Dúvida sobre Chrysler

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Mafp

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Olá a todos!
É a primeira vez que escrevo neste fórum mas já várias vezes recorri ao mesmo para esclarecer problemas.
Prosseguindo, tenho 2 filhos e quando o mais velho tirou a carta ofereci um carro, o mais novo acabou agora então vou fazer o mesmo, mas a minha dúvida é relativamente ao veículo que ele escolheu.

Até 3000€ optou por um Chrysler Sebring 2.0 a GPL.
Descrição do veiculo: GPL da marca BRC nova geração sem flashlube e com lugar no pneu suplente. Caixa automática reconstruída à uns anos atrás (motor e caixa são mercedes). Ano 2004 com 207mil km.

Chrysler é uma marca que me passa completamente ao lado e ainda mais com GPL e caixa reconstruída...

Sabem-me dizer se é escolha de carro para durar e aguentar com 50km/dia = 18000km/ano E para fazer viagem de 800km em 2 dias de mês a mês.

Não me importo com consumo pois não serei eu a pagar mas se a reparação for grande... já me pode tocar à porta 😅[:D]


Também há a opção de Chrysler Sebring 2.0 Gasolina 2001 com 200000km (sem alterações).


Alguém me ajuda?

Cumprimentos.
 
e porque é que tem que ser chrysler??? e se calhar o que vai dar pelo carro arranja outro de outra marca sem GPL mais barato e converte e fica praticamente ao mesmo preço. mesmo que mais caro qualquer coisa, depois a infinidade de peças existe e no chrysler vai ser bem complicado!

esse motor 2.0 é o mais comum nesses modelos. paga de selo cerca de 150€. por aqui até anda 1 sebring a gpl há anos, agora se funciona bem ou não, isso já não sei. mas há uns 3 meses apanhei-o mesmo na repsol a meter gpl.
 
Mafp disse:
Muito obrigado. Vou ponderar comprar outra marca e converter
Clique para expandir...



De facto não faltam opções... podes sempre procurar outro que já esteja convertido e que tenha mercado/volume, para o caso de ser preciso peças.

Isto porque como se sabe, em viaturas menos usuais, em caso de avaria de determinado item ou chapa, caso haja necessidade e mesmo havendo stock, pode demorar a ser entregue.
 
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