[Duvida] Combustivel e Carro

[joaosousa91]

Preenche o questionário pf, estou curioso para saber o que realmente pretendes...

Porque não estou a ver como e em que caso é que apenas esse E87 cabe na lista de resultados.

 

[DelSol]

Mais um momento vintage Forum Autohoje. Tem poucos Km's? É martelado concerteza!

Se o vendedor te deixa à vontade para ires à marca verificar os kms era o que eu faria.

 

[karz1n]

Preenche o questionário pf, estou curioso para saber o que realmente pretendes...

Porque não estou a ver como e em que caso é que apenas esse E87 cabe na lista de resultados.

João eu não disse isso. Eu apenas falei desse negocio porque gosto do carro. Eu mal tenha hipótese já respondo ao questionario


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[karz1n]

Mais um momento vintage Forum Autohoje. Tem poucos Km's? É martelado concerteza!

Se o vendedor te deixa à vontade para ires à marca verificar os kms era o que eu faria.

Se eu constatar que esta martelado ele esta a cometer um crime certo? E posso sempre esquecer o negocio.


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[DelSol]

Se eu constatar que esta martelado ele esta a cometer um crime certo? E posso sempre esquecer o negocio.


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O problema é conseguires provar que foi ele que martelou os kms, ele pode alegar que quando recebeu o carro já vinham assim e era um filme em que não queres participar []

Se verificares que está martelado é seguir pra bingo, carros há muitos []

 

[karz1n]

O problema é conseguires provar que foi ele que martelou os kms, ele pode alegar que quando recebeu o carro já vinham assim e era um filme em que não queres participar []

Se verificares que está martelado é seguir pra bingo, carros há muitos []

Exacto, mas ele se tiver historial? Ou a marca tiver e aquilo estiver de facto direito... devo acreditar ou ha mais alguma artimanha?


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[joaosousa91]

Mais um momento vintage Forum Autohoje. Tem poucos Km's? É martelado concerteza!

Se o vendedor te deixa à vontade para ires à marca verificar os kms era o que eu faria.

99% de certeza sim, claro que de quando em vez lá aparece uma excepção, agora não podes negar que é um carro de sonho, 11 anos, 80 mil kms e tudo feito em AE...

Porque para andar na cidade usava os transportes públicos, quando ia à terrinha ia de táxi porque ainda não havia uber e quando precisava de ir à compras ou carregar umas coisitas também usava o carro de trabalho

 

[DelSol]

99% de certeza sim, claro que de quando em vez lá aparece uma excepção, agora não podes negar que é um carro de sonho, 11 anos, 80 mil kms e tudo feito em AE...

Porque para andar na cidade usava os transportes públicos, quando ia à terrinha ia de táxi porque ainda não havia uber e quando precisava de ir à compras ou carregar umas coisitas também usava o carro de trabalho

Nada como verificar na marca.

Obviamente que há muitissimos carros martelados Portugal fora, no entanto nada como confirmar. Só no meu circulo familiar conheço de perto dois casos, uma Megane Break e um Clio III, ambos 1.5dci, de 2007 e 2008 respectivamente, em que a Megane ainda não chegou aos 170 mil e o Clio...nem aos 100 mil! []

 

[karz1n]

Nada como verificar na marca.

Obviamente que há muitissimos carros martelados Portugal fora, no entanto nada como confirmar. Só no meu circulo familiar conheço de perto dois casos, uma Megane Break e um Clio III, ambos 1.5dci, de 2007 e 2008 respectivamente, em que a Megane ainda não chegou aos 170 mil e o Clio...nem aos 100 mil! []

Eu não ponho as mãos no fogo mas por ter um caso familiar com carro de 2008 com 36 mil, dou sempre uma chance no que toca a acreditar ate comprovar


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[karz1n]

Quando chegar ao PC da me mais jeito responder ao questionario e eu meto aqui


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[soulrebel]

Ainda n fui confirmar mas pos me a vontade para confirmar na marca.

E diz que foram quase todos feitos em auto estrada


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Se tens confiança, tu é que sabes. Mas continua caro.

Vou confirmar,

O do meu avo e de 2008 um VW Golf 2.0 e tem 36 mil reais.

Mas ao ser verdade continua a ser um mau negocio? E porque é mau negocio?


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Isso nem sequer é bom. Um motor diesel andar tão pouco.

Mas a ideia que dá é que tens o carro mais que escolhido. É preferível avançares logo no negócio em vez de pedires opiniões que dificilmente serão as que queres ouvir, um carro de 2006 com poucos extras(dito por ti) a valer 12 000€ é caro, a única justificação é a hélice no capot e estarmos em Portugal.

 

[karz1n]

Se tens confiança, tu é que sabes. Mas continua caro.


Isso nem sequer é bom. Um motor diesel andar tão pouco.

Mas a ideia que dá é que tens o carro mais que escolhido. É preferível avançares logo no negócio em vez de pedires opiniões que dificilmente serão as que queres ouvir, um carro de 2006 com poucos extras(dito por ti) a valer 12 000€ é caro, a única justificação é a hélice no capot e estarmos em Portugal.

Não estou decidido e por isso que estou a pedir opiniões e ajudas. Eu vou colocar o questionarii


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[TugaAzeiteiro]

Mas porque é que o pessoal se mete a ver BMW's.. Mercedes.. Audis e afins com +10 anos?! Querem milagres? Eu cá não acredito neles.. (e tenho um carro com 18 anos e 101mil km's... parado na garagem!) ainda por cima são marcas com peças/reparações caras, mesmo que seja no zé da esquina!
Deixem-se de mostrar aos outros, e pensem... é preferível um carro bem mais recente e com uma probabilidade de dar menos chatices do que um "premium" carregados de anos e geralmente km's!

Tens Ibizas, Corsas, 208, punto, tanto a diesel como a gasolina de 2014, 2015.. pelos 12mil.

 

[karz1n]

Bem, já dei update ao tópico, e respondi ao questionário.

Relembro que não sou muito dotado nestas matérias dos carros, e que não estou decidido nem inclinado para nada, apenas tenho gostos por carros pela estética do mesmo, e falei do negocio do 120 aqui porque estou confuso sobre ser bom ou mau.

 

[karz1n]

Alguém tem sugestões?

 

[pcg2001]

quanto ao BMW, convém leres este tópico. O problema não é desleixo mas, ao que parece, má concepção do motor e que ainda não se sabe se já foi corrigido (se é que esse motor é dos afetados e/ou já teve a correção). Sinceramente, é como já te disseram, pegas no dinheiro e compras um carro mais recente nem que seja citadino. Passados 10 anos ainda tens um carro funcional e que pouca despesa poderá dar. No caso do BMW (ou marcas afins) terás um tijolo com 20 anos que certamente te vai dar mais despesa, nem que seja a preventiva (como mudança de correia de distribuição, amortecedores, etc.)

 

[karz1n]

quanto ao BMW, convém leres este tópico. O problema não é desleixo mas, ao que parece, má concepção do motor e que ainda não se sabe se já foi corrigido (se é que esse motor é dos afetados e/ou já teve a correção). Sinceramente, é como já te disseram, pegas no dinheiro e compras um carro mais recente nem que seja citadino. Passados 10 anos ainda tens um carro funcional e que pouca despesa poderá dar. No caso do BMW (ou marcas afins) terás um tijolo com 20 anos que certamente te vai dar mais despesa, nem que seja a preventiva (como mudança de correia de distribuição, amortecedores, etc.)

Obrigado, pela tua ajuda, realmente é melhor então afastar me desses n47.

Com base no questionário o que recomendam?

 

[joaosousa91]

Com base no questionário vejo que procuras um poço de problemas sem fim...procuras carros com 10 anos apenas para fugir ao IUC, se comprares um gasosas dos primeiros escalões consegues IUC na ordem dos 100€, se for diesel andam pelos 140€.

Porque fugir ao inevitável e ir à procura de problemas de desgaste, maus tratos e por ai adiante?

EU no teu caso revia as minhas prioridades, cada um faz o que quiser com o seu dinheiro, por mais irracional que se possa ser, dar 12mil € (supondo que te custaram juntar) por uma lata com 10 anos (e tou-me pouco marimbando para o símbolo na frente) é só parvo.

Continuo com as mesmas sugestões que te dei já na primeira página e sem questionário. Carros de 2015 segmento B/C com poucos kms ou pelo menos, menor margem de "erro".

 

[karz1n]

Com base no questionário vejo que procuras um poço de problemas sem fim...procuras carros com 10 anos apenas para fugir ao IUC, se comprares um gasosas dos primeiros escalões consegues IUC na ordem dos 100€, se for diesel andam pelos 140€.

Porque fugir ao inevitável e ir à procura de problemas de desgaste, maus tratos e por ai adiante?

EU no teu caso revia as minhas prioridades, cada um faz o que quiser com o seu dinheiro, por mais irracional que se possa ser, dar 12mil € (supondo que te custaram juntar) por uma lata com 10 anos (e tou-me pouco marimbando para o símbolo na frente) é só parvo.

Continuo com as mesmas sugestões que te dei já na primeira página e sem questionário. Carros de 2015 segmento B/C com poucos kms ou pelo menos, menor margem de "erro".

João obrigado pela tua ajuda.

Eu não estou decidido a que tenha de ser antes de 2007 por causa do IUC, disse que ponderava porque o IUC é de facto mais barato.

Como tinha dito antes, eu não sou muito entendido nisto, consegues me recomendar modelos específicos?

 

[joaosousa91]

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