Duvidas Toyota Auris

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Estou prestes a comprar um Toyota Auris de Janeiro deste ano com 15 mil kms.

É um carro fiável? Vem com as próximas 2 manutenções grátis e garantia de 4 anos que pode ir ate mais 2 caso pague cerca de 300 euros.

É carro de serviço da toyota, não é de rent a cá e, é carro de oficina segundo o vendedor. Deve ser de empréstimo para clientes. Sou bastante desconfiado, um carro com poucos meses já a venda, tenho receio que possa ter algum problema. Por não ter seguro não pude fazer o test e tive, mas já conheço o carro e motor que serve para o que pretendo.

Algumas perguntas podem ser estupidas, mas eu sou desconfiado de nascença [:D]

Comentem por favor.
 
Eu tenho 2 toyotas comprados nas mesmas condições, nunca deram problemas de maior, mas as coisas que avariaram foi deixar na oficina e mandar substituir.
Por isso estás descansado, tenhas muitas avarias ou poucas, eles estão lá para resolver e nisso a Toyota costuma cumprir!
 
Eu tenho 2 toyotas comprados nas mesmas condições, nunca deram problemas de maior, mas as coisas que avariaram foi deixar na oficina e mandar substituir.
Por isso estás descansado, tenhas muitas avarias ou poucas, eles estão lá para resolver e nisso a Toyota costuma cumprir!

Stand da Toyota, garantia de 4 anos com possivel extensão para mais 2... Não vejo onde se possa afirmar que é um negócio de desconfiar.
 
Estou prestes a comprar um Toyota Auris de Janeiro deste ano com 15 mil kms.

É um carro fiável? Vem com as próximas 2 manutenções grátis e garantia de 4 anos que pode ir ate mais 2 caso pague cerca de 300 euros.

É carro de serviço da toyota, não é de rent a cá e, é carro de oficina segundo o vendedor. Deve ser de empréstimo para clientes. Sou bastante desconfiado, um carro com poucos meses já a venda, tenho receio que possa ter algum problema. Por não ter seguro não pude fazer o test e tive, mas já conheço o carro e motor que serve para o que pretendo.

Algumas perguntas podem ser estupidas, mas eu sou desconfiado de nascença [:D]

Comentem por favor.

Isso é porque entretanto entrou o facelift, e não lhes faz sentido terem um carro 'desactualizado'. Na minha opinião, esse carro é uma aposta segura [;)]
 
Estou prestes a comprar um Toyota Auris de Janeiro deste ano com 15 mil kms.

É um carro fiável? Vem com as próximas 2 manutenções grátis e garantia de 4 anos que pode ir ate mais 2 caso pague cerca de 300 euros.

É carro de serviço da toyota, não é de rent a cá e, é carro de oficina segundo o vendedor. Deve ser de empréstimo para clientes. Sou bastante desconfiado, um carro com poucos meses já a venda, tenho receio que possa ter algum problema. Por não ter seguro não pude fazer o test e tive, mas já conheço o carro e motor que serve para o que pretendo.

Algumas perguntas podem ser estupidas, mas eu sou desconfiado de nascença [:D]

Comentem por favor.

É difícil encontrar melhores condições para comprar um carro usado.
A única coisa que não faria era comprar o carro sem lhe fazer um testdrive.
 
É carro de serviço da toyota, não é de rent a cá e, é carro de oficina segundo o vendedor. Deve ser de empréstimo para clientes. Sou bastante desconfiado, um carro com poucos meses já a venda, tenho receio que possa ter algum problema. Por não ter seguro não pude fazer o test e tive, mas já conheço o carro e motor que serve para o que pretendo.
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É normal estar o carro a venda com poucos KM, alias, se fores a ver por exemplo auris TS quase todos os que estão no SV são carros mesmo da toyota e têm poucos meses.

Carro de emprestimo a clientes duvido, porque os unicos carros que tem especificamente para esse efeito são de rentacar e são Yaris ou Aygo.

Normalmente são mesmo carros de serviço de vendedores (que ao mesmo tempo são usados para testdrive e para situações pontuais de emprestimo a cliente).

O vendedor que me vendou o meu HSD normalmente nao tem o mesmo carro mais de 6 meses, porque vai para venda. Ainda para mais neste caso houve o restyle, o que faz com que tenham que acelarar a troca dos carros dos vendedores, porque os testdrives são mesmo nos carros deles.

Normalmente eles corrigem todos os defeitos de chapa por exemplo antes de ir para a venda. Como carro usado semi-novo é segurissimo.
 
Neste momento estou com uma duvida. Se compro o auris de serviço bem equipado ou o novo auris na versão active e totalmente despida de equipamento, apenas com ac. Não tem jantes de liga leve nem Câmara de estacionamento traseiro. Quanto as jantes de liga leve quando puder compro umas numa sucata, por 200 euros já arranjo umas em condições e sempre posso aproveitar os pneus. O pior é a falta de Câmara de estacionamento traseira, mas também posso por uns sensores de estacionamento.

Novo vem com 5 anos de manutencoes, de serviço vem com 2. A diferença no novo para uma versão bem equipada é cerca de 2000 euros, diferença que neste momento não posso pagar.

O que acham que devo fazer? Obrigado!
 
Eu só optaria por um carro sem extras se o modelo com extras fosse mais feio e o novo mesmo sem extras superasse, mesmo assim só de falar que trás jantes de tampões(provavelmente versão de renting ou outra parecida) ia logo para a anterior.
Se achas que te dás bem com essa, não há nada a temer, eles dão-te essa garantia toda porque é que iam mentir? Hoje em dia tudo se descobre facilmente, depressa saberias que esses modelos com bons descontos(ainda melhores quando entre facelifts) são de serviço, seja de serviço cortesia ao cliente, seja para testes e vendedores.
A não ser que o interesse seja o 1.6d4d.
 
É carro de serviço da toyota, não é de rent a cá e, é carro de oficina segundo o vendedor.
Há uns 15 anos, e segundo um vendedor duma A Fontes Renault, eu estava a comprar um clio 1.9D de serviço...Passados uns meses, enquanto lavava o carro e olhei num determinado angulo para o capot e com o sol a bater no capot molhado, vi num branco diferente o seguinte...RENT A CAR...O que é certo é que em 15 anos praticamente foi meter gasoleo e andar...[:D]...
 
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