citação:Originalmente colocada por Jeandré
Alguns carros (inclusive o E90 daqui de casa) quando puxas o travão de mão ele descai ligeiramente, mas depois desse ligeiro "assapar" o carro fica bem fixo, penso que será normal.
A vantagem de ter o travão de mão com esse pequeno intervalo de manobra é que se baterem devagarinho no carro (toques em parques de estacionameto) o carro balança um pouco e amortece o impacto
Mas é assim, se o travão de mão sozinho não for capaz de travar o carro numa subida ou descida, então é porque não está devidamente apertado, agora se apenas descai um pouquinho quando puxas inicialmente o travão de mão até que estanca totalmente, não te preocupes muito, o que interessa é que o carro não marche por uma ribanceira abaixo, se o deixares apenas travado com o travão de mão.
Cumprimentos
Ditto.
No meu (E87, aka Série 1) também noto esse descaír, mas nunca me preocupei.
Além disso, os RWD costumam ter o travão de mão mais fraco por causa dos reboques manhosos, para que as rodas de trás não bloqueiem quando o condutor usa o travão de mão numa situação de pánico, porque quando o deixas num sítio inclinado é suposto engatares a 1ª ou a M. atrás, porque o motor trava nas rodas de trás
