Duvida com Opel Astra Bertone

zanemux

Membro
Olá a todos,

antes de mais queria aproveitar para me apresentar, sou o Gonçalo e espero ser bem "recebido" neste forum :)

Estou a criar este tópico, porque de momento ando a ponderar comprar um carro, e depois ver vários (bastantes) carros pelo standvirtual, eis um que me deu a volta ao sistema, tipo paixão a primeira vista:
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Opel/Astra-Coupe/P7955542/ [br:)]

O Opel Astra Bertone, e depois de ler a descrição a minha dúvida é, será que é mesmo um carro único em portugal com motor 2.2 de 150cv a gasolina ? ainda mais com o preço a que está ?

Pedia a vossa ajuda, porque estou mesmo na duvida se é verdade ou não :s
 
Único em Portugal? Será único no Universo também? [:p] Apetecia mandar um mail ao vendedor e perguntar onde é que ele foi buscar essa informação.

De resto, acho-o um pouco xunado, pelo que é de questionar que tipo de utilização tem tido. Tenta contactar o user "TubularBells", que tem também um 2.2... mas a gasóleo! [:D] [;)]
 
Não tenho a certeza se foi vendido em Portugal porque um 2.2 de 147cv não é propriamente atractivo no nosso país. Mas esse carro existe, claro. Talvez tenha sido importado.
 
Não tenho a certeza se foi vendido em Portugal porque um 2.2 de 147cv não é propriamente atractivo no nosso país. Mas esse carro existe, claro. Talvez tenha sido importado.

Bem lembrado. A matrícula parece dizer que é de Fevereiro de 2001, pelo que será mesmo importado, já que as letras correspondem a 2005.
 
agradeço por terem respondido ao tópico.
LinoMarques , em relação ao xunado eu até gosto da parte dos farois, suspensão e até das jantes, só menos daquela panela :s
isso de ser provavel ter levado maus tratos também me assusta um pouco.

Zell, pois eu ja vi na internet mas era a diesel, agora a gasolina não, por isso as minhas duvidas. espero bem que seja isso de ter sido importado, porque eu de mecanica não pesco muito e não sei reconhecer esses motores
 
Importado ele é sem duvida ...

Caso esteja em condiçoes e um belo carrito , e pelo anuncio ja esta a gpl , maravilha [:cool:]
 
Biba
De facto, pode bem ser unico em Portugal. Houve o 1.6, o 1.8, e o 2.0 turbo, estes a gasolina. Mas apesar disso nao sei que vantagens possa isso trazer.
Se gostas do carro, vai ve-lo com alguém que perceba
 
É um carro muito bonito e esse tem a vantagem de trazer GPL .

Isso do xunaite .... logo que esteja estimado é o que interessa ! O xunaite vai-se embora facilmente !
 
É possível que seja o único com este motor em Portugal, pois 2.2 não fazia sentido cá com o 2.0 Turbo.

No entanto o vendedor deve ter atirado para o ar que era único porque a versão não se vendia em Portugal, mas não saberá por certo se é verdade.
 
sim, xunado é o menos, importante é estar estimado.
isso do kit gpl também foi uma das coisas que me chamou a atenção :)
achei estranho foi a descrição de "unico em portugal", e já agora, 190mil km é muito ou pouco para aqueles motores ? :confused:

Caso resolva ver o carro, terei mesmo de levar alguém que perceba do assunto porque eu não percebo e ainda posso ser enganado dar conta [8b]
 
Um amigo tem um opel astra bertone 2.0 turbo e aquilo é de facto uma grande máquina.

Se fosse eu equacionava o 2.0 turbo em vez desse 2.2.
 
Biba
Há uns tempos andei a ver um cabrio para um amigo meu, e o meu conselho recaiu exactamente sobre um 2.0 turbo que na altura estava à venda, salvo erro, em Aveiro.
Acho que apesar dos anos, é um carro bonito. com alguns que fui dar umas voltas, gostei do comportamento do carro. se bem estimado é muito equilibrado.
Dos cabrios que se encontram no mercado de usados na minha opiniao é um dos que apresenta melhor relação com o custo que tem.
Abraço
 
para ser uma coisa rara, procuraria um Astra OPC

Esse ao menos anda... 2.2 apenas para 150 cavalos está longe de ser um superdesportivo. Por 2500/3000€ compras um Golf GTI (1.8 ou 2litros turbo) com a mesma potencia.
 
Comparar um Golf a um Astra Coupé... não é miuito sensato. O Astra Coupé não é bem um Astra, partilha alguns elementos, mas é um carro totalmente diferente. Começa logo pelos mais 50% de rigidez estrutural, para não falar em travões, suspensões, largura das vias, e muito, muito mais. Até a nível de materiais e acabamentos.

Relativamente a este Astra, o pack azeite era dispensável. Não me parece um carro totalmente estimado, e acho que seria mais aliciante procurares o 2.0 Turbo. Esse 2.2 a gasolina não é propriamente um motor interessante (acho-o bem mais enfadonho que o meu 2.2 DTI). Além disso o carro está pouco equipado... acredito que encontres um 2.0 Turbo bem mais recheado. Relembro que este carro pode ter AirBags de cortina, AC electrónico, ESP Plus, Sistema de Navegação e Ecrã a Cores, Telefone, Cruise Control, Faróis de Xenon, etc.

O meu conta com quase 240 mil kms, e é de 2004. Estamos a falar de um carro que continua a estar "como novo". Os anos não pesam, e a eficácia mantém-se, seja a curvar, seja a travar. Continua bem insonorizado, robusto e sólido. Com jante 17" é algo duro, o que nas nossas estradas pode causar mossa, e obriga-me a ir para o trabalho por Auto-Estrada. Para concluir, é um excelente produto, e quem tem conduzido o meu, fica sempre muito admirado, pois acham que vão conduzir um Astra, e afinal não é bem um Astra.
 
Última edição:
sim, xunado é o menos, importante é estar estimado.

O Astra Coupe é bastante raro. A ideia deste tipo de carro é mantê-lo original, um dia mais tarde vai ser um clássico.

A partir do momento em que alteram farois, escapes, rádio, entre outros, perde o interesse.

O ideal é procurar outro exemplar. Senão ou ficas com um Astra tunado, ou gastas dinheiro a pô-lo original.
 
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