Dúvida código da estrada.

Cá em Portugal é permitido trocar o pneu na AE, mas noutros países é proibido, dada a elevada perigosidade. Especialmente se o furo fôr do lado esquerdo. :eek: Se tivesse um furo do lado direito, talvez trocasse. Agora, do lado esquerdo, nem a brincar!! :eek: :sh)
 
Cá em Portugal é permitido trocar o pneu na AE, mas noutros países é proibido, dada a elevada perigosidade. Especialmente se o furo fôr do lado esquerdo. :eek: Se tivesse um furo do lado direito, talvez trocasse. Agora, do lado esquerdo, nem a brincar!! :eek: :sh)

por isso é que, mesmo tendo pneu suplente e ferramentas, comprei um kit anti-furo. Pelo menos o tempo de "reparação" é menor...
 
Cá em Portugal é permitido trocar o pneu na AE, mas noutros países é proibido, dada a elevada perigosidade. Especialmente se o furo fôr do lado esquerdo. :eek: Se tivesse um furo do lado direito, talvez trocasse. Agora, do lado esquerdo, nem a brincar!! :eek: :sh)

Sim esse é um risco elevado ao fazer essa operação em plena AE
 
Pode-se fazer a mudança de penu na AE.
Conforme referiu o Valium nos artigos mencionados.

Agora, apanhar com uma ''estúpida'' a mudar um pneu na faixa da esquerda da CRIL, após uma curva, não tem comentário possível.
 
Ainda bem que apareces aqui, Metal.

Eu sei que tu estás bem informado sobre o CE portanto conta-me lá essa história de não se poder sair do carro na 25 de Abril em caso de avaria.
 
Ainda bem que apareces aqui, Metal.

Eu sei que tu estás bem informado sobre o CE portanto conta-me lá essa história de não se poder sair do carro na 25 de Abril em caso de avaria.

Apesar de não ser o Metal, acho que nada no CE diz isso...

Artigo 49º 1 a) proibido parar em pontes, no caso de não haver visibilidade...
 
4. Decreto-Lei que aprova a nova regulamentação do trânsito na Ponte 25 de Abril e Viaduto Norte, revogando o Decreto n.º 47123, de 30 de Julho de 1966
Este diploma visa compatibilizar as regras de circulação na Ponte 25 de Abril e Viaduto Norte com as recentes alterações físicas que lhe foram introduzidas, nomeadamente pelo desaparecimento da via central de sentido reversível e pela introdução da via ferroviária e pela necessidade de melhor acautelar o trânsito de mercadorias perigosas no tabuleiro superior.
Em termos resumidos, o trânsito na ponte e seu viaduto passa a obedecer às seguintes regras:
- Na ponte e seu viaduto são aplicáveis as disposições relativas a auto-estradas e vias equiparadas, constantes do Código da Estrada;
- O trânsito de automóveis pesados afectados ao transporte de mercadorias perigosas, que, nos termos de legislação especial, devam ser sinalizados com painel laranja, pode ser condicionado por Portaria do Ministro da Administração Interna;
- É proibido o reboque de veículos avariados por outros que não os expressamente destinados a esse efeito, a reparação de veículos (ainda que ligeira) e a ministração do ensino da condução;
- Em caso de acidente, avaria ou falta de combustível, os ocupantes do veículo devem permanecer dentro do mesmo ou, se tal não for possível, à sua frente e abster-se de tentar deslocá-lo, cabendo à entidade encarregada da exploração assegurar o reboque do veículo para um dos seus parques.
 
4. Decreto-Lei que aprova a nova regulamentação do trânsito na Ponte 25 de Abril e Viaduto Norte, revogando o Decreto n.º 47123, de 30 de Julho de 1966
Este diploma visa compatibilizar as regras de circulação na Ponte 25 de Abril e Viaduto Norte com as recentes alterações físicas que lhe foram introduzidas...quote]

Não conhecia...

Podes facultar o número do Decreto lei ?
 
4. Decreto-Lei que aprova a nova regulamentação do trânsito na Ponte 25 de Abril e Viaduto Norte, revogando o Decreto n.º 47123, de 30 de Julho de 1966
Este diploma visa compatibilizar as regras de circulação na Ponte 25 de Abril e Viaduto Norte com as recentes alterações físicas que lhe foram introduzidas...quote]

Não conhecia...

Podes facultar o número do Decreto lei ?

-Decreto-Lei n.º 288-A/99, de 28 de Julho (Regulamentação do trânsito na Ponte 25 de Abril e viaduto norte)

[;)]
 
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