XMRV6
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Em dezembro o meu pai trocou o Xantia 1.6, por um Xantia HDI Activa.
Só hoje me apanhei com o carro em auto-estrada sózinho
Então aproveitei para ver o que ele dava.
E fiquei desiludido..... chegou aos 190km/h e parou...não dá mais..como o outro..nem para a frente nem para trás..num pequeno desnível ainda subiu um pouco cima dos 190..mas nada mais...parece que tem limitador..lol..será que o motor ta lixado?? [8]
Como sei se aquilo é o de 110 ou 90? acho que Activa era só o de 110..
Não era suposto o ponteiro chegar pelo menos aos 200?? Até o Bravo TD 90 de um colega meu o fazia...ficou sem junta da colaça aos 120 000km..mas isso são outros assuntose tenho um colega com um 1400 D4D que diz que também vai aos 200km..o Carro foi comprado com 90000km..e agora ta com 99000km...o red line começa ainda antes das 5000 rotaçoes..vai até às 6000..e pára às 4250..ou 4300..acham normal??
[8]
Só hoje me apanhei com o carro em auto-estrada sózinho
Então aproveitei para ver o que ele dava.
E fiquei desiludido..... chegou aos 190km/h e parou...não dá mais..como o outro..nem para a frente nem para trás..num pequeno desnível ainda subiu um pouco cima dos 190..mas nada mais...parece que tem limitador..lol..será que o motor ta lixado?? [8]
Como sei se aquilo é o de 110 ou 90? acho que Activa era só o de 110..
Não era suposto o ponteiro chegar pelo menos aos 200?? Até o Bravo TD 90 de um colega meu o fazia...ficou sem junta da colaça aos 120 000km..mas isso são outros assuntos
e tenho um colega com um 1400 D4D que diz que também vai aos 200km..o Carro foi comprado com 90000km..e agora ta com 99000km...o red line começa ainda antes das 5000 rotaçoes..vai até às 6000..e pára às 4250..ou 4300..acham normal??[8]
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]... mas era cá uma descida...