boas amigo
a junta da cabeça do motor,em geral,so queima por avaria de alguns elementos realcionados com o circuito de refrigeraçao do motor(exº:termostato colado,radiador do motor ou radiador da chaufagem com fuga,apodrecimento da junta,bomba de agua gripada/comfugaou avaria na ventoinhade refrigeraçao do radiador)para que isso aconteça,normalmente a causa nº 1 e o uso de agua,anticongelantes baratos (vendidos em supermercados etc)em vez de anticongelante puro, no circuito de refrigeraçao do motor.
anticongelante esse,que mesmo sendo da marca deve mudar-se de 4 em 4 anos(o que ninguem o faz[
] ).
para quem nao sabe, o anticongelante tem varias funcoes que nao só a de nao deixar congelar a agua,mas tambem é anti -calcario e lubrificante .
quanto as causas a que te referes, nada tem a ver com queimar a junta da cabeça mas sim ,poderao causar outras avarias ate mais graves.
quanto aos kms que possas fazer com a mesma junta e mt subjectivo,dependendo do tratamento que das ao motor, ou mesmo o tratamento que lhe deram antes do possuires ,se o compraste em segunda mao.
dependendo de qualquer marca,o tratamento é igual para todos a nao ser que sejam carros que nao tenham refrigeraçao a agua, mas sim a ar ou oleo(que em geral ja nao existem esse tipo de motores ,a nao ser em alguns carros antigos).
espero que tenha sido util as minhas palavras e dispoe sempre.
um abraço .
ass:ASTROPEL
apr
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