devo apresentar proposta pelo polo 1.2 12v de 2003??

[andremo]

Bom dia,

Surgiu a oportunidade de comprar um VW Polo 1.2 tsi confortline de 05/2003 com 70 000 KM's. (3 mil euros)
O meu colega compro-o novo, não anda muito com ele e é carro que está quase sempre em garagem, quem no trabalho quer em casa. Portanto tanto de exterior como interior está muito bem estimado.

Precisava do carro para uso citadino, fazer uns 10km por dia em nacionais, e de vez em quando alguma autoestrada mas nao tenciono andar a mais de 130km.. senão já sei que chupa demais.

Ou seja, como contras, apenas sei que não é dos carros com melhores consumos, de resto não vejo não nenhum defeito nele..
Pode-me dizer que este modelo costuma dar problemas mecânicos (que eu saiba não)?

Acham boa compra ou há claramente melhor alternativa ao polo?


Obrigado desde já pela ajuda.

 

[206Hdi]

Se conheces o carro e estás consciente de todas as virtudes e defeitos do mesmo é sempre uma aposta segura. Se conseguires tirar um bocado ao preço que ele pede tanto melhor. Ele se o der à troca dão-lhe uns 2000€

 

[andremo]

Se conheces o carro e estás consciente de todas as virtudes e defeitos do mesmo é sempre uma aposta segura. Se conseguires tirar um bocado ao preço que ele pede tanto melhor. Ele se o der à troca dão-lhe uns 2000€

Defeitos são basicamente os consumos.. Que não são dos melhores, mas acho que também não é nada de estraórdinariamente mau.. (acho)
Na net não se encontra nenhum por esse preço, o mais barato que encontrei foi 3200€ mas com o dobro dos kms.

Vale a pena essa carrito ou como disse antes, há melhores escolhas nos clios, corsas, fiestas...?

 

[felyzardo]

Para começar não é TSI. E suponho ser de 70cv. Os consumos são mais, dificilmente farás menos de 7 nesse percurso que falas. Em cidade aumenta bastante. Esse motor tem problemas nas bobines dos cilindros mas de resolução barata. Se começar ao soluços, já sabes. De resto fora o ruído é confortável em cidade

 

[sergiom]

era isso que ia dizer, TSI não é de certeza, é o tipico 1.2 de 3 cilindros

 

[carregalhe]

...e de 2003 é de 65 cv.

 

[andremo]

ya teem razão, é o 1.2 de 3 cilindros e 65cv..

Mas a questão é, se por esse preço arranja-se melhor ?

 

[206Hdi]

ya teem razão, é o 1.2 de 3 cilindros e 65cv..

Mas a questão é, se por esse preço arranja-se melhor ?

O melhor é sempre subjectivo. Se gostas do carro, se conheces o actual dono e o histórico do carro, e se estás confortável com o preço que pede, então não ha melhor.

Se estás consciente que vais ser penalizado no consumo (comparado com outros do mesmo segmento), avança com a compra. Se conseguires baixar uns euros tanto melhor.

 

[InjectorBomba]

O melhor é sempre subjectivo. Se gostas do carro, se conheces o actual dono e o histórico do carro, e se estás confortável com o preço que pede, então não ha melhor.

Se estás consciente que vais ser penalizado no consumo (comparado com outros do mesmo segmento), avança com a compra. Se conseguires baixar uns euros tanto melhor.

Não me parece que os concorrentes do Polo façam melhores consumos, ou se os fazem, pouco melhores.
O Polo perde sim nas prestações em relação ao Fiesta e o Clio.
Contudo, a nível de qualidade, é sem margem para dúvidas o melhor do segmento.

É também bastante espaçoso, em comparação com os seus concorrentes.

 

[206Hdi]

Não me parece que os concorrentes do Polo façam melhores consumos, ou se os fazem, pouco melhores.
O Polo perde sim nas prestações em relação ao Fiesta e o Clio.
Contudo, a nível de qualidade, é sem margem para dúvidas o melhor do segmento.

É também bastante espaçoso, em comparação com os seus concorrentes.

Basta usares o Sprintmonitor para comparares os consumos. Em média fazem menos 0,5L/100 que num ano (aprox. 10.00km) equivalem a uma poupança de cerca de 80€ (não é significativo).

Perde em prestações e perde por ter um motor mais ruidoso.

Em termos de espaço é superior ao Clio e ao Fiesta, mas perde para outros. Não te esqueças que com 3000€ já se compram carros de um segmento acima em tudo superiores ao Polo.

Continuo ainda assim a dizer que é uma boa compra porque conhece o actual dono e todo o histórico do carro, e isso muitas vezes não tem preço

 

[Ecoflex]

O melhor é sempre subjectivo. Se gostas do carro, se conheces o actual dono e o histórico do carro, e se estás confortável com o preço que pede, então não ha melhor.

Se estás consciente que vais ser penalizado no consumo (comparado com outros do mesmo segmento), avança com a compra. Se conseguires baixar uns euros tanto melhor.

É basicamente isto. É que conhecer o historial, hoje em dia, vale ouro.

 

[Scutar]

Motor com fraco rendimento e consumos altos para o que seria de esperar.

Evitar AE pois tem um binário muito baixo o que significa que nas subidas que vai a morrer literalmente. Ligar o AC só mesmo em ultimo caso, o motor "desaparece" por completo.

Problema nas bobines que tendem a queimar, as 3. Se é de 2003 tem os problemas das guias de plastico que guiam a corrente, pode descomandar o motor e tem que ser compradas as guias que rectificam o problema mais tensores e corrente.

Por outro lado é um carro muito bem construído, bons materiais e comportamento mediano. Bom para a cidade devido ás boas baixas do motor embor ana cidade com transito intenso possua medias bastante elevadas.

 

[terrorjj]

Pessoalmente, por 3000€, mais depressa ia para isto:

Renault Clio 1.2 16 v, € 2.950, Montijo - Standvirtual
Opel Corsa ENJOY 1.2, € 2.950, Cascais - Standvirtual
Peugeot 206 1.4 SPORT , € 2.950, VAGOS-AVEIRO - Standvirtual

 

[ticantonio]

Só mesmo por conheceres o historial do carro,porque de resto deixa muito a desejar,só não diz mal das prestações desse motor o fan fanático da VW.

 

[andremo]

Não tinha ideia que era assim tão más as prestações desse motor... Amanha devo dar um volta no carrito a ver como se porta.
Esses exemplos que mostraram, 206, corsa e clio são do mesmo preço mas quase com o dobro dos km's, o Polo tem 70mil kms.

Torna-se chato comprar carritos assim por estes preços. O carro até seria mais para a minha senhora andar, se o motor é assim tão mau então com elas os consumos devem ser altamente embora também só fosse para 10km por dia..

Vou amanha ver melhor o Polo e andar nele a ver como é.
Assim por esses preços a gasóleo para uma média de 400 kms por mês não vale a pena, certo?

 

[JorgeVieira]

A gasoleo é so charutos cheios de km.[]

 

[andremo]

A gasoleo é so charutos cheios de km.[]

LOL ya acredito..
E motores a gasolina fiaveis e económicos e de boas prestações para esses carritos da gama do Polo, corsas, etc recomendam o 1.2?

 

[U89]

Uma boa opcção é o Jazz

 

[206Hdi]

Não tinha ideia que era assim tão más as prestações desse motor... Amanha devo dar um volta no carrito a ver como se porta.
Esses exemplos que mostraram, 206, corsa e clio são do mesmo preço mas quase com o dobro dos km's, o Polo tem 70mil kms.

Torna-se chato comprar carritos assim por estes preços. O carro até seria mais para a minha senhora andar, se o motor é assim tão mau então com elas os consumos devem ser altamente embora também só fosse para 10km por dia..

Vou amanha ver melhor o Polo e andar nele a ver como é.
Assim por esses preços a gasóleo para uma média de 400 kms por mês não vale a pena, certo?

As prestações do motor são suficientes para quem não anda em corridas, e o facto de conheceres o historial do carro associado ao tratamento que teve, dificilmente encontras um usado igual.

Se gostas mesmo desse nem penses 2 vezes. Não é o melhor carro do segmento, mas também não é o pior.

 

[Miguelspc]

O fiesta 1.25 é bem melhor que esse polo de 2003 em quase tudo , e mesmo um clio 1.2 16v .


Tens focus 1.6 por esses valores , assim como golf 4 , civics etc etc