Eu como não sou batoteiro



, vou aqui arriscar a "minha" possível classificação, e vou justificar porquê:
1º Subaru WRX STI - Em GRANDE vantagem no handling molhado, devido à tracção integral, boas performances no 0-100, excelentes travões
2º Porsche Cayman - travões excepcionais, 0-100 muito bom, handling a seco igualmente, alguma desvantagem no handling molhado (no entanto, poderá na classificação geral bater o Subaru, relegando-o para 2º)
3º Mini Cooper S JCW - Excelente agilidade no handling, devido às dimensões contidas, boa aceleração e travagem
4º Golf V GTI - pelo seu excelente equilíbrio geral
5º BMW 130i - travões excepcionais, boa aceleração, bom handling a seco, menos bom no molhado (poderá também eventualmente trocar de posições com o Golf GTI)
6º Caterham - parecido ao 130i, excepto que deve ser melhor nas 3 primeiras mas um pequeno desastre no handling molhado

7º MB SL 55 AMG - demasiado pesadão e grande para ter bom handling, mas compensado por acelerações e excepcionais e travões muito bons
8º Mazda MX-5 - handling razoável, principalmente a seco, travões razoáveis/bons
9º Ibiza TDI FR - Provavelmente melhores performances que o Mazda, menos ágil no handling, perdas de motricidade no handling molhado, travões talvez equivalentes
10º Daihatsu Copen - ágil no handling a seco, mas performances e travões demasiado fracos
