Devolver um carro usado!

Tendo em conta os factos aqui relatados e presumindo a sua veracidade, há aqui pessoal que é doente da cabeça.
Nunca compraram nada a um particular? Seja um aparelho electrónico, um automóvel, uma casa, etc?

Era o que faltava eu vender algo e depois virem pedir reembolso.
Como vendedor, tento garantir a funcionalidade do que vendo, como comprador tento garantir que o que o vendedor diz, é verdade.

O gajo comprou o carro, problema dele por não ter ido a um mecânico.

Do ponto de vista legal, ele pode fazer o que quiser mas nunca na vida vai ganhar o que quer que seja.
 
Sim o comprador pode ir para tribunal, mas o que vai gastar em advogado e custas mais lhe vale estar quieto... Isso é fogo de vista, ignora!
 
Da mesma forma que se prova qualquer outra coisa.

Prova testemunhal, pericial, livre convicção do julgador, etc, etc. Com tudo isto, o julgador pode julgar que algo está provado ou não.

Quanto ao teu parágrafo final, as coisas não são bem assim. Pelo menos não directamente. Não é por "avisares" alguém que essa pessoa automaticamente vai ficar responsabilizada. Mau era.

Caro Pedro, o que dizes é o mundo cor de rosa.
Lá fora, o real, tem outras cores.
Podes levar tudo a tribunal. Se fores à feira e te comprometeres a comprar algo a um vendedor, e fores levantar dinheiro, e ao chegares ele já o tiver vendido a outro, podes mete-lo em tribunal. Contrato verbal, é um contrato. Com testemunhas e com o que quiseres. É lei, e é possivel.
Mas daí a ser exequível, ou simples ou até ganhares o caso vai uma grande distância, gigante mesmo.

A não ser que ela tenha vendido um Aventador e o comprador pago 250k por ele, não me parece sequer que compensa ao comprador pensar em fazer o que quer que seja.
A lei está do lado dos dois e do lado de nenhum. É o chamado Estudasses.

Deixas a carteira no carro, roubam-te a carteira, desconfias da pessoa mas não tens provas. Ele até pode ter cometido o crime, mas como não tens provas (ou as que tens são irrisórias), estudasses, não te tivesses esquecido da carteira.

Como tu dizes, é a Lei. Nunca será perfeita.
 
Mas anda tudo doente ??? é claro que ela não vai retomar o carro nem devolver o valor pago pelo comprador. Tamos em Portugal. wtf...

Tenho um amigo meu, que é Gnr, que infelizmente caiu no azar de comprar um carro a um Stand no porto, sem livro de revisões com aprx. 90 000km. Passados uns dias descobriu que o carro tinha mais de 200.000.

alguem adivinha quem ficou a arder?

Mas o teu amigo ficou a arder porque não se quis chatear ou porque não se quis mexer? Um caso destes basta em primeiro lugar abordar o vendedor pessoalmente, com um aperto à altura a situação resolve-se a partida. Não se resolvendo restam sempre os meios legais, através do apoio ao consumidor (CASA) seguramente consegue resolver o problema.
 
É engraçado ver que o que muita gente defende, é óptimo para os possíveis vigaristas.

Obviamente que não faz sentido chatear o vendedor por causa de pequenos problemas ou defeitos visto que não existe garantia.

No entanto sou contra aquilo que alguns defendem, de que o comprador é que tem de ver se está tudo em ordem, e se houver algum problema grave, azar o dele.

Não acho bem que seja assim. Se o carro tiver mesmo um problema grave que anule o propósito para o qual foi comprado acho que faz sentido poder anular-se a compra.


O vendedor "alega" que não sabia que o motor estava a dar o berro? Tudo bem, não é acusado de burla, não obstante o negócio deve ser anulado e o dono do carro arrebentado voltar a ficar com aquilo que era seu, e se quiser que o venda por aquilo que realmente é, sucata.
 
É engraçado ver que o que muita gente defende, é óptimo para os possíveis vigaristas.

Obviamente que não faz sentido chatear o vendedor por causa de pequenos problemas ou defeitos visto que não existe garantia.

No entanto sou contra aquilo que alguns defendem, de que o comprador é que tem de ver se está tudo em ordem, e se houver algum problema grave, azar o dele.

Não acho bem que seja assim. Se o carro tiver mesmo um problema grave que anule o propósito para o qual foi comprado acho que faz sentido poder anular-se a compra.


O vendedor "alega" que não sabia que o motor estava a dar o berro? Tudo bem, não é acusado de burla, não obstante o negócio deve ser anulado e o dono do carro arrebentado voltar a ficar com aquilo que era seu, e se quiser que o venda por aquilo que realmente é, sucata.

não concordas, isso é contigo, mas é as regras do jogo nestes termos, pode correr bem como mal, é como jogar no euromilhões...[;)]
 
É engraçado ver que o que muita gente defende, é óptimo para os possíveis vigaristas.

Obviamente que não faz sentido chatear o vendedor por causa de pequenos problemas ou defeitos visto que não existe garantia.

No entanto sou contra aquilo que alguns defendem, de que o comprador é que tem de ver se está tudo em ordem, e se houver algum problema grave, azar o dele.

Não acho bem que seja assim. Se o carro tiver mesmo um problema grave que anule o propósito para o qual foi comprado acho que faz sentido poder anular-se a compra.


O vendedor "alega" que não sabia que o motor estava a dar o berro? Tudo bem, não é acusado de burla, não obstante o negócio deve ser anulado e o dono do carro arrebentado voltar a ficar com aquilo que era seu, e se quiser que o venda por aquilo que realmente é, sucata.

As respostas tem que enquadrar com o tópico, e neste caso a ser verdade os factos no meu entender nao houve nenhuma vigarice, como já foi dito o comprador esteve sempre há vontade para verificar o que fosse.
Quando ás avarias nao esquecer que é um carro usado, tem sempre algo por onde pegar, nao se trata de motores lixados ou carros acidentados com defeitos graves ou outro tipo de avaria que justifique uma anulaçao de uma venda....

Nao se trata de defender comprador ou vendedor mas sim de fazer um juízo justo sobre a situaçao.
 
Já por isso quando comprei carro relativamente à pouco tempo, um carro de 2003, o negociei o valor um pouco inferior ao que estavam a pedir parar uma pequena margem para um possivel problema que é normal num carro com esta idade. Antes disso telefonei para uma companhia de seguros para me informar se esteve envolvido em algum acidente, e na conservatória verifiquei se não tinha nenhum problema fiscal relacionado à matricula.

Ponto isto fui ver o carro, levei a um mecânico à beira da casa do vendedor escolhido por mim (não conhecia o mecânico pois não era da terra do vendedor). Numa observação rápida disseram os componentes com mais desgaste e ligaram o carro à maquina ficando eu a saber um pouco mais e lá comprei o carro.

Passado 3 semanas o alternador berrou. Acham que me encontro no direito de chatear a pessoa que me vendeu o carro? Ou de querer devolver? Nunca na vida. Tive a oportunidade de inspeccionar o carro e passei para o meu nome. Não há garantia nem direitos a partir desse momento. Temos é de ser realistas que estamos a comprar um carro com alguma idade e saber que os problemas aparecem apesar de ter efetuado um check up geral antes de o comprar.

O comprador tem que se precaver um pouco. Se o vendedor não estiver disposto a cooperar nessa situação antes da venda é mau sinal ( pois pode saber de problemas do carro e estar a omitir), e deve-se imediatamente deixar o negócio para tras.
 
Última edição:
Tem de haver um meio termo. Uma coisa são peças de desgaste ou até pequenas avarias derivadas da idade do carro, mesmo que já estivessem presentes na altura da compra, outra é comprar-se um carro e este trazer uma avaria de tal ordem grave que o carro em pouco tempo fica inutilizado.

Uma coisa é o comprador dever ter atenção ao estado do carro, apenas por uma questão de ter uma ideia dos custos que pode ter após a compra, outra é o carro ter problemas, mesmo que desconhecidos, de tal ordem que não se trata de custos após a compra, trata-se do carro deixar de ser viável e ser sucata.

Nesse caso faz sentido anular o negócio, pois afinal vem-se a saber que o carro não deveria ter sido vendido como carro para andar mas sim como sucata ou carro para peças.

O contrário é apenas bom para vigaristas despacharem carros nas últimas, escondendo os seus problemas.


Atenção que esta é apenas a minha opinião de como as coisas deveriam ser, não estou a dizer que sejam assim.
 
Última edição:
Já por isso quando comprei carro relativamente à pouco tempo, um carro de 2003, o negociei o valor um pouco inferior ao que estavam a pedir parar uma pequena margem para um possivel problema que é normal num carro com esta idade. Antes disso telefonei para uma companhia de seguros para me informar se esteve envolvido em algum acidente, e na conservatória verifiquei se não tinha nenhum problema fiscal relacionado à matricula.

Ponto isto fui ver o carro, levei a um mecânico à beira da casa do vendedor escolhido por mim (não conhecia o mecânico pois não era da terra do vendedor). Numa observação rápida disseram os componentes com mais desgaste e ligaram o carro à maquina ficando eu a saber um pouco mais e lá comprei o carro.

Passado 3 semanas o alternador berrou. Acham que me encontro no direito de chatear a pessoa que me vendeu o carro? Ou de querer devolver? Nunca na vida. Tive a oportunidade de inspeccionar o carro e passei para o meu nome. Não há garantia nem direitos a partir desse momento. Temos é de ser realistas que estamos a comprar um carro com alguma idade e saber que os problemas aparecem apesar de ter efetuado um check up geral antes de o comprar.

O comprador tem que se precaver um pouco. Se o vendedor não estiver disposto a cooperar nessa situação antes da venda é mau sinal ( pois pode saber de problemas do carro e estar a omitir), e deve-se imediatamente deixar o negócio para tras.


Tecnicamente sim.... A lei estabelece o prazo de 6 meses para compras a particular, não de uma "garantia" per si mas de um prazo de anulação de negócio em caso de avaria grave ou anomalia que já estivesse presente desde o momento da compra.

Num carro com mais de 10 anos, alternador ir à vida não é a regra mas também não é raro. Dependendo dos kms dificilmente se pode exigir alguma coisa mas se tem sido mais recente, sim, mesmo entre particulares é possível desfazer o negócio
 
De qualquer forma, admitindo a boa fé de ambas as partes, a situação é a chata de se resolver e atingindo um ponto de conflito sem acordo pode não passar por outra solução que não seja a anulação do negócio.



Porém, também partilho da ideia que se a vendedora não fosse mulher, talvez nem houvesse mais nenhuma notícia do comprador. Casos destes ou semelhantes em que o vendedor aparentemente se "arrepende" da compra podem sempre acontecer. Tenha alguma razão ou não. A verdade é que, como ja foi dito, mesmo fazendo tudo transparente e correto (e até com preço abaixo do mercado) os carros podem sempre avariar e é impossível prever essa situação e são tanto mais frequentes quanto mais antigos forem os carros... E legalmente a razão não está assim tão óbvia da parte de quem vende. Particular ou stand, a lei protege sempre a parte teoricamente mais fraca que neste caso é quem compra.



Por todas essas razões, desde há muito tempo que prefiro perder mil, dois mil, três mil euros (quanto for) e entregar como retoma a um stand do que ficar preso numa situação destas.
 
Nesse caso faz sentido anular o negócio, pois afinal vem-se a saber que o carro não deveria ter sido vendido como carro para andar mas sim como sucata ou carro para peças.

Em que parte do topico está referido isso? ..... pois a unica coisa que li foi injectores e rolamentos injectores é relativo mas rolamentos a quando da compra só nao vê quem quer...
 
É engraçado ver que o que muita gente defende, é óptimo para os possíveis vigaristas.

Obviamente que não faz sentido chatear o vendedor por causa de pequenos problemas ou defeitos visto que não existe garantia.

No entanto sou contra aquilo que alguns defendem, de que o comprador é que tem de ver se está tudo em ordem, e se houver algum problema grave, azar o dele.

Não acho bem que seja assim. Se o carro tiver mesmo um problema grave que anule o propósito para o qual foi comprado acho que faz sentido poder anular-se a compra.


O vendedor "alega" que não sabia que o motor estava a dar o berro? Tudo bem, não é acusado de burla, não obstante o negócio deve ser anulado e o dono do carro arrebentado voltar a ficar com aquilo que era seu, e se quiser que o venda por aquilo que realmente é, sucata.

Ok então, vamos olhar para o lado oposto: o comprador leva o carro, troca o motor por um em mau estado, e logo a seguir exige devolver o carro. Já não é assim tão justo, pois não?

Se quer anular o contrato, tem de provar que o carro já estava nesse estado antes de comprar, o que em negócios entre particulares é virtualmente impossível.

Quem não se quer molhar, não anda à chuva. Tens os stands, que as garantias não são só para fazer bonito.
 
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