Dois carros

pensante

Banido
Quem aqui no fórum já teve ou tem dois carros,
um para trabalhar e outro pro lazer?
Durante muito tempo tive um Fiat Uno para trabalho e
um 106(mais novo 7 anos) pro lazer,
agora o 106 vai ter que "arranhar" porque o Fiat
vai-se embora e vem aí um C3 novo...

Consideram uma boa política para conservar o carro que tanto
gostamos e tanto nos custou a pagar?
 
Sim.
Mais abonados conheço:
1- Clk 220 cdi e mazda mx-5 1.6
2 - Bmw 530d e M3
3- A3 1,9 tdi e rover 216 gti

E o mais abonado tem:
C220 cdi station como carro de trabalho e lazer:

996 turbo e cl55 amg de 2003

Há muita gente que faz esse tipo de escolhas
 
Depende da disponibilidade financeira de cada um, são dois seguros, dois selos, inpecções, revisões, etc! Por mais baratos que sejam os carros dão sempre despesas...
Poria a hipotese de ficar com o meu twingo quando comprar outro se a situação financeira fosse muito boa!!
Talvez nem sequer venda o carro, se calhar se puder empresto-o à minha namorada! Ficar com dois carros não posso, porque em minha casa já há 2 do meu pai e um meu e no lugar de garagem só cabem 2 e o meu é arrumado num outro lugar de garagem que está vazio...com autorização, claro!!
[;D]
 
Um Peugeot 106 e um Citroën C3 em boas condições
têm capacidade de irem a qualquer lugar com
todo o conforto e comodidade,desde que se respeitem os
limites de velocidade.
 
citação:Originalmente colocada por pensante

Um Peugeot 106 e um Citroën C3 em boas condições
têm capacidade de irem a qualquer lugar com
todo o conforto e comodidade,desde que se respeitem os
limites de velocidade.

Olha, o carrilhoni deve ser filho de uma nota de 500€, não ligues;)
 
citação:Originalmente colocada por pensante

Quem aqui no fórum já teve ou tem dois carros,
um para trabalhar e outro pro lazer?
Durante muito tempo tive um Fiat Uno para trabalho e
um 106(mais novo 7 anos) pro lazer,
agora o 106 vai ter que "arranhar" porque o Fiat
vai-se embora e vem aí um C3 novo...

Consideram uma boa política para conservar o carro que tanto
gostamos e tanto nos custou a pagar?

Pessoalmente não faria isso mas, claro está, é tudo uma questão de finanças e de vontade individual.

O facto de o 106 começar a "arranhar" deixa de o tornar apto para andar aos fins-de-semana? Caso a resposta seja afirmativa, então porque não vender também o 106 e usares o C3 também para trabalho?? Já que vais dar um dinheirito por ele, pelo menos usa-lo!!
Sinceramente acho um desperdício comprar um C3 para fazer meia-dúzia de quilómetros aos fins-de-semana. Concordaria perfeitamente se, por exemplo, comprasses um carro com vertente mais desportiva - um mx5, um slk, um z4 ou até um Corrado ou um CRX - pois esses carros já não serão tão práticos para uso laboral e são óptimos para uns divertimentos nos fds.
 
Eu mantive o meu civic 1.3ex de 1994 porque feitas as contas fica mais barato e mais cómodo e leva menos tempo a minha mulher a chegar ao trabalho do que se fosse de transportes.

Por vezes não é uma questão de riqueza :)
 
Trabalho : BMW 330 CI
BMW X5
Mercedes C 270 CDI
Mercedes ML 270 CDI
Citroen Saxo 1.5 D
Iveco C35
Peugeot 307 HDI
Peugeot 206 1.1
Renault Clio 1.2
Toyota Yaris
Mitsubishi L 400
Ford Courier
Ford Transit
Ford Ranger
VW Caddy
Ford Fiesta TDCi
Opel Agila
Renault Kangoo
Pá e nã me lembro já de mais......[^][^][^]
 
Cá em casa para trabalho mesmo é o Astra Sport Van (e ás vezes também é para sair), para passeio e lazer é o Vectra (e também para divertir :D), para a minha mãe andar no dia-a-dia, e ás vezes para uma ou outra aventura, é o Frontera.
 
É um desperdício poupar um C3 novinho em folha de riscos e
amolgadelas do dia-a-dia? Não me parece...
Tenciono pô-lo a GPL no final da garantia,
aí sim ele terá de ser carro do dia-a-dia...
 
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