Dificuldade a Engrenar Marcha-Atrás

renas22

New member
Boas

Tenho aqui uma questão que talvez me possam ajudar, penso que esta seja a área correcta para postar.
De vez em quando ando num Renault Clio 1.2 RN 1997, tenho uma grande duvida.
Quando a minha mãe comprou o carro em 2006, ela teve sempre grande dificuldade em engrenar a mudança de marcha atrás, principalmente com o carro a frio, o que acontece é quando não fica engrenada ela salta para a primeira.
Agora que acabei de tirar a carta e comecei andar no carro tb noto a dificuldade que ela tem.
Isto acontece principalmente quando o carro está frio, porque depois de andar com ele um pouco ja se consegue engrenar correctamente, á primeira.
Isto pode ser falta de oleo na caixa de mudanças?
É que o nosso mecanico disse na altura quando a minha mae se queixou logo no inicio que era falta de jeito.
 
Boas

Tenho aqui uma questão que talvez me possam ajudar, penso que esta seja a área correcta para postar.
De vez em quando ando num Renault Clio 1.2 RN 1997, tenho uma grande duvida.
Quando a minha mãe comprou o carro em 2006, ela teve sempre grande dificuldade em engrenar a mudança de marcha atrás, principalmente com o carro a frio, o que acontece é quando não fica engrenada ela salta para a primeira.
Agora que acabei de tirar a carta e comecei andar no carro tb noto a dificuldade que ela tem.
Isto acontece principalmente quando o carro está frio, porque depois de andar com ele um pouco ja se consegue engrenar correctamente, á primeira.
Isto pode ser falta de oleo na caixa de mudanças?
É que o nosso mecanico disse na altura quando a minha mae se queixou logo no inicio que era falta de jeito.

Como é que é?!
Isso não é possível.
Se ficar mal engrenada, quando muito salta e fica em ponto-morto.
As mudanças não engrenam sozinhas (tipo saltar de X para Y).
Se dizes que "salta para a primeira", é porque engrenaste efectivamente a 1ª, e
não a marcha-atrás.
 
Tens a certeza que puxaste o "anel" que tem debaixo do punho e engrenaste marcha-atrás?
É que é deveras estranho esse fenómeno. Quando salta é para ponto morto.
 
Sim puxo o anel que tenho por baixo do manipulo e ela não entra como disse.
Digo que salta para primeira pois já tentei levantar o pouco a embraiagem para ver se engrenava, e o carro começou a andar um pouco para a frente, talvez não fique a primeira engrenada mas se fica em ponto morto o manipulo não fica no centro fica no lugar da primeira.
Não vos quero estar a deduzir em erro mas assim que possível filmo o que se sucede e meto aqui no post.
 
Última edição:
Sim puxo o anel que tenho por baixo do manipulo e ela não entra como disse.
Digo que salta para primeira pois já tentei levantar o pouco a embraiagem para ver se engrenava, e o carro começou a andar um pouco para a frente, talvez não fique a primeira engrenada mas se fica em ponto morto o manipulo não fica no centro fica no lugar da primeira.
Não vos quero estar a deduzir em erro mas assim que possível filmo o que se sucede e meto aqui no post.

Então não saltou para 1ª. Efectivamente engrenaste 1ª quando pensavas que tinhas
engrenado marcha-atrás.
 
Mas a questão é eu puxo anel que do manipulo para cima e processedo para que ela engrane a marcha atras e ela nao engrana porque?
Se quando o carro ja esta "quente", ja andou um pouco ela engrana bem.
 
Pode ter algum problema na caixa.

A Express cá de casa trocou de caixa recentemente e eu metia 1º mas ela umas vezes engrenava 1º outras ia MA. Foi à oficina para ajustar e já está em condições. Experimenta encostar bastante a manete à esquerda várias vezes e vê os resultados.
 
Voltar
Superior