É ENGUIÇO

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imported_PitBull

Guest
Eu estava a ver que a vida até corria bem..

Hoje vi que um parafuso do apoio do motor se soltou (não estava bem apertado), ou seja, com o solavanco que deu, rompeu um tubo que sai do radiador.. depois tenho a bomba de oleo, que vao dar 2 tubos pequenos, pelo que me mostraram tb estão dois tubinhos pequens que sai dai água, ao inicio estava a pensar que era a parte superior da bomba de óleo, mas agr acho que são só dois tubinhos..

Não ando com o carro obviamente porque gasta água, e agr é só esperar que seja só os tubos rotos, e que n eja nada da bomba de oleo..

é azar mesmo, mas tb foi sorte ter sido agora, e não dia 11 que é quando vou para o norte!
 
citação:Originalmente colocada por PitBull

Eu estava a ver que a vida até corria bem..

Hoje vi que um parafuso do apoio do motor se soltou (não estava bem apertado), ou seja, com o solavanco que deu, rompeu um tubo que sai do radiador.. depois tenho a bomba de oleo, que vao dar 2 tubos pequenos, pelo que me mostraram tb estão dois tubinhos pequens que sai dai água, ao inicio estava a pensar que era a parte superior da bomba de óleo, mas agr acho que são só dois tubinhos..

Não ando com o carro obviamente porque gasta água, e agr é só esperar que seja só os tubos rotos, e que n eja nada da bomba de oleo..

é azar mesmo, mas tb foi sorte ter sido agora, e não dia 11 que é quando vou para o norte!
:(:( que confusão...[|)]

afinal pelo que percebi saltou um parafuso do apoio do motor...

mas o que tem a bomba de oleo a ver com isso????[:0] os tubos que se rouperam devem ser o da agua e nada a ver com o oleo ou com a bomba de oleo que ta dentro do carter do motor.

Já agora andar de caro sem agua é para partir a junta da cabeça logo[xx(]
 
Também acho estranho a mistura de tubos de água com bomba de óleo.

Será um Mercedes?

Os que tive, faziam arrefecimento do óleo do motor no radiador. Este era dividido em duas partes e numa arrefecia a água e noutra o óleo.
 
citação:Originalmente colocada por LM

Também acho estranho a mistura de tubos de água com bomba de óleo.

Será um Mercedes?

Os que tive, faziam arrefecimento do óleo do motor no radiador. Este era dividido em duas partes e numa arrefecia a água e noutra o óleo.

mercedes tem 2 radiadores um para a agua e outro distinto mas ao lado para o oleo... mas isso só acontece nos grandes motores para aumentar a durabilidade
 
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