E os que trabalham de noite...

Ruibadboy disse:
Isso é dose, não aguentava, basicamente fiz 09h-18h num trabalho e entrei às 24h (00h-08h) no outro, o que por vezes acontece é fazer noites 00h-08h e fazer só meio dia no outro lado 09h-13h, podia fazer mais, ganhava mais, mas tenho de manter reservas para não dar o estouro.
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Também nao aguentei..e o desgaste na saúde não merecia o esforço...e a coisa ia acabar dando para o torto.
 
Th3mechanic disse:
Ta assim tao apertado
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O aeroporto está limitado pelo INAC para operar com ventos de até 25 nós...superior a isso os aviões não podem aterrar.

Não podem aterrar não porque não se consegue...mas porque se aterram acima dessa velocidade do vento os pilotos têm um valente processo....

Conclusão...com umas rajadas mais fortes...os últimos 4 do dia tiveram problema para aterrar...isso significa que quem chega não pode vir e quem vai embora não pode ir embora...isto além de prejudicar os primeiros voos do dia seguinte porque esses aviões pernoitam cá.

Ou seja é um efeito bola de neve que complica tudo...neste momento estou a controlar o aeroporto e um dos aviões está a voltar para Lisboa, ou seja quem devia chegar não vem...mas certamente quem estava para ir irá voltar...o problema é só 1... disponibilidade de quartos!
 
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