Também gosto mais da estética e da cor delas. Mas atenção aos passeios, eu já tenho algumas marcas nos limites junto ao pneu [s)], e olha que tenho imenso cuidado a estacionar, mas qualquer encosto e já foi...
Se tiveres oportunidade abre um diário de bordo, se não, passa pelo diário de bordo dos fiestas, tem lá muita informação útil.
Qualquer dúvida ou troca de impressões, estou há disposição, até porque tenho um (quase) igual [kiss]
brunomeleiro
Well-known member
Reparei agora, colocaste sensores de estacionamento traseiros?
Eu no meu não tenho disso, e sinceramente não preciso deles para nada. Acho que só a câmara chega perfeitamente para aproveitar todos os cm atrás.
Eu no meu não tenho disso, e sinceramente não preciso deles para nada. Acho que só a câmara chega perfeitamente para aproveitar todos os cm atrás.
BrunoD20
New member
Muitos parabéns, mas ainda continuo a gostar mais do meu [
Também tenho essas jantes, e ainda bem, tendo em conta as estradas esburacadas onde ando. Também gosto mais da estética e da cor delas. Mas atenção aos passeios, eu já tenho algumas marcas nos limites junto ao pneu [s)], e olha que tenho imenso cuidado a estacionar, mas qualquer encosto e já foi...
Se tiveres oportunidade abre um diário de bordo, se não, passa pelo diário de bordo dos fiestas, tem lá muita informação útil.
Qualquer dúvida ou troca de impressões, estou há disposição, até porque tenho um (quase) igual [kiss]
Obrigado!
Vou dar uma olhadela nos DB tal como sugeriste.
Quanto aos sensores, vinham incluídos no pack ST-Line, e como estão com a cor da pintura até que ficam "comestíveis" [
]