Dínamos

Porco

Porco

Banido
Há uns tempos comprei uma daquelas lanternas com 3 leds brancos que funciona com um dínamo e uma pequena manivela que fornece energia. Confesso que fiquei algo impressionado, porque aquilo só custou 5 euros. Dei à manivela durante uns 3-4 minutos e deixei a lanterna ligada das 2 da manhã até as 8! quando eram 8, os leds ainda funcionavam (muito fraquinhos, mas ainda acesos).
A minha questão é: Se os dínamos tem esta capacidade de produzir energia "de graça", porque razão não são mais utilizados ou se são, quais são as aplicações?
Há por aí alguém que perceba disto?

obs: estava aqui a imaginar a quantidade de energia desperdiçada por exemplo quando se anda de bicicleta!
 
Porco disse:
Há uns tempos comprei uma daquelas lanternas com 3 leds brancos que funciona com um dínamo e uma pequena manivela que fornece energia. Confesso que fiquei algo impressionado, porque aquilo só custou 5 euros. Dei à manivela durante uns 3-4 minutos e deixei a lanterna ligada das 2 da manhã até as 8! quando eram 8, os leds ainda funcionavam (muito fraquinhos, mas ainda acesos).
A minha questão é: Se os dínamos tem esta capacidade de produzir energia "de graça", porque razão não são mais utilizados ou se são, quais são as aplicações?
Há por aí alguém que perceba disto?

obs: estava aqui a imaginar a quantidade de energia desperdiçada por exemplo quando se anda de bicicleta!
Clique para expandir...
Desde as barragens a sistema de travagem em carros eléctricos, energia barata e acessível para aldeias em países pobres e zonas remotas, aerogeradores, até em algumas operações militares.

Se podia ser mais abrangente? Claro que sim, mas como se convence as pessoas a usarem bicicletas de manutenção e ao mesmo tempo carregarem os carros de família, por exemplo?

[;)]
 
O teu carro tem um dínamo. Conheces por um nome
diferente: alternador.

Por outro lado, aquilo que achaste muito bom (horas de
luz) não é "obra" do dínamo. É "obra" dos LED's. O consumo
é tão baixo que ficam muito tempo ligados mesmo com
pouca carga.

Faz a experiência com uma lanterna semelhante mas de
pilhas, em lugar de dínamo. Vais ver quanto tempo aguentam
as pilhas com os LED's a consumirem energia.
 
Nuno156 disse:
O teu carro tem um dínamo. Conheces por um nome
diferente: alternador.

Por outro lado, aquilo que achaste muito bom (horas de
luz) não é "obra" do dínamo. É "obra" dos LED's. O consumo
é tão baixo que ficam muito tempo ligados mesmo com
pouca carga.

Faz a experiência com uma lanterna semelhante mas de
pilhas, em lugar de dínamo. Vais ver quanto tempo aguentam
as pilhas com os LED's a consumirem energia.
Clique para expandir...

O Alternador não é um dínamo!

O dínamo gera DC, o alternador AC.

Outra coisa, Porco, os dinamos não produzem energia de graça, enquanto tu rodavas a manivela, a manivela resistia para ti... se calhar o dinamo é muito pequeno (por 5€ deve), e não notaste muito...
 
Vibri disse:
O Alternador não é um dínamo!

O dínamo gera DC, o alternador AC.
Clique para expandir...

Preciosismos... Nesse caso, podes também referir as demais
diferenças, a menos que as consideres preciosismos...

Para o efeito da questão colocada no tópico, da geração de
corrente eléctrica, e quais as aplicações, e sem entrar em
preciosismos, um dínamo e alternador são a mesma coisa:

Convertem energia mecânica em energia eléctrica.

Além de que, os alternadores dos carros geram corrente
contínua, tal como os dínamos, recorrendo para isso a
uma ponte de díodos (não emissores de luz... piada ao
tópico [;)] ).
 
O sistema KERS (kinethic energy recovery sistem) utilizado nos f1's utiliza esse sistema, para conseguir ir buscar potencia extra á energia dissipada pelas travagens dos monolugares.
 
O que não faltam são ideias...há um empresa portuguesa que comercializa um sistema para pôr nas tubagens de água lá de casa que consiste numa micro-barragem que produz energia com a passagem da água.

Eu tb sou apologista de micro-sistemas de geração. um bocadinho daqui, outro dali...[;)]
 
Para ficarem ligados tanto tempo é porque há um pilha algures.
O dínamo carrega essa pilha certamente.
E essa pelha dá corrente aos leds.
 
neoxic disse:
Eu não precebo muito da "poda" mas um condensador não costuma descargar corrente toda de 1 só vez?
Clique para expandir...

Se arranjares uma resistência acoplada infinita (ou extremamente alta), pode... mas mesmo assim, depende do material do condensador, há condensadores mais rápidos, e mais lentos... (a falar de unidades de segundo muito pequenas)...

Agora com uma resistência alta, ainda te dá algum tempo...


Nuno156 disse:
Já esteve pior... o post foi corrigido (apesar de não mostrar que foi alterado).
Estava qualquer coisa como: "Pilha? Ou antes um pequeno condensador?"
Clique para expandir...

Pequeno, não, grande...

Mas era precisa muita tensão para carregar um condensador barato e leve para alguma autonomia... neste caso, de horas...
 
Vibri disse:
Se arranjares uma resistência acoplada infinita (ou extremamente alta), pode... mas mesmo assim, depende do material do condensador, há condensadores mais rápidos, e mais lentos... (a falar de unidades de segundo muito pequenas)...

Agora com uma resistência alta, ainda te dá algum tempo...




Pequeno, não, grande...

Mas era precisa muita tensão para carregar um condensador barato e leve para alguma autonomia... neste caso, de horas...
Clique para expandir...

Só te digo isto: experimenta.
Se conseguires fazer o que dizes, apita.
Se rebentares com os LED's (ou apanhares um esticão), não vale a pena apitar.

Capacitor - Wikipedia, the free encyclopedia

http://en.wikipedia.org/wiki/Battery_(electricity)
 
Nuno156 disse:
O teu carro tem um dínamo. Conheces por um nome
diferente: alternador.

Por outro lado, aquilo que achaste muito bom (horas de
luz) não é "obra" do dínamo. É "obra" dos LED's. O consumo
é tão baixo que ficam muito tempo ligados mesmo com
pouca carga.

Faz a experiência com uma lanterna semelhante mas de
pilhas, em lugar de dínamo. Vais ver quanto tempo aguentam
as pilhas com os LED's a consumirem energia.
Clique para expandir...

O alternador não é um dinamo, antes havia carros com dinamos, até que depois surgiu o alternador. São coisas distintas.
o dinamo carrega em tempo integral e o numero de voltas e a intensidade das voltas é que define se ele vai carregar mais rápido ou não
o alternador tem regulador de voltagem que permite o carregamento. A rotação pode ser baixa ou alta que ele carrega na mesma
 
Última edição:
Pitest disse:
O alternador não é um dinamo, antes havia carros com dinamos, até que depois surgiu o alternador. São coisas distintas.
o dinamo carrega em tempo integral e o numero de voltas e a intensidade das voltas é que define se ele vai carregar mais rápido ou não
o alternador tem regulador de voltagem que permite o carregamento. A rotação pode ser baixa ou alta que ele carrega na mesma
Clique para expandir...

http://forum.autohoje.com/1062946655-post7.html
http://forum.autohoje.com/off-topic/72984-dinamos.html#post1062946655
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior