E que tal se...

Motronic

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Este exercício vem na sequência dos modelos a "ressuscitar".

A ideia é apresentar sugestões para tornar mais interessantes modelos actuais.

Pode ser uma actualização, um melhoramento, ou simples questões de pormenor.

Exemplo:

Carro: Peugeot RCZ

Melhoramento: Tracção eléctrica RWD. [;)]
peugeot_308_rcz_concept_2007_1_-_1024x768.jpg
 
Neste caso também vou sugerir um melhoramento na área dos automóveis eléctricos:



Um importador e um preço mais acessivel para o Tesla Roadster [:cool:]

493478.1-lg.jpg
 
Tópico estranho este... :confused:

Melhorias nos actuais modelos...? Estar aqui a ver o que é que cada carro podia ter a mais ou a menos acaba por ser um bocado desnecessário, bastante pessoal e no fim inglório, porque não vai mudar nada.

A título de exemplo, o RCZ com RWD electrónico pode ser um ponto a melhorar para uns e a não melhorar para outros users... e vai-se aqui para um conversa infindável. Por outro lado, alguns irão dizer que os coupés e os cabrios deviam ter todos RWD sem ajudas electrónicas para se poder fazer drifts, outros vão dizer que deviam ser acabados todo os coupés e só devia haver sedans... ainda vai haver gente a dizer que os sistemas de navegação não devia ser extra e devia ser de série em todos os carros... :confused:

Adicionalmente... acho que confio bastante nas pessoas que estão por trás do desenvolvimento dos carros. Há coisas que vão ser aqui ditas que são completamente descabidas ao nível da engenharia do próprio carro. Eles fazem o melhor que podem, eu conduzo [;)]

Fico à espera de alguém a dizer que o Fiat 500 Abarth devia ter 250cv e tracção traseira...

Cumps!
 
Última edição:
Melhoramento para o Alfa Romeo Mito 1.4 turbo:

alfa_mito_gpl_turbo__120cv.jpg


semttulop.jpg


O veículo reduz as emissões de CO2 para 131g/km, enquanto ainda produzindo 120hp e atingir 100 km / h em apenas 8,8 segundos. O veículo é equipado com um reservatório de 39 litros de GPL, que juntamente com um tanque de gasolina padrão permite que o

YouTube - 2° test mito gpl all weather e dynamic

YouTube - TEST DRIVE bologna motor show 2008 BRC ALFA ROMEO MITO

13 900€ com os benefícios fiscais que o estado italiano dá ao GPL.
13 900€...e metade dos custos de andar a gasolina 95 com um combustível com índice de octano ainda bem superior à gasolina 98.
E dos 120cv aos 155cv é apenas um saltinho para quem quiser ir buscar mais potência.
Quem sabe um dia tenhamos essa sorte!
 
LEMF disse:
Tópico estranho este... :confused:

Melhorias nos actuais modelos...? Estar aqui a ver o que é que cada carro podia ter a mais ou a menos acaba por ser um bocado desnecessário, bastante pessoal e no fim inglório, porque não vai mudar nada.
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Daí ser um exercício![:p]


LEMF disse:
Fico à espera de alguém a dizer que o Fiat 500 Abarth devia ter 250cv e tracção traseira...

Cumps!
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Que não seja por isso! Alguém duvida que só tinha a ganhar?[;)]
 
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