Desenvolvido pela Helsinki Metropolia University of Applied Sciences, este protótipo eléctrico que foi até ao Nürburgring dar (no mínimo) uma volta, é constituído por um monocoque em fibra de carbono e quatro motores eléctricos alimentados por uma bateria de titanato de lítio de 32kWh. Estas características permitem ao carro desenvolver cerca de 270 cv de potência e 1000Nm de binário, conseguindo deste modo acelerar dos 0 aos 100km/h em 6 segundos e atingir os 200km/h de velocidade máxima.
Fonte: WorldCarFans
Fonte: WorldCarFans
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