ny12xx
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Ajudem mas é o rapaz e deixem-se de m€rd@s
Ajudem mas é o rapaz e deixem-se de m€rd@s
Companheiro sardinhapequenazz
Faz o que o Bioshock te diz, e depois, diz que te lixaste contra um lancil de passeio.
Shôr Raidan; grande contributo, sim senhor!!!
Porque não partilhas connosco qual o setting que tens agora no teu carro?
Ajudem mas é o rapaz e deixem-se de m€rd@s.
Um abraço
ny12xx
Ajudem mas é o rapaz e deixem-se de m€rd@s
Em rotundas não usas travão de mão para nada. Só virares o volante e acelerares.
Faz o seguinte: vens lançado numa recta em direcção a uma rotunda + metes pisca para a esquerda e baixas o vidro do pendura + desligas a ficha que controla o ESP e o limitador de rotação do motor + metes duas ou três abaixo + soltas a embraiagem "à parva" + viras a direcção (violentamente) na direcção do caixote do lixo + destorces (termo técnico e já muito em desuso) + dás-lhe 2/3 de travão de mão e 1/3 de pedal de travão + rezas!
Companheiro sardinhapequenazz
Faz o que o Bioshock te diz, e depois, diz que te lixaste contra um lancil de passeio.
Este tópico é o descalabro total []
Shôr Raidan; grande contributo, sim senhor!!!
Porque não partilhas connosco qual o setting que tens agora no teu carro?
Ajudem mas é o rapaz e deixem-se de m€rd@s.
Um abraço
ny12xx