Devolver um carro usado!

Por isso da para ver que nem em stands existe garantia(mesmo sendo obrigatoria)

Quanto mais entre particulares

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Isso é falso. Podes assinar o que bem entenderes. Até podes assinar um documento que diz que o dono do stand fica com o teu filho primogénito. Se um stand vende um carro tem garantia de 2 anos, reduzível a 1 ano por acordo entre ambos. Assinar papéis a dizer que não tem garantia tem validade zero.
 
Depois de tudo o que já aqui foi dito, ainda me espanto como algumas pessoas ainda tentam dar razão ao comprador!!

Será que nunca compraram nada a particular? Ou melhor, venderam?

O senhor foi ver o carro, esteve á vontade para andar com ele e levá-lo a fazer um check-up onde bem entendesse. Assumiu a compra, e agora está o carro todo lixado? Cá para mim ou é o senhor que é um burlão e já se aproveitou ao máximo do carro, ou então o mecânico onde o levou é daqueles que já nós conhecemos onde avaria sempre tudo e mais alguma coisa. Entra-se na oficina com uma porta, sai-se com outra 6 anos mais velha.

Eu no lugar da senhora tentava resolver isso a bem, e caso o energúmeno que lhe comprou o carro continue armado em chico-esperto, é contactar as autoridades e um advogado.
 
Depois de tudo o que já aqui foi dito, ainda me espanto como algumas pessoas ainda tentam dar razão ao comprador!!

Será que nunca compraram nada a particular? Ou melhor, venderam?

O senhor foi ver o carro, esteve á vontade para andar com ele e levá-lo a fazer um check-up onde bem entendesse. Assumiu a compra, e agora está o carro todo lixado? Cá para mim ou é o senhor que é um burlão e já se aproveitou ao máximo do carro, ou então o mecânico onde o levou é daqueles que já nós conhecemos onde avaria sempre tudo e mais alguma coisa. Entra-se na oficina com uma porta, sai-se com outra 6 anos mais velha.

Eu no lugar da senhora tentava resolver isso a bem, e caso o energúmeno que lhe comprou o carro continue armado em chico-esperto, é contactar as autoridades e um advogado.

O que tu achas pouca validade legal tem. Mais, os dados que nos foram dados, bem como o facto de não ser possível averiguar da sua veracidade, aliado ao facto de poder haver uma situação que não configura culpa para nenhuma das partes apenas permite, por precaução, aconselhar a user como eu fiz. O resto são tretas.

Sim, o mais provável é que o gajo esteja a ser um chico esperto, no entanto, se eu comprasse um carro usado, mesmo podendo experimentá-lo, e ao fim de 1 semana me dissessem que o motor estava destruído, podes crer que o negócio era anulado ou o preço reduzido. Como eu disse, são tudo "se". Não nos cabe a nós decidir isso, só aconselhar a user de como se deve proteger.
 
O que tu achas pouca validade legal tem. Mais, os dados que nos foram dados, bem como o facto de não ser possível averiguar da sua veracidade, aliado ao facto de poder haver uma situação que não configura culpa para nenhuma das partes apenas permite, por precaução, aconselhar a user como eu fiz. O resto são tretas.

Sim, o mais provável é que o gajo esteja a ser um chico esperto, no entanto, se eu comprasse um carro usado, mesmo podendo experimentá-lo, e ao fim de 1 semana me dissessem que o motor estava destruído, podes crer que o negócio era anulado ou o preço reduzido. Como eu disse, são tudo "se". Não nos cabe a nós decidir isso, só aconselhar a user de como se deve proteger.

tretas, isso é o mesmo que acontecer algo idêntico uma semana depois de terminar a garantia. A marca não é obrigada a nada. A partir do momento de venda entre particulares a responsabilidade passa para o comprador. Era o que mais faltava estar a espera que aconteça algo para ir chatear o vendedor. Para ti é numa semana, noutros seria um mês e para outros até dez anos depois...
 
O que tu achas pouca validade legal tem. Mais, os dados que nos foram dados, bem como o facto de não ser possível averiguar da sua veracidade, aliado ao facto de poder haver uma situação que não configura culpa para nenhuma das partes apenas permite, por precaução, aconselhar a user como eu fiz. O resto são tretas.

Sim, o mais provável é que o gajo esteja a ser um chico esperto, no entanto, se eu comprasse um carro usado, mesmo podendo experimentá-lo, e ao fim de 1 semana me dissessem que o motor estava destruído, podes crer que o negócio era anulado ou o preço reduzido. Como eu disse, são tudo "se". Não nos cabe a nós decidir isso, só aconselhar a user de como se deve proteger.

Concordo com o que dizes. Mas aqui o caso que eu saiba não é de um motor que explodiu e se desfez em bocadinhos. Se fosses tu a comprar, não o levarias a um mecânico em vez de dar só uma voltinha? É o que eu faria. Aqui falam-se de rolamentos e injectores. Como não sou mecânico, se calhar poderia até nem dar pelas falhas que o carro tinha (se de facto tinha na altura da compra) e levaria-o a um mecânico de confiança. Mas isso era antes de efectuar o negócio, e não depois!!! Como disse a senhora Isabel, Vendeu o carro na 5º feira para na 3º feira da semana seguinte começar esta novela. O que te leva a pensar que não aconteceu nada nesses 4 dias entre 5º e 3º feira? A anterior dona é responsável por danos no motor até o comprador se queixar? Ainda se fosse logo a seguir á compra, agora 4 dias depois, quem me diz a mim que o novo dono não andou na escáfia brutal com o carro e agora está armado em campeão? Falar é fácil até estarmos numa situação parecida [:D] é o que eu acho apesar de, como disseste, não ter validade legal nenhuma. Assim como não tem validade legal nenhuma num negócio particular um comprador queixar-se de avarias no carro apenas passado 4 dias de ter o carro em sua posse, portanto muito tempo para o levar a um mecânico. Eu não ia na conversa.
 
tretas, isso é o mesmo que acontecer algo idêntico uma semana depois de terminar a garantia. A marca não é obrigada a nada. A partir do momento de venda entre particulares a responsabilidade passa para o comprador. Era o que mais faltava estar a espera que aconteça algo para ir chatear o vendedor. Para ti é numa semana, noutros seria um mês e para outros até dez anos depois...

Não sabes do que estás a falar, amigo. Aconselho-te a leitura do Código Civil, arts. 1.º e ss.
 
Concordo com o que dizes. Mas aqui o caso que eu saiba não é de um motor que explodiu e se desfez em bocadinhos. Se fosses tu a comprar, não o levarias a um mecânico em vez de dar só uma voltinha? É o que eu faria. Aqui falam-se de rolamentos e injectores. Como não sou mecânico, se calhar poderia até nem dar pelas falhas que o carro tinha (se de facto tinha na altura da compra) e levaria-o a um mecânico de confiança. Mas isso era antes de efectuar o negócio, e não depois!!! Como disse a senhora Isabel, Vendeu o carro na 5º feira para na 3º feira da semana seguinte começar esta novela. O que te leva a pensar que não aconteceu nada nesses 4 dias entre 5º e 3º feira? A anterior dona é responsável por danos no motor até o comprador se queixar? Ainda se fosse logo a seguir á compra, agora 4 dias depois, quem me diz a mim que o novo dono não andou na escáfia brutal com o carro e agora está armado em campeão? Falar é fácil até estarmos numa situação parecida [:D] é o que eu acho apesar de, como disseste, não ter validade legal nenhuma. Assim como não tem validade legal nenhuma num negócio particular um comprador queixar-se de avarias no carro apenas passado 4 dias de ter o carro em sua posse, portanto muito tempo para o levar a um mecânico. Eu não ia na conversa.

Não és tu que tens que ir na conversa. Estamos a falar de uma venda entre particulares. Ora, numa venda entre particulares há expectativas. Ambos podem estar de boa-fé (vamos imaginar que é esse o caso). Agora imaginemos que houve um intervenção no motor que tem vindo a causar danos imperceptíveis. O vendedor não sabe disso. O comprador também não. O comprador regista o carro. Passado uma semana vai fazer uma revisão profunda e é avisado que tal peça está ao contrário e que isso está a destruir o motor do carro, e que mesmo arranjado foi muito danificado. Nesse caso o comprador tem direito, consoante os casos, a uma redução do preço ou mesmo a anular a venda. Depende dos casos, depende das provas, depende de muita coisa.
Claro que, no caso em apreço, haveria a hipótese de o vendedor apurar responsabilidades, caso as houvesse, junto do responsável pelos danos.

Novamente, repito. São tudo casos hipotéticos.
 
Estás completamente errado e continuas a inundar o post com informações incorrectas.
O Comprador neste caso só verá a cor do dinheiro, se a Forista for ou ingénua, burra ou demasiado generosa.
É um caso perfeito de "Estudasse".

Alguém no seu perfeito juízo compra um carro usado a olho, sem o levar ao mecânico?
E achas mesmo que seria legal pedir a devolução do dinheiro?
Senão compro já um Testarrossa ali ao particular do SV, ando com ele um mando-lhe umas marretadas no motor, e peço a guita de volta.
Tive um Testarosssa durante o fim de semana para ir engatar gaijas e paguei 0 por ele.

Ao comprares um bem usado a um particular, seja carro, calças ou telemóvel, ao dares sim ao negócio, estás a assinar a tua "sentença de morte". A admitir que está tudo dentro dos conformes.

Ele que o tente vender a outra pessoa agora. E é se quer.



Ps. Colocando a hipótese de a forista Isabel ser uma trapaceira dos sete costados, é caso para dizer, well-played, sir. Burro foi quem o comprou de olhos fechados. Os ciganos existem porque há sempre os "aciganados".



Estas com uma visao errada do tema e a analise legal entao sem pés nem cabeça.
É uma analise inocente e sem tato com a realidade.
Nao é assim que se processaria um caso destes num tribunal. Tem de se fazer "a prova" do que referes. Nem sequer chegaria a tribunal pq o advogado de acusação tinha consciencia que na situacao relatada nao teria hipotese.

O Pedro basicamente respondeu por mim:


Muita porcaria se vai dizendo por aqui, e alguma coisa certa.

Em suma: o facto de ser uma venda entre dois particulares, não isenta o vendedor totalmente. Sim, o vendedor não está sujeito à habitual garantia dos 2 anos (reduzíveis a 1) dos bens usados quando uma das partes é um profissional do ramo, mas não deixa de estar sujeito às leis gerais que versam sobre os contratos. Ignora por completo quem diz que o facto de o homem ter registado o carro em nome dele te isenta de qualquer situação futura.

Deixa-me aconselhar-te nestes termos:

Documenta, se possível, todas as comunicações que vais fazendo com o sujeito. Quanto mais por escrito e menos falado, melhor. Se a história que contaste é verdadeira, continua a processar as coisas nos mesmos termos. Se notares que o sujeito está a começar a comportar-se de forma litigiosa, contacta um advogado.

Pensar que não vai acontecer nada, e que apesar de o particular não ser obrigado a dar garantia, não tem responsabilidades na venda... É tão sem tato da realidade como o que disse.

Não sou jurista, advogado nem nada do género, e sim o link que meti na primeira página está errado, porque neste caso devemos seguir o Código Civil na lei geral dos contratos. Pelo menos sei que tentei informar o melhor que pude, mesmo que não tenha acertado em algumas coisas.

Para mim, antes nada uma consulta com um advogado e pronto, ficava logo a par do que me pode acontecer. Para além de levar o carro à Mercedes e ver com os meus olhos os problemas.
 
Última edição:
Se ele recorrer a um advogado, podes ser legalmente obrigada a reparar os problemas, a indemnizá-lo ou a devolveres-lhe o valor pago pelo carro (e recebes o carro de volta, claro).

Just my 2 cents.

Boa sorte.

Vendes-me um carro.
No dia a seguir mudo-lhe metade das peças por coisas avariadas. Depois vou acusar-te de burla e que omitiste problemas e que ainda tens que reparar.

Não tem grande lógica. Senão estava aí um bom modo de ganhar dinheiro.

O comprador antes de o comprar é que o devia ter levado ao mecanico!
 
Algumas questões que ainda não vi descortinadas:
1 - Como se pode provar que a avaria X não ocorreu quando o carro já estava na posse do comprador?
2 - Como provar que o mecânico do comprador está a fazer a leitura correcta das avarias?
3 - Como provar que o comprador não trocou peças durante os dias em que o carro esteve na sua posse?
4 - Como provar que o comprador não avariou deliberadamente o carro afim de pedir a anulação do negócio?

Se fosse eu procurava encerrar o problema duma vez por todas, e caso o comprador continuasse a bater na mesma tecla, avisava-o que iria procurar ajuda junto dum advogado, mas que iria responsabilizá-lo por todos os custos inerentes a esse processo (caso a razão fosse dada á vendedora)
 
Algumas questões que ainda não vi descortinadas:
1 - Como se pode provar que a avaria X não ocorreu quando o carro já estava na posse do comprador?
2 - Como provar que o mecânico do comprador está a fazer a leitura correcta das avarias?
3 - Como provar que o comprador não trocou peças durante os dias em que o carro esteve na sua posse?
4 - Como provar que o comprador não avariou deliberadamente o carro afim de pedir a anulação do negócio?

Se fosse eu procurava encerrar o problema duma vez por todas, e caso o comprador continuasse a bater na mesma tecla, avisava-o que iria procurar ajuda junto dum advogado, mas que iria responsabilizá-lo por todos os custos inerentes a esse processo (caso a razão fosse dada á vendedora)

Da mesma forma que se prova qualquer outra coisa.

Prova testemunhal, pericial, livre convicção do julgador, etc, etc. Com tudo isto, o julgador pode julgar que algo está provado ou não.

Quanto ao teu parágrafo final, as coisas não são bem assim. Pelo menos não directamente. Não é por "avisares" alguém que essa pessoa automaticamente vai ficar responsabilizada. Mau era.
 
Isso é o que tu dizes, baseando-te no que uma das partes do negócio está a dizer num fórum online.

Pode haver aqui muita coisa envolvida. Mesmo algo que não seja culpa de ninguém. Imagina que o motor tem uma falha catastrófica que o vai inutilizar em breve se não for despendido um grande valor monetário. Até pode ser algo do desconhecimento do vendedor, mas não é porque o comprador o registou que as coisas ficam seladas pura e simplesmente. Claro que é um factor a considerar, e as coisas, se chegar a isso, têm que se provar de uma forma ou de outra, mas é melhor parar com os bitaites que não vão ajudar nada a criadora do tópico que, presumimos, estará de boa fé.

Não digas é disparates, como "azarito o dele". Isso é o que tu achas que seria justo que acontecesse, eu discordo, e legalmente as coisas não são bem assim.

eu estou a ver a minha versão da coisa consoante os factos que aqui são expostos. depois, algo que implique "motor destruído", qualquer mecânico dá logo conta, até porque não são coisas propriamente fáceis de disfarçar, e a partir do momento em que a vendedor sugeriu que fosse ver o carro onde quisesse, e o comprador avançou na mesma para a compra sem se consultar com um especialista, revelou desde logo negligência. ora ela é obrigada a pagar a factura da negligência alheia? óbvio que não.

e finalmente, isso a bold é muito bonito mas caso consigas provar má-fé da outra parte. o que não é propriamente fácil.
 
Em todos os negocios existe gente assim. Especialmente no ramo automovel de usados. E tambem existe muito "inocente comprador" que já entra num negocio com má fé.


Era o prato do dia ...


Na altura tinham saído as audis A4 110cv ... com os seus problemas de MAF's ... vendia-se como paezinhos quentes ... mas havia malta que comprava e passado um dia estava lá a reclamar da MAF ... quando iamos a ver ... ela já tinha sido trocada por uma avariada para vir reclamar e ficar com uma suplente. Nós marcávamos o plastico. Era ve-los sair porta fora envergonhados
 
Fique descansada que a lei esta do seu lado, agora ja não á nada a fazer. A senhora vendeu um automóvel, colocou o comprador a vontade, ele comprou e assunto arrumado. Quem lhe garante que não fei ele que rebentou o carro e agora a quer burlar? Se o senhor se tornar incómodo apresente queixa nas autoridades, agora nunca caia na asneira de assumir que o carro tinha problemas pois ai a situação ja será outra.
 
Boa noite, obrigado a todos pelas respostas! O Sr. até agora não voltou a dizer nada. Já me aconselhei com 2 advogados diferentes e a resposta foi sempre a mesma. Não havendo garantia o sr. não pode neste momento vir pedir-me nada.

A única hipótese mesmo seria seguir tramites legais, o que o faria gastar um valor avultado, tendo em conta o valor que pagou pelo carro, e mesmo assim teria de provar que eu tinha agido de má fé, o que não é o caso, mas que independentemente disso seria dificil de provar.

Obrigada a todos!
 
Agis te de boa fé e deste a conhecer ao comprador a coisa movel a comprar esta se tivesse defeitos teriam de ser descriminados no contrato de compra e venda. Como foi acordado entre ambos que nao existiria garantia logo podes estar a vontade que o comprador nada pode fazer. Esses problemas que o adquirente enumera podem muito bem ter aparecido so apos a venda logo este a que esta resposabilizado a corrigir as anomalias.
 
Boa noite, obrigado a todos pelas respostas! O Sr. até agora não voltou a dizer nada. Já me aconselhei com 2 advogados diferentes e a resposta foi sempre a mesma. Não havendo garantia o sr. não pode neste momento vir pedir-me nada.

A única hipótese mesmo seria seguir tramites legais, o que o faria gastar um valor avultado, tendo em conta o valor que pagou pelo carro, e mesmo assim teria de provar que eu tinha agido de má fé, o que não é o caso, mas que independentemente disso seria dificil de provar.

Obrigada a todos!

Mas é claro que era isso que ia acontecer. Muito me rio com nabos que vêm dar razão ao comprador [:D] comprou a particular, ardeu.. Ponto final, responsabilidade total do comprador. Been there, done that, nas duas posições.

Se é justo? Neste caso, é claro que é!

Lidem com isso. Se alguns foram enganados, problema deles. Pelo relato da user, não me pareceu estar a agir de má fé, estando até assustada para vir ao forum pedir ajuda. O gajo foi ao mecânico em meia dúzia de dias? porque é que nao foi antes de comprar o carro?

Lidem com isso [:p]
 
Depois de tudo o que já aqui foi dito, ainda me espanto como algumas pessoas ainda tentam dar razão ao comprador!!

Será que nunca compraram nada a particular? Ou melhor, venderam?

O senhor foi ver o carro, esteve á vontade para andar com ele e levá-lo a fazer um check-up onde bem entendesse. Assumiu a compra, e agora está o carro todo lixado? Cá para mim ou é o senhor que é um burlão e já se aproveitou ao máximo do carro, ou então o mecânico onde o levou é daqueles que já nós conhecemos onde avaria sempre tudo e mais alguma coisa. Entra-se na oficina com uma porta, sai-se com outra 6 anos mais velha.

Eu no lugar da senhora tentava resolver isso a bem, e caso o energúmeno que lhe comprou o carro continue armado em chico-esperto, é contactar as autoridades e um advogado.

Onde/quem?!:confused::confused:
É preciso saber interpretar o que foi escrito antes de se tirar conclusões...


Mas é claro que era isso que ia acontecer. Muito me rio com nabos que vêm dar razão ao comprador [:D] comprou a particular, ardeu.. Ponto final, responsabilidade total do comprador. Been there, done that, nas duas posições.

Se é justo? Neste caso, é claro que é!

Lidem com isso. Se alguns foram enganados, problema deles. Pelo relato da user, não me pareceu estar a agir de má fé, estando até assustada para vir ao forum pedir ajuda. O gajo foi ao mecânico em meia dúzia de dias? porque é que nao foi antes de comprar o carro?

Lidem com isso [:p]

Antes de te rires, deverias ler melhor... eu li o tópico todo e não vi ninguém a dar razão ao comprador...
 
Apenas tenho uma duvida existencial: se o criador do tópico fosse um homem existiria tanta gente a defender a sua razão?


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